Warna apa yang paling berguna untuk kacamata hitam bersepeda?


19

Tampaknya ada banyak pilihan lensa untuk kacamata hitam, dan pasti ada perbedaan objektif. Sebagai contoh, saya telah melihat lensa golf diiklankan sebagai menyaring cahaya biru untuk meningkatkan membaca hijau, tetapi ini tampaknya tidak memiliki manfaat untuk bersepeda. Warna warna apa yang paling berguna untuk kacamata hitam bersepeda?

Apakah cukup untuk menempel pada filter berwarna netral (yang mungkin ideal untuk menikmati pemandangan), atau apakah warna tertentu memberikan keuntungan yang signifikan? Apakah lensa photochromic (alias photochromatic atau Transitions) memvariasikan kegelapan idealnya, atau apakah lebih baik memiliki kacamata multi-lensa dengan beberapa warna berbeda?

Pertanyaan terkait: Kacamata hitam untuk bepergian? (yang meminta rekomendasi untuk merek / model kacamata hitam), Apa saja fitur yang harus saya cari dalam kacamata bersepeda? (yang menanyakan fitur mana yang diinginkan secara umum)


2
Ada dua efek menarik yang berkaitan dengan kontras yang dirasakan dan keseimbangan putih yang dirasakan lingkungan dalam kondisi cahaya yang berbeda: en.wikipedia.org/wiki/Purkinje_effect dan en.wikipedia.org/wiki/Kruithof_curve
heltonbiker

Saya memakai lensa resep, dan tidak bisa melihat banyak tanpa itu. Jadi satu-satunya pilihan bagi saya adalah clip-ons. Itu berarti saya bisa memotong pada warna yang berbeda dengan biaya minimal, tetapi mereka menambah berat keseluruhan. Ditambah lagi, saya dapat melakukan tampilan flip-up John Lennon ketika tidak diperlukan.
Criggie

Jawaban:


20

Ada banyak faktor yang memengaruhi pilihan. - medan yang Anda kendarai, intensitas sinar matahari, efek naungan dll, dan preferensi pribadi. Pencarian internet cepat akan memberi Anda jawaban teknis tentang warna apa yang terlihat di sini .

Bagi saya pribadi, saya kebanyakan adalah Mountain Bike, saya tinggal di Selandia Baru, yang memiliki tingkat cahaya UV yang sangat tinggi. Karena itu saya tidak berani keluar lebih dari satu jam tanpa perlindungan. Saya akan menggunakan kacamata yang berbeda untuk wahana yang berbeda, tetapi hanya karena saya memilikinya. Untuk digunakan saat berkendara, serba kuning, untuk hal-hal lain juga, saya akan menuju ke kuning. Jika persepsi warna yang benar itu penting, maka Anda akan berjuang untuk mendapatkan kaca yang berfungsi sebaik Kuning / Kuning - terutama dalam cahaya rendah.

Keuntungan dari filter biru (blue blocker) adalah mereka mengangkat persepsi dan kontras kedalaman - mungkin roadies tidak membutuhkannya, tetapi off road MTB itu adalah keuntungan yang pasti.

Jelas - Saya menggunakan ini di mana perlindungan dari hal-hal selain sinar matahari diinginkan (serangga, tongkat, debu dll), dan penggunaan maksimum cahaya yang tersedia penting - kebanyakan naik malam.

Kuning - Saya menggunakan ini sebagian besar perjalanan saya. Lakukan pekerjaan yang baik untuk memperlancar transisi dari naungan ke sinar matahari penuh (yaitu saya bisa melihat ke hutan gelap dari sinar matahari cerah). Pada hari-hari yang cerah, biarkan cahaya terlalu banyak untuk kenyamanan (Tapi masih melindungi dari kerusakan UV). Milik saya adalah gaya olahraga tertentu - bukan benar-benar aksesori fashion ....

Kuning - Mirip dengan kuning, tetapi menyaring lebih banyak cahaya, membuat tempat teduh sedikit lebih gelap. Mungkin kacamata matahari saya yang paling serbaguna - gunakan ketika kuning akan terlihat norak -keluar dengan keluarga, terdampar dll.

Biru / terpolarisasi - Persepsi warna yang lebih baik jadi saya menggunakan mengemudi, memancing dan pakaian umum. Milik saya cukup banyak ke arah "mode" dari kisaran gaya, tidak baik untuk dikendarai - terlalu gelap untuk hutan.


2
Jawaban bagus. Jangan lupa photochromatic abu-abu. Saya menggunakannya 99% dari waktu karena mereka menyesuaikan dengan cahaya yang mereka dapatkan, terutama berguna pada perjalanan pagi.
alex

Hanya catatan tambahan: Saya tidak yakin apakah kacamata biru sebagus itu untuk dikendarai. Kacamata biru menyaring cahaya kuning yang di banyak negara digunakan sebagai warna sinyal (misalnya pada rambu-rambu, lampu lalu lintas, lampu sinyal pada pekerjaan jalan ...). Oleh karena itu mengurangi persepsi Anda tentang warna kuning mungkin bukan ide yang baik dalam situasi lalu lintas.
Benedikt Bauer

4
Perhatikan juga bahwa Anda bisa mendapatkan kacamata bening dengan perlindungan UV 100%. Warna lensa tidak mengatakan berapa banyak sinar UV yang diblokir.
Kibbee

1
Favorit pribadi saya juga kuning. Bests kedua adalah Yellow dan brown-ish. Saya suka bagaimana mereka semua meningkatkan kontras. Di hutan Anda benar-benar melihat lebih jelas bentuk semak-semak, pohon, dll. Sehingga Anda memiliki persepsi yang lebih baik tentang jalan. Juga kuning dan kuning yang luar biasa selama jam biru (setelah matahari terbenam, sebelum matahari terbit), beberapa dari mereka memiliki ilusi untuk memicu adegan itu, membuatnya lebih mudah baik naik sepeda atau bahkan mengemudi.
Jahaziel

1
@ alex, jangan ragu untuk menambahkan jawaban lain tentang lensa photochromatic abu-abu - Saya pikir jawaban seperti itu akan sangat membantu, terutama jika Anda memberikan wawasan seperti apa jenis kisaran dalam transmisi cahaya yang terbaik. Saya juga ingin tahu apakah suhu dingin menimbulkan masalah yang signifikan.
amcnabb

4

Saya pikir itu sangat tergantung pada kondisi.

Saya suka memakai kacamata Bollé dan memanjakan diri dengan sepasang musim panas lalu. Mereka melakukan banyak variasi sehingga sebelum membeli kacamata saya melakukan sedikit riset. Mereka menerbitkan kertas yang sangat berguna yang menguraikan kesesuaian lensa warna yang berbeda di bawah kondisi cahaya yang berbeda , Sangat berguna.

Beberapa hal lain:

  • karena lensa yang berbeda sesuai untuk kondisi yang berbeda, Anda mungkin ingin melihat kacamata yang mendukung perubahan lensa. Saya punya sepasang lensa cadangan untuk kacamata Bollé yang saya dapatkan, tetapi sulit untuk didapatkan dan harganya juga relatif mahal.

  • Setelah mengatakan semua ini, terlepas dari beberapa bulan musim panas yang tampaknya kita dapatkan akhir-akhir ini, kacamata pilihan saya sebenarnya adalah kacamata pengaman yang sangat jernih dan sangat kontras. Misalnya, kacamata Bollé Axis di eBay . Secara pribadi saya pikir ini setiap bit sebagus kacamata khusus bersepeda dalam hal kualitas, tetapi datang di sebagian kecil dari harga. Aspek "kontras" baik untuk kondisi cahaya yang buruk.

Maaf jika ini tampak seperti iklan untuk pabrikan tertentu, mereka kebetulan menjadi favorit saya - tetapi saya yakin bahwa tautan pdf akan berlaku juga untuk merek lain.


Tautan itu mencakup variasi warna yang sangat luas dan sangat membantu.
amcnabb

Senang itu bisa membantu. Ada tautan lain di sini, tetapi saya tidak yakin Anda mendapatkan lebih dari tautan asli - yang ini mungkin lebih mudah dibaca. Saya mendapatkan kacamata sendiri (Draft) dengan salah satu warna "teduh" - lebih mudah ditemukan dan lebih murah. Lensa ekstra yang saya beli adalah salah satu lemon.
PeteH

2

Kacamata bening tanpa pewarnaan dan 100% UV serta pelapis anti kabut yang baik yang tidak menghalangi penglihatan tepi berguna di hampir semua kondisi

Mereka mungkin tidak optimal untuk semua, mereka memiliki manfaat paling sedikit tetapi sedikit kesalahan. Mereka umumnya aman dan berguna dalam kondisi Fajar, Siang, Senja, dan Malam. Lensa dengan Pewarnaan apa pun mungkin berbahaya di malam hari atau senja, terutama dalam kondisi off-road.

Sebagai komuter, pengendara sepeda gunung, dan pembalap jalanan musiman, saya paling sering menggunakan kacamata bening. Biasanya kacamata pengaman seharga $ 10ish dari UVEX atau MSA, tetapi lebih banyak opsi kinerja kelas atas.

