Apa keuntungan dari casting investasi?

13

Saya mulai melihat semakin banyak frame menggunakan casting investasi untuk tabung kepala, drop out, tabung kursi, dll. Seperti bingkai krim WTP baru . Kelihatannya bagus, tapi saya curiga pada seberapa banyak kekuatan ini memberi Anda lebih dari lasan tradisional. Adakah yang punya info lebih lanjut tentang teknologi ini?

teks alternatif teks alternatif

Versi saat ini dari bingkai ini memiliki tabung kursi tradisional dan tabung kepala.

Untuk tahun 2014 kami telah melakukan sedikit pekerjaan untuk kerangka CREAM. Persimpangan casting investasi canggih telah diganti dengan desain dilas yang lebih konvensional. Alasan utama untuk ini adalah untuk membuat bingkai cantik ini lebih terjangkau.

frames  bmx 
— dotjoe
sumber
1
Pertanyaan Anda cukup subyektif. Mungkin Anda bisa mengulanginya untuk membuatnya lebih mudah dijawab. Saran saya adalah: "Apa kelebihan casting investasi".
— Jack M.
@ Jack M. good point
— dotjoe

Jawaban:

10

Saya pikir casting investasi seluruh headtube adalah sesuatu yang khusus untuk sepeda BMX. Masuk akal, untuk alasan yang diuraikan di bawah ini.

Bagian-bagian khas sepeda yang dapat digunakan untuk investasi adalah:

  • Kepala lugs
  • Putus sekolah
  • Cluster kursi
  • Kerang braket bawah
  • Jembatan kursi-tinggal dan rantai-tinggal
  • Mahkota garpu

Cara termudah untuk melihat mengapa casting investasi lebih disukai adalah membandingkannya dengan cara-cara alternatif item yang sama dapat dibuat: (dimodifikasi dari sini )

  • Casting Investasi : Ini adalah metode paling umum untuk membuat lugs berkualitas tinggi. Ini adalah bentuk logam tertua di planet ini.
  • Dicap & Digulung : Ini adalah cara sewa mahal untuk membuat lugs dalam jumlah besar, karena dapat dicap dari lembaran datar, dan dibentuk menjadi bentuk yang diperlukan.
  • Bulge Forming : Relatif jarang, ini melibatkan penempatan tabung baja ke dalam cetakan berbentuk dan menggunakan tekanan hidrostatik untuk memperluas dan membentuk tabung.
  • Pengelasan / Pengelasan Tabung Bersama & Pengarsipan : Ini juga merupakan metode yang umum, tetapi rumit dan memakan waktu.
  • Machined / CNC'd : Kemungkinan tetapi tidak benar-benar digunakan. Menghabiskan banyak material.

Dua masalah terbesar dengan semua metode alternatif adalah:

  1. Mereka dibentuk menjadi bentuk yang berbeda dari sepotong logam dingin yang telah dibentuk sebelumnya (Stamped, Bulge, Machined / CNC'd), sehingga mengurangi kekuatan, atau
  2. Mereka memiliki beberapa titik lemah (Rolled, Welding / Brazing), sehingga mengurangi kekuatan.

Dalam pengecoran investasi, baja dibiarkan mengendap menjadi bentuk akhirnya selagi panas dan dibiarkan dingin perlahan. Ini berarti bahwa dalam bentuk finalnya, logam berada di bawah tekanan yang benar-benar nol untuk mempertahankan bentuknya. Selain itu, memastikan distribusi yang sangat merata (misalnya, baja canai mungkin tipis pada sisi cembung dan tebal pada sisi cekung).

— Dustin Ingram
sumber
jawaban yang bagus ... satu hal yang saya khawatirkan adalah bagaimana memindahkan TT dan DT yang menghubungkan lasan ke titik yang lebih rendah. Saya berasumsi bahwa itu sebabnya mereka meninggalkan area permukaan yang besar dengan lengan itu (jika Anda menyebutnya)? Apakah Anda kehilangan kekuatan menghubungkan 2 tabung seperti itu? Saya hampir ingin melihat buhul di bawah koneksi DT / HT.
— dotjoe
Tidak yakin apa sebutan mereka, tapi saya akan berbagi kekhawatiran Anda - saya pikir itu memperkuat head-tube, tapi mungkin dengan biaya. Anda akan melihat gusset seperti itu di banyak bingkai chromoly yang lebih murah untuk alasan yang tepat.
— Dustin Ingram
Ya, hampir semua frame bmx memiliki gusset DT di suatu tempat. Secara internal, eksternal, diapit antara TT dan DT seperti bingkai Standard STA klasik, dll.
— dotjoe
3
Anda sedikit keliru tentang kelemahan teknik lainnya: bagian yang dipalsukan biasanya lebih kuat dari bagian yang dituang, bukan yang lebih lemah. Saya membayangkan bagian bingkai yang ditempa jarang terjadi karena biaya yang lebih besar dari perkakas, terutama untuk bentuk yang kompleks, relatif terhadap pengecoran, bukan karena inferioritas mekanis.
— Tom Anderson
Untuk putus, pemotongan laser juga menjadi lebih umum. Ini memiliki keuntungan memiliki persyaratan perkakas minimal.
— lantius
5

Investasi casting selalu digunakan untuk lugs dan putus sekolah. Apa yang terjadi adalah bahwa produsen sepeda melarikan diri dari menggunakan lugs sekitar 20 tahun yang lalu, ketika tukang las NC tersedia yang dapat mengelas bingkai dengan cukup cepat untuk tidak menghancurkan temper kromoly atau aluminium berkualitas tinggi. Apa yang Anda lihat sebenarnya hanyalah kembalinya teknik-teknik lama.

Mungkin juga pengembangan sistem prototyping cepat terkomputerisasi untuk menghasilkan pola telah membuat mendesain dengan casting investasi lebih menarik.

— Daniel R Hicks
sumber
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.