Akankah helm militer menjadi alternatif yang aman untuk helm sepeda?


22

Saya membutuhkan helm sepeda baru dan telah menjelajahi beberapa opsi alternatif. Satu kemungkinan yang saya pertimbangkan adalah mengunjungi toko Army Surplus lokal saya dan mendapatkan helm di sana. Saya hanya menggunakan sepeda untuk bepergian, 3-4 mil dalam sekali perjalanan, puncak. Jadi berat atau kurangnya ventilasi tidak akan menjadi masalah bagi saya. Selain itu, memiliki helm yang cukup tahan lama sehingga tidak perlu diganti setelah benjolan kecil atau kontak dengan tanah tampaknya menarik (dan hemat biaya). Saat ini, saya sedang memikirkan sesuatu di sepanjang garis helm WWII vintage.

Jadi pertanyaan saya adalah apakah ini akan menjadi pilihan yang layak dan aman bagi saya atau apakah saya perlu akal sehat untuk saya? Saya pikir jika itu dimaksudkan untuk membelokkan peluru atau pecahan peluru, maka itu akan bekerja dengan baik untuk jatuh atau jika saya tertabrak mobil.

Jelas, saya akan melihat legalitas ini untuk negara saya sendiri. Tetapi saya bertanya-tanya apakah ada orang di luar sana yang memiliki pengalaman atau saran untuk saya mengenai topik ini.

Terima kasih.



2
Sebenarnya, helm tempur militer kemungkinan akan memberikan perlindungan yang substansial, mungkin pada tingkat 25% sebaik helm sepeda bersertifikat. Jika itu atau tidak sama sekali saya akan memakainya (dengan asumsi visibilitas dan ventilasi yang dikeluarkan tidak mencegahnya). Tapi helm sepeda "nyata" masih sangat disukai. (BTW, kebutuhan untuk sering mengganti helm Anda sangat dilebih-lebihkan. Cukup bepergian, kepala Anda seharusnya hampir tidak pernah menyentuh tanah atau benda bergerak lainnya dengan kecepatan tinggi. (Berkeliaran atau mengendarai kuda akan menjadi masalah yang berbeda.)
Daniel R Hicks

Jawaban:


52

Helm sepeda mengandung busa yang dapat dihancurkan yang berfungsi untuk memperpanjang durasi dampak sekitar 6 ms (milidetik). Ini tidak membuat kekuatan tumbukan menghilang, melainkan memperpanjang durasi kekuatan yang dialami otak. Dengan memperpanjang durasinya, Anda mengurangi kekuatan puncak. Otak dapat menahan benturan sampai taraf tertentu, namun jika dampaknya terlalu kuat selama periode waktu yang terlalu singkat (seperti kepala Anda mengenai aspal), gaya puncak yang dialami otak Anda menjadi terlalu tinggi sehingga mengakibatkan kerusakan otak atau bahkan kematian. Sementara 6 ms mungkin tampak kecil, itu bisa cukup untuk mengurangi pengalaman gaya puncak dari mematikan dan / atau merusak untuk selamat dan / atau mengurangi kerusakan (lihat Gambar 1).

A) masukkan deskripsi gambar di siniB) masukkan deskripsi gambar di sini
Gambar 1 . Tumbukan paksa saat otak melihat dengan helm (A) dan tanpa helm (B). Energi totalnya sama (area di bawah kurva), tetapi kekuatan puncak lebih rendah untuk otak dengan helm.
(Sumber: http://www.bhsi.org/ )

Helm militer modern dirancang untuk melindungi terhadap hal-hal seperti pecahan peluru, tidak menyerap dampak (walaupun penelitian baru dapat mengubah itu). Akibatnya kekuatan tumbukan puncak Anda dalam tabrakan tidak akan berubah secara substansial dan Anda akan menghadapi risiko yang sama untuk cedera otak seperti berkurangnya helm.

Anda juga menyebutkan harus mengganti helm sepeda yang berdampak sebagai penurunan. Jika Anda bertanya-tanya mengapa helm sepeda tidak dibuat dengan busa yang "memantul kembali" (mis. Helm hoki) ini karena dapat menyebabkan lebih banyakkerusakan dalam suatu dampak. Dengan busa jenis ini, otak Anda menerima kekuatan pada pukulan pertama dan kemudian mengalami "pukulan" sekunder ketika busa kembali (seringkali busa yang tidak dapat dihancurkan ini kembali dengan cepat). Namun, busa yang bisa dihancurkan tidak melambung karena tetap dihancurkan. Kelemahannya adalah setelah dihancurkan tidak lagi memberikan manfaat perlindungan dan perlu diganti. Dengan ekstensi ketika busa hancur itu juga perlu diganti. Inilah sebabnya mengapa juga disarankan bahwa helm sepeda tua juga perlu diganti (apa yang merupakan tua itu untuk diperdebatkan). Dalam hal ini busa yang dapat dihancurkan telah mengalami degradasi dari waktu ke waktu dan sifat penyerapan dampaknya berubah menjadi lebih buruk dan tidak akan memberikan manfaat yang sama dalam dampak seperti helm yang lebih baru dengan busa yang belum rusak.

Akhirnya, saya ingat pernah mendengar tentang busa jenis baru yang berperilaku mirip dengan busa yang dapat dihancurkan yang digunakan dalam helm, tetapi rebound perlahan. Saya harus bekerja untuk menemukan referensi itu. Tetapi jika mereka berada di pasar mereka akan lebih kuat untuk memukul dan mengulangi dampak.


Respons luar biasa dengan banyak tautan untuk mendukung jawaban Anda. Terima kasih telah meluangkan waktu untuk meneliti dan berbagi!
CatsAndCode

@CalicoBeard - Hebat, senang itu informatif. Hati-hati dan selamat bersenang-senang!
Rider_X

4
Memberi +1 area pada kurva tersebut adalah energi dan bukan gaya.
Brad

1
@alesplin - Meskipun saya setuju bahwa helm sepeda jauh lebih baik untuk ventilasi, pertanyaannya adalah tentang keamanan menggunakan helm militer, dengan pernyataan eksplisit tentang kurangnya ventilasi yang tidak menjadi masalah.
Rider_X

2
Penjelasan yang bagus. Perlu dicatat juga bahwa helm militer bekerja dengan prinsip yang berbeda: mereka menyebarkan beban dampak benda kecil berkecepatan tinggi di area yang luas, sehingga menghindari penetrasi. Ini adalah alasan lain mengapa helm hardshell tanpa bantalan tidak bagus untuk bersepeda.
Jahaziel

13

Saya bukan ahli, tetapi saya akan mengatakan itu mungkin tidak aman.

Hal-hal yang bagus dalam membelokkan benda-benda kecil yang bergerak cepat tidak selalu bagus dalam menyerap kekuatan penghancur. Helm sepeda dirancang untuk menyerap sebagian besar gaya dari benturan untuk melindungi kubah Anda darinya. Saya tidak yakin seberapa baik helm tentara akan melakukan hal ini.

Analogi yang baik mungkin menggunakan rompi peluru untuk menghentikan peluru vs menggunakan rompi peluru untuk melindungi diri Anda dari palu godam yang memegang psiko. Ini mungkin bekerja sangat baik untuk satu tetapi tidak yang lain.


1
Helm tentara juga tidak akan cocok dengan kepala Anda jika yang terburuk terjadi dan tidak akan benar-benar melakukan pekerjaan menyerap dampak. Ini akan meluncur di (atau mematikan) kepala Anda dan menjadi tanggung jawab lain untuk keselamatan Anda. ada banyak gaya untuk helm bersepeda yang tepat dan saya yakin Anda dapat menemukan satu yang sesuai dengan kebutuhan Anda namun juga melindungi kepala Anda dengan benar. Selain itu, sebagian besar helm khusus bersepeda diuji oleh lembaga pemerintah untuk keselamatan. Mengenakan helm yang tidak diperingkat mungkin merupakan pertanggungjawaban hukum yang sangat besar jika seseorang memukul Anda dan Anda berupaya mendapatkan segala jenis penyelesaian / klaim asuransi.
Tha Riddla

1
Helm sepeda sebenarnya dirancang untuk hancur, mengalihkan banyak kekuatan dari area yang mendasarinya. Inilah sebabnya mengapa Anda harus mengganti helm setelah kecelakaan - jika rusak, tidak akan "gagal" secara tepat di waktu berikutnya. Meski begitu, saya akan membayar mahal untuk melihat seseorang mengendarai helm pilot jet lengkap, lengkap dengan mikrofon radio dan pelindung HUD yang terpolarisasi.
lawndartcatcher

... dan semuanya sangat berat. Bahkan "skater" yang murah (tapi periksa DOT disetujui) adalah alternatif yang jauh lebih baik.
Ken Hiatt

Analogi mkoryak yang sangat baik. Itu masuk akal. Terima kasih telah mengeluarkan saya dari itu.
CatsAndCode

Sebenarnya, ada banyak titik desain umum antara helm militer modern dan helm sepeda. Perbedaan utama adalah bahwa helm militer memiliki tugas tambahan untuk membelokkan pecahan peluru, dan sebagainya. Tapi ini dilakukan dengan menyebarkan dampak, dalam waktu dan di luar angkasa, menggunakan teknik kapal perusak yang sama seperti yang digunakan dalam helm sepeda.
Daniel R Hicks

5

Tidak. Helm militer dirancang untuk melindungi kepala Anda dari pecahan peluru terbang, bukan menyerap trauma gaya tumpul. Ini lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi itu tidak banyak bicara.


1

Di negara saya, helm sepeda diamanatkan oleh hukum untuk digunakan di jalan. Adalah ilegal untuk menjual helm yang tidak bersertifikat untuk keperluan berkuda di jalan.

Jadi, kecelakaan apa pun di mana Anda tidak mengenakan helm yang disetujui dan disertifikasi dapat mengakibatkan asuransi ditolak, terlepas dari apakah helm itu penyebab atau mitigator.

Seperti mobil Anda berhenti dan diparkir di jalan, ditabrak, tetapi karena Anda memiliki Surat Perintah Fitness yang sudah kadaluwarsa, perusahaan asuransi menolak untuk menutupi kerusakan Anda karena mobil seharusnya tidak berada di jalan.

Kecil, tapi begitulah perusahaan asuransi gulung tikar. Mengapa mengambil risiko itu?


1

Itu tergantung, jika Anda mendapatkan helm surplus WWII, maka tidak, pasti tidak. Mereka tidak memenuhi peraturan keselamatan dan tidak memiliki bantalan untuk menyerap dampak tabrakan.

Helm tempur modern (mis. MICH 2000-an, PASGT) berfungsi dengan baik karena mereka memiliki sarang empuk yang dapat menyerap dampak. Bahkan, banyak unit pasukan khusus masih memakainya ketika mereka menggunakan kendaraan seperti sepeda motor untuk bergerak di sekitar medan perang.


1
Beberapa alasan: Anda merasa sulit untuk membawa dua helm, satu untuk sepeda dan satu untuk pertempuran. Di area di mana helm tempur dibutuhkan setiap saat, Anda akan terpapar saat berganti dari sepeda ke helm tempur. Dan kemungkinan kebakaran yang masuk kemungkinan lebih besar dari pada kemungkinan tabrakan head-ground.
Criggie

0

Helm WWII lama pada dasarnya adalah helm sepeda motor asli. Anda mungkin ingin mempertimbangkan helm militer yang lebih baru jika Anda memilikinya, lihat benteng helm Kevlar karena dirancang untuk menyerap dampak putaran kecil dan saya tahu putaran 9 mm menghasilkan 467 joule energi pada dampak dan dirancang untuk menembus, helm sebenarnya harus lebih kuat untuk menghentikan benda kecil dari penetrasi karena dampaknya berada di area yang lebih kecil dan lebih terlokalisasi pada permukaan helm daripada jika harus dijatuhkan atau berada di kepala pemakai ketika mereka jatuh. Seluruh logika yang 'dirancang untuk melindungi benda-benda tajam tetapi tidak berdampak' ini agak cacat. Helm militer modern memiliki bantalan busa yang dapat disesuaikan di dalam dan melampaui standar DOT bahkan untuk helm sepeda motor ketika melihat jumlahnya. Alasan utama kebanyakan orang tidak t menggunakan helm militer pada sepeda motor, kecuali untuk personel militer, adalah karena helm modern adalah apa yang Anda inginkan dan harganya mahal. helm militer telah dirancang untuk mengambil pukulan dari benda tumpul, benda tajam, dan jatuh selama bertahun-tahun dan telah berevolusi sejak helm pertama dipakai dalam pertempuran lebih dari 3.000 tahun yang lalu. Mereka biasanya memiliki ruang di sekitar kepala dan lapisan dalam untuk menyerap dampak dan telah dirancang seperti itu selama lebih dari 1.000 tahun. Mereka benar-benar pilihan terbaik helm Anda untuk apa saja karena mereka diuji lebih ketat dan harus melindungi kepala tentara jika terjatuh, sesuatu jatuh di kepala mereka, dan banyak lagi. Mereka hanya mahal, tentara hanya cenderung menggunakannya pada sepeda dan sepeda motor karena mereka dikeluarkan untuk mereka dan oleh karena itu lebih murah untuk mereka,


3
Apakah busa di dalam helm militer bisa dihancurkan? Dan selanjutnya adalah sifat yang dapat dihancurkan mirip dengan helm sepeda? Itulah perbedaan utama yang saya diskusikan dalam jawaban saya. Menghilangkan energi concussive yang terkait dengan putaran atau puing adalah tujuan desain yang berbeda dibandingkan dengan memperpanjang durasi dampak dalam jatuh dari sepeda. Kekhawatiran saya adalah bahwa helm militer mungkin tidak mengurangi kekuatan puncak yang dialami otak pada musim gugur seperti helm sepeda. Helm sepeda tentu saja tidak berguna untuk perlindungan dari putaran dan puing karena tidak pernah dirancang untuk itu.
Rider_X
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.