Lihat jawaban dari mattnz untuk ikhtisar yang sangat baik dari pro / kontra dari warna lain, tetapi jika kita bertanya apa warna yang paling berguna secara umum, saya pikir jawabannya tidak.


1

Tergantung.

Ada alasan mengapa banyak kacamata hitam datang dengan banyak lensa. Saya menggunakan warna yang lebih gelap saat berkendara di bawah sinar matahari yang cerah, kurang gelap saat mendung dan cerah ketika gelap dan / atau hujan.

Tetapi sekali lagi, saya telah melihat hampir semua warna di luar sana. Alasan terbesar mengapa kita memakai kacamata hitam bukan untuk tempat teduh tetapi untuk melindungi mata kita dari kotoran yang beterbangan ke wajah kita.


1

Saya memiliki lima set lensa untuk kacamata saya, dan cenderung menggunakan lensa photochromatic amber gelap yang paling (dijuluki "Red Fototec" oleh Tifosi). Mereka menyaring cahaya yang paling terlihat, dan layak jika langit menjadi mendung. Saya menggunakan lensa kuning pada hari-hari mendung berat, dan lensa bening pada wahana malam hari.

Saya jarang menggunakan lensa "smoked" (abu-abu), kecuali mungkin untuk mengemudi (lensa photochromatic biasanya tidak berfungsi seperti yang diharapkan pada mobil karena penyaringan UV oleh jendela mobil), tetapi saya biasanya memakai kacamata hitam lain saat mengemudi.


Terima kasih telah menunjukkan bahwa lensa kemerahan adalah amber yang benar-benar gelap. Sekarang setelah Anda menyebutkannya, itu masuk akal, dan ini cocok dengan jawaban mattnz.
amcnabb

1

Berbagai rona lensa telah tercakup dengan baik dalam jawaban yang ada, tetapi transmisi cahaya belum ditangani secara langsung. Lensa dicirikan oleh seberapa banyak cahaya tampak ditransmisikan melalui mereka. Lensa gelap memiliki transmisi cahaya rendah, dan lensa bening memiliki transmisi cahaya tinggi.

Hapus Lensa

Sebagian besar lensa pengaman yang jernih memiliki transmisi cahaya dalam kisaran 75% hingga 95%. Lensa dalam kisaran 75% tampak jelas, tetapi jika Anda memakainya, mereka mengurangi kecerahan dengan jumlah yang kecil tetapi terlihat. Seperti yang disebutkan Benzo, lensa bening memberikan perlindungan fisik dan menyaring cahaya ultraviolet, meskipun lensa tidak menyaring banyak cahaya tampak.

Kacamata hitam

Kebanyakan kacamata hitam memiliki lensa dengan transmisi cahaya dalam kisaran 10% hingga 15%, dengan beberapa panjang gelombang disaring lebih agresif daripada yang lain. Jawaban lain mencakup kegunaan berbagai warna.

Kacamata Photochromic

Lensa Photochromic (alias photochromatic atau transisi) memvariasikan transmisi cahaya sebagai respons terhadap sinar ultraviolet:

http://en.wikipedia.org/wiki/Photochromic_lens

Sebagian besar memiliki transmisi cahaya sekitar 10% atau 20% dalam kondisi cerah dan sekitar 50% dalam kondisi gelap. Perhatikan bahwa lensa photochromic menggelap dalam menanggapi suhu dingin. Juga, mereka tidak menjadi gelap di mobil karena kaca depan menyaring sinar ultraviolet.

Kacamata Photochromic Rendah Cahaya

Beberapa lensa photochromic dirancang untuk cahaya rendah dan memiliki transmisi cahaya 75% (hampir jernih) dalam kondisi gelap. Namun, lensa photochromic cahaya rendah memiliki transmisi cahaya 20% atau 25% dalam kondisi cerah dan tidak menjadi gelap seperti kacamata hitam biasa.


0

Saya selalu mencari warna dengan cermin paling. Semakin baik saya bisa melihat diri saya dalam refleksi semakin baik warna untuk saya. Saya biasanya menggunakan kacamata hitam terpolarisasi yang sangat bagus.


1
Kami cenderung tidak menyukai promosi diri di situs ini. Silakan lihat halaman bantuan kami untuk info lebih lanjut.
jimchristie

Apakah Anda ingin mempertimbangkan memperbarui jawaban Anda untuk menjelaskan mengapa Anda menemukan kacamata hitam reflektif bekerja lebih baik?
amcnabb
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.