Bagaimana saya tahu jika gigi saya perlu diganti?

Dua jawaban untuk pertanyaan ini mengumpulkan bahwa setelah 14335 km (8907 mi) bersepeda dengan rantai tunggal, roda gigi berisiko mengalami kerusakan.

Saya belum melihat sesuatu yang aneh selain rantai terlalu lama. Bagaimana saya tahu jika gigi saya perlu diganti?

^{Roda belakang saya menggunakan Rohloff Speedhub}

^{Sudut berbeda, close-up}

Sprocket (terlepas dari 13 gigi) bersifat reversibel, sehingga Anda bisa mendapatkan dua kali masa pakai dari satu gigi dengan melepasnya dan menggunakan sisi gigi yang lain. Dari foto itu tampak bagi saya seolah-olah itu hanya dipakai dalam satu arah sejauh ini, atau setidaknya secara signifikan lebih dipakai dalam satu arah. http://www.rohloff.de/en/products/speedhub/sprocket/index.html

(Dari pengalaman saya dengan hub 3 kecepatan, sproket roda hub dapat terhubung dengan buruk tanpa menimbulkan masalah saat dijalankan dengan rantai yang sama ausnya, lama setelah titik di mana derailleur tidak bergeser dengan benar. Saya tidak menyarankan Anda membiarkan itu jadi usang itu.)

Gigi itu hampir tidak dipakai sama sekali. Saya tidak akan repot-repot membaliknya sampai ujung gigi sekitar 2mm, dan kemudian saya akan mengendarainya sampai ujungnya putus. Khususnya, itulah yang sebenarnya saya lakukan dan saya memiliki baut di dinding bengkel saya untuk mengingatkan saya seperti apa "sedikit terlalu usang". Masalahnya adalah bahwa rantai mulai melompati atau menggantung, karena gigi begitu pendek sehingga rantai akan dengan mudah naik di atas atau di atasnya.

Ketika saya mengganti roda gigi itu, saya tidak mengganti rantai itu, hanya rantai itu.

Masalah dengan meninggalkannya sampai terlalu banyak gigi patah adalah sulit untuk mendapatkan cambuk rantai untuk melepas gigi.

Cara cepat, adalah dengan sedikit melihat.

Jika rantai baru terhubung dengan baik dan tidak ada suara lucu atau lompatan ketika itu berubah, maka itu baik untuk pergi.

Sheldon Brown memiliki beberapa contoh roda gigi yang aus dan cara menemukannya di sini .