Apakah bantalan ini rusak?

Beberapa hari yang lalu sepeda pacar saya patah. Roda belakang macet. Malam ini saya akhirnya memiliki waktu luang untuk melihatnya. Bantalan telah gagal, sedemikian rupa sehingga roda harus berputar untuk beberapa waktu bersama dengan gandar.

Akibatnya, jika Anda membayangkan ini benar, mur kiri telah mengencang sebagai tempat yang sangat panas, sedangkan mur dan cangkir di sisi drive benar-benar longgar (poros telah menancapkan dirinya ke kiri).

Saya tidak tahu apa yang menyebabkan ini. Saya telah mengganti bantalan di masa lalu, sesuatu yang telah saya lakukan berkali-kali tanpa masalah. Yang saya tanyakan di sini adalah apakah tingkat kerusakan ini normal atau bantalannya murah. Maksud saya: bantalan paling kanan dalam gambar dapat dipisahkan menjadi bola dalam yang lebih kecil (sekitar 3/16) dan kulit luar 1/4 "!

Ini adalah pertama kalinya saya menggunakan bantalan dari ebay, dan ingin memiliki pendapat Anda.

Saya juga tidak pernah melihat bola bantalan gagal seperti itu. Dalam jawaban Jahaziel untuk pertanyaan ini:

Kapan bantalan perlu diganti?

dia mencatat bahwa di Honduras tempat dia tinggal mereka kadang-kadang hanya bisa mendapatkan bantalan Cina murah yang "dulu 'dikupas' seperti bawang". Mungkin Anda punya beberapa? Lihat juga respons "Mike" di utas ini [1], yang memiliki pengalaman serupa (meski lebih buruk) dengan bantalan murah.

Bantalan yang dikencangkan dengan baik harus bertahan selama ribuan mil / km, dan biasanya balapan cenderung menunjukkan kerusakan lebih jelas sebelum bola berhasil. Saya tidak pernah benar-benar memperketat hub dan mencoba menaikinya untuk melihat bagaimana ia gagal ketika ia mengambilnya (dan saya tidak mengatakan Anda melakukannya, tapi itu satu-satunya penjelasan lain yang bisa saya pikirkan selain bantalan murah) , tetapi berdasarkan pada kertas SKF yang terhubung di atas dan kertas ini [2] dan analisis ini [3] sepertinya bantalan bola delaminating atau fragmenting bukanlah mode kegagalan yang paling umum, karena tidak ada dari mereka yang membahasnya. Khususnya di [3] Anda dapat melihat bahwa bola-bola di bantalan yang disita dipoles dari bidang kontak melawan perlombaan alih-alih hancur.

[1] http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-23340.html

[2] http://www.elongo.com/pdfs/BearingFailures990519.pdf

[3] http://met-tech.com/failure-analysis-of-ball-bearings.html

Anda ingin bantalan bergradasi berkualitas. Puas tidak kurang dari kelas 25. Angka lebih rendah = lebih baik / lebih tepat. Lewati kelas umum 300.

Sayangnya saya telah melihat ini terlalu sering bekerja sebagai manajer bengkel di toko sepeda kinerja, roda lebih murah dan dalam kasus-kasus tertentu beberapa orang Jepang yang mahal menggunakan sistem cangkir dan kerucut yang ketika disesuaikan dan dipelihara dengan benar akan memberikan rolling resistance minimal yang sama. dan kehalusan set keramik bantalan roda catridge.

Sayangnya jika roda tidak dirawat atau disesuaikan dengan benar kerucut bekerja longgar memungkinkan masuknya kotoran dan lubang bantalan. Ini pada gilirannya jika roda terus digunakan akan menghasilkan jenis kegagalan bantalan yang Anda lihat pada gambar.

Apakah ini telah ditingkatkan oleh kualitas bantalan saya tidak bisa menyarankan tetapi saya akan mengatakan satu-satunya cara untuk benar-benar memiliki wheelset pemeliharaan rendah adalah untuk pindah ke hub bantalan catridge. Favorit pribadi saya adalah perusahaan Inggris yang disebut "harapan" tetapi ini adalah roda kinerja dan karena itu Anda akan membayar harga yang lebih tinggi.