Saya melakukan bersepeda gunung di bagian terpencil wales. Saya biasanya membawa tool kit minimal: pompa, ban cadangan, dan multi-alat.
Saya ingin tahu apakah Anda memiliki tip perbaikan sementara 'buat saya pulang' yang mungkin saya butuhkan suatu hari nanti ketika ada sesuatu yang rusak?
Jawaban:
Anda juga harus memiliki tas penyelamat, ponsel, peluit, obor, dan kotak P3K kecil serta peta dan kompas. Ingatlah mungkin Anda yang rusak bukan sepeda Anda!
Ritsleting! Ritsleting! Ritsleting!
Membagi sepatu - ziptie itu
Rem kabel tengah tarik pusat - ziptie itu
Saddle post emergency - ziptie it
Front chainring muncul - ziptie itu
Lampu pengganti - ziptie itu
Patah tulang - ziptie plus tongkat
Membagi ban - barang dengan rumput, ziptie jika diperlukan :)
" Ketika seorang pria memiliki palu, semua yang ada di dunia terlihat seperti paku "
Saya selalu membawa sedikit selotip listrik atau selotip. Saya telah melakukan beberapa perbaikan dadakan menggunakan kaset itu.
Yang terbaik adalah saat di mana saya merobek dinding samping ban sekitar 6 "panjang. Saya membungkus tabung pengganti dengan pita pergi dari sekitar 4" sebelum dinding samping yang hancur menjadi sekitar 4 "setelah robekan. Mampu memompa ban cukup untuk menggulung 5 mil ke rumah.
Multi alat dengan gantungan derailleur yang bisa diganti sebagai bagian dari itu. Atau hanya gantungan derailleur universal. Cukup bagus. Pikiran Anda, jika Anda melakukan tur Anda mungkin juga membawa gantungan yang tepat Anda sebagai 'berjaga-jaga'.
Memiliki driver sekrup kepala phillips dapat menyelamatkan Anda. Saya telah menjentikkan kepala kabel shifter depan pertengahan jalan melalui 160km point to point ride ... Saya baru saja memutar sekrup batas dan memblokir gigi masuk. Hal yang sama dapat dilakukan untuk derailleur belakang untuk membuat Anda pulang.
SEBUAH Quicklink atau power link ini sangat berguna untuk memiliki pada tumpangan. Anda dapat memperbaiki rantai yang rusak cukup untuk sampai di rumah atau jika itu hanya tautan tweak, ganti, dan memiliki sepeda roda gigi yang berfungsi penuh untuk pulang (atau melanjutkan perjalanan Anda).
Untuk bersepeda gunung, kunci bicara bisa sangat penting. Istirahat bicara? Atas ketegangan dua jari-jari yang berlawanan untuk meratakannya Anda dapat membungkus yang patah berbicara di sekitar terdekat atau, jika Anda memiliki pita, rekatkan ke yang lain berbicara.
Seorang teman telah memasukkan ban yang penuh rumput (dengan serius) cukup untuk membawa pulang jalan setapak. Itu memfermentasi sedikit di dalam dan cukup aneh setelah tetapi bekerja dengan sangat baik.
Bawalah uang kertas ketika Anda memiliki sobekan di selubung ban.
Bungkus catatan di sekitar tabung (yang baru saja Anda perbaiki dua kali sampai Anda menyadari apa yang sedang terjadi) dan dengan lembut mengembang ban. Uang kertas akan berisi tekanan sampai Anda tiba di rumah.
Sayangnya, anggaran burger Anda sekarang terjebak di sepeda Anda!
'Perbaikan' terbaik yang saya lihat yang membuat kelompok kami pulang adalah ketika seorang pria mengambil headtube-nya. Kami mengambil beberapa tongkat dan memasukkannya ke tabung dan sampai ke mobil (1 jam perjalanan) jadi bawa tongkat besar?
Sekitar bertahun-tahun yang lalu, saya memiliki baterai Trail Rat baru mati pada saya di tengah perjalanan. Untungnya, saya memiliki maglite sebagai cadangan, dan saya mencurangi ini:
( kredit foto )
Itu adalah benang dan zipties memegangnya di atas bar.
Beberapa mil kemudian, maglite itu mati. Saya mengendarai lampu belakang pria yang saya tumpangi.
Kemudian mulai memanggil. Kami tidak memiliki pengalaman mengendarai lumpur sehingga kami meminta bantuan. (Sejak itu aku naik es, tapi aku masih muda dan belum cukup keras kepala untuk bertahan.)
Akhir-akhir ini, ketika saya sedang tur, saya membawa lampu yang Anda pasang di kepala dengan tali. Saya menggunakannya sebagai lampu baca di tenda saya, tetapi mereka juga berfungsi sebagai lampu latar cadangan.
Anda dapat meluruskan roda yang ditekuk dengan memukul halaman (atau sesuatu yang lunak - tidak merusak permukaan pengereman). Anda harus membawanya pada pukul 8: 00-4: 00 dengan tonjolan mengarah ke bawah dan memukul dengan keras. Ulangi beberapa kali koreksi untuk posisi dan arah tonjolan sampai Anda bisa naik.
Saya melakukan itu dua kali dan kedua roda masih digunakan. Salah satunya sangat benar (setelah beberapa berbicara mengutak-atik), bahwa Anda tidak akan pernah mengatakan bahwa itu menekuk ke titik itu tidak akan melewati garpu. Bantalan rem menyisakan ruang kurang dari 1mm di kedua sisi.
Tautan cadangan rantai dan alat - atau seluruh rantai jika Anda benar-benar melewati tempat kaki Anda dapat membawa Anda jika rute jauh.
Ini bukan "kebutuhan" tetapi lebih sebagai "barang yang bagus untuk dimiliki," tapi saya tentu menghargai memiliki tisu berguna (tisu basah yang dibasahi secara individual) bersama setelah memperbaiki flat pada perjalanan jejak saya Jumat lalu. Juga berguna jika apa pun yang Anda lihat sangat kotor / berdebu Anda tidak dapat melihat atau menanganinya dengan benar.
Jika berat / jumlah besar tidak pada premium, di Amerika mungkin untuk membeli sekaleng atau tisu popok. Ide yang sama, branding yang berbeda, juga berfungsi dengan baik.
Anda mungkin menemukan bahwa kotak P3K Anda sudah memilikinya; dalam hal ini, tetap simpan saja!
Saya tahu ini adalah pertanyaan lama, tetapi baru-baru ini muncul. Berikut beberapa saran lagi:
Memberi +1 pada ikatan zip dan rekomendasi tautan daya. Saya pernah melihat foto perbaikan lapangan darurat ke rantai rusak hanya menggunakan tongkat es loli dan dasi zip.
