Apa tujuan garis karet antara roda dan ruang udara?


9

Saya punya ban kempes dan mengganti ruang udara. Saat melakukan itu, garis karet yang berdiri di antara roda dan ruang udara robek dan itu bukan lagi cincin. Sulit untuk mengatakannya dengan benar dan saya tidak memiliki penggantinya.

Apa tujuan garis ini? Apakah itu dibutuhkan? meninggalkan di sana (sangat tidak pas) lebih buruk daripada tidak memiliki strip sama sekali?

Jawaban:


14

Saya percaya apa yang Anda gambarkan adalah "Rim Tape".

Pita pelek menutupi lubang di pelek (roda) yang dilampirkan oleh jari-jari. Tanpa selotip yang menutupi lubang, innertube (ruang udara) akan terkena lubang dan permukaan tajam yang cenderung menyebabkan ban kempes lainnya.

Jika pelek robek di satu tempat, tetapi masih menutupi semua lubang itu, mungkin harus baik-baik saja. Mungkin merasa di sekitar daerah itu dengan jari Anda untuk setiap ujungnya untuk memastikan?

Bisakah Anda melihat lubang di tepi ketika ban dan tabung tidak ada di sana?

Jika sepertinya tabung bisa masuk ke lubang rim tape, Anda selalu bisa menambalnya. Beberapa lapisan pita listrik harusnya berfungsi.

Lihat juga: dan .


2
Dalam keadaan darurat, 2 hingga 3 lapisan pita listrik tampaknya menjadi pengganti sementara yang baik. Saya telah menggunakan pengaturan roda seperti itu selama berbulan-bulan.
Benzo

@freiheit terima kasih. Apa maksudmu? lubang di pelek?
NSN

@nsn Maksudku lubang yang seharusnya ada di sana. Berlari dari tempat jeruji masuk ke tepi tempat tabung itu berada. Ada "puting bicara" yang semacam kacang berbentuk "T" yang dimasukkan melalui itu, di mana suar membuatnya tidak tertarik masuk. Agak seperti lubang yang melewati katup tabung, tetapi lebih sempit di satu sisi sehingga puting bicara tidak menarik.
freiheit

Beberapa dari garis-garis ini dapat mengeras ketika menjadi tua, jadi berhati-hatilah untuk tidak meninggalkan "ujung tombak" tanpa perlindungan jika itu yang terjadi. Pita perekat kain bekerja paling baik. Saya suka kain pelek Zéfal.
heltonbiker

3

Yap, itu "rim tape" atau "rim strip". Versi "tape" agak mirip dengan pita perekat medis, sedangkan versi "strip" pada umumnya adalah strip karet atau plastik yang lentur.

Tujuan strip adalah untuk memisahkan "ban dalam" ("ruang udara" Anda) dari ujung ruji dan lubang tempat lubang itu berada. Ujung-ujungnya tajam dan akan memotong ban dalam dengan cepat, dan jika lubangnya dalam maka tekanan udara di ban dalam akan memaksa sebagian tabung ke dalam lubang, menekankannya pada kegagalan.

Saya sudah mencoba berlari tanpa pelek strip dan tidak pernah mendapatkan lebih dari 10 mil sebelum tusukan tabung.

Penggantian tersedia dari setiap toko siklus dengan biaya nominal, atau Anda dapat menggunakan segala jenis pita yang cukup kuat. Perlu diketahui bahwa ada lebar yang berbeda, dan strip lebar di roda sempit akan mengganggu pemasangan ban yang tepat, sementara strip sempit di roda lebar mungkin tidak cukup menutupi lubang bicara.


3

Anda dapat menggunakan pengganti yang cukup murah: Tabung pilihan saya adalah ban dalam yang sama, dipotong agar pas. Potong garis sedikit lebih lebar dari tepi, dan panjangnya harus memungkinkan untuk sepenuhnya mengelilingi tepi. Gunakan lem tambalan untuk menutup lingkaran. lilitannya harus cukup kencang sehingga tetap berada di tempatnya karena ketegangannya sendiri. Untuk merekatkan ujung karet dengan benar, gunakan kertas pasir untuk menggosok ujung garis dan menggunakan lebih banyak lem daripada yang biasanya digunakan untuk menambal. Oleskan lem pada kedua ujungnya, biarkan hingga kering-kering lalu tekan ujungnya bersama-sama dan diamkan 10 atau 20 menit sebelum memasang. Jