Dekati sesuatu yang dekat dengan sudut kanan. Paling mudah jika jalurnya persegi ke jalan, tentu saja. Hanya sedikit kurang mudah jika trek di sisi kanan (di jalan AS) lebih dekat dari kiri, sehingga Anda dapat, sebelum pendekatan Anda, berayun keluar ke jalur untuk mencapai pendekatan persegi. Jauh lebih sulit sebaliknya - Anda harus menunggu lalu lintas di belakang agar jelas sehingga Anda dapat berayun keluar ke lalu lintas saat menyeberang.
Dekati dengan kecepatan "sedang" (mungkin 10 mph). Untuk satu lintasan lintasan tunggal, untuk beberapa lintasan Anda kemungkinan besar harus engkol, tetapi tidak terlalu keras.
Cukup penting: Angkat pantat Anda dari kursi dan "tangguhkan" tubuh Anda dengan lengan dan kaki. Ini bukan untuk menyelamatkan pantat Anda (kecuali mungkin secara kiasan) tetapi untuk memastikan bahwa sepeda tidak memantul saat melewati pagar, dan roda mempertahankan kontak yang kuat.
Saat Anda mendekat, selalu pelajari rel dan apa pun yang ditempatkan di samping dan di antara rel. Seringkali akan ada celah di antara ujung-ujung kayu, misalnya, dan Anda tidak ingin roda Anda terlalu dekat dengan celah itu. Sangat kadang-kadang akan ada sambungan di rel itu sendiri, dan itu juga perlu dihindari.
Dan, seperti yang pernah dikatakan salah satu pemimpin tur kepada kami, jika relnya basah, merangkak menyeberang, menyeret sepeda Anda ke belakang.