apa manfaat yang diberikan sepeda jalan dibandingkan sepeda gunung biasa untuk bersepeda santai?


21

Saya seorang pengendara sepeda santai, untuk rekreasi.

Saya punya carerra kraken, MTB dengan suspensi depan dan ban lebar. Saya menggunakan ini untuk jalur forrest dan bersepeda jalan-jalan lokal (biasanya melakukan rute 15 mil atau 30 mil sebulan sekali, semua jalan dengan beberapa kemiringan)

Apa manfaat yang diberikan sepeda jalan bagi saya untuk bersepeda di pedesaan? Saya tidak pernah benar-benar menggunakannya dan bertanya-tanya apa yang akan saya "dapatkan" dari berinvestasi dalam satu


3
Jika ban Anda saat ini (ban) sangat kasar / menonjol, Anda bisa keluar banyak dengan memasang slick jalan di pelek Anda (atau minta velg lain diganti)
Tim

1
Elsey - Dengan "bersepeda pedesaan", maksud Anda berkuda jalan atau jalan dengan jalanan bercampur?
Neil Fein

Jawaban:


17

Saya pikir sepeda jalan memberi Anda efisiensi yang lebih baik sehingga Anda bisa melangkah lebih jauh dengan lebih sedikit energi dan melakukannya lebih cepat. Ini karena mereka adalah:

  • Lebih ringan - Lebih sedikit massa untuk mencapai kecepatan dan terus bergerak.
  • Lebih kaku - kurang fleksibel, sehingga sepeda itu sendiri menyerap lebih sedikit energi pedal, artinya saat Anda mengayuh pedal, lebih banyak energi itu digunakan untuk mendorong Anda ke depan.
  • Kurang suspensi, karena suspensi pada sepeda gunung bekerja dengan menggerakkan oli / udara di sekitar, dan itu menghangat - Anda memberikan energi untuk menghangatkan suspensi bukannya bergerak ke depan.
  • Memiliki gigi lebih tinggi, sehingga Anda dapat melangkah lebih jauh untuk satu putaran pedal.
  • Memiliki ban yang lebih tipis - Untuk mengurangi kontak dan gesekan dengan jalan yang akan memperlambat Anda.
  • Punya ban bertekanan lebih tinggi - Jadi lebih sedikit remuk dan tidak menghabiskan energi.
  • Membuat Anda dalam posisi yang lebih aerodinamis sehingga Anda kurang tahan angin. Tapi, ini mungkin berarti Anda merasa kurang nyaman.

Anda mungkin mendapatkan:

  • Bersenang-senang karena memilih salah satu dan menjadi akrab dengan sepeda mengkilap baru yang bisa Anda pamerkan dan banggakan
  • Buzz / kecanduan untuk bersepeda lebih banyak dan ingin pergi naik lagi.
  • Kemampuan untuk bersaing dengan pengendara sepeda jalan lain yang bisa menjadi teman Anda, terutama jika Anda bergabung dengan klub bersepeda.
  • Lebih bugar karena Anda bersepeda lebih banyak sehingga Anda hidup lebih lama.
  • Keinginan aneh untuk memakai lycra yang akan memamerkan tubuh Anda lebih baik dan mungkin menarik lawan jenis, dan Anda mungkin berakhir dengan kehidupan seks yang lebih baik.

1
Ukuran patch kontak adalah varian pada tekanan SAJA. Ban yang lebih tipis sebenarnya buruk. Ketika Anda berakhir dengan patch kontak yang lebih panjang, mengarah ke deformasi yang lebih dalam. Satu-satunya kelebihannya adalah bahwa ban yang lebih tipis cenderung MAMPU meningkat ke tekanan yang lebih tinggi, yang meniadakan (dan mengabaikan) kerugian yang disebutkan sebelumnya.
Aron

7

Selain meningkatkan kecepatan di trotoar, manfaat utama yang berorientasi kenyamanan untuk sepeda jalan adalah setang drop. Anda mendapatkan satu ton tempat untuk meletakkan tangan Anda, dengan biaya kontrol sedikit menurun.

Anda dapat membantu membuat sepeda gunung Anda lebih nyaman dengan menambahkan ujung batang (lihat gambar kedua pada tautan itu) ke batang datar Anda dan coba sebentar.

Pilihan lain, itu yang mahal, adalah untuk mendapatkan sepeda telentang. Ini adalah yang terbaik dalam bersepeda yang nyaman. Harganya cukup mahal, tetapi Anda bersepeda dengan pelana yang seperti kursi biasa. Meskipun memiliki reputasi untuk tidak mendaki bukit juga, telentang cepat. Sangat, sangat cepat.


1
Sebagai pebalap telentang selama lebih dari 20 tahun saya harus memperbaiki ini (meskipun saya harus menunjukkan bahwa sementara sepeda saya mungkin cepat sedih saya tidak ...).
Murph

5

Untuk bersepeda santai saya tidak melihat manfaat dari sepeda jalan jika Anda sudah memiliki sepeda gunung yang Anda sukai .

Jika Anda ingin sedikit lebih cepat di jalan, Anda bisa mengganti ban, juga mengganti garpu suspensi dengan garpu normal bisa menjadi pilihan. Garpu suspensi Anda mungkin memiliki beberapa cara untuk "mengunci" suspensi jika Anda lemah.

Jika saya hanya bersepeda satu bulan, saya lebih baik daripada memiliki satu merawat sepeda daripada dua sepeda.


3

Saya seorang pengendara sepeda gunung, dan terkadang naik sepeda gunung untuk perjalanan yang agak panjang. Yang menjadi jelas adalah bahwa geometri sepeda gunung tidak dirancang untuk nyaman dikendarai selama lebih dari beberapa jam berturut-turut.

Setelah sekitar 20 mil atau lebih, punggung saya mulai sakit dan saya sangat berharap bisa bersandar dan melakukan pose "bertumpu pada gagang pegangan" yang Anda lihat sedang dikerjakan oleh pengendara. (Saya sudah mencoba, dan itu tidak benar-benar berfungsi pada sepeda gunung;))


Jika seorang pembalap jalanan beristirahat di jeruji, itu adalah hal yang buruk dan itu menyebabkan rasa sakit pada tangan. Sayangnya.
Neil Fein

Saya memiliki masalah yang sama setelah beralih dari hybrid ke sepeda gunung, jadi inilah yang saya lakukan. Saya mendapat extender handler bar untuk menaikkan palang dan sakit punggung saya hilang.
SurpriseDog
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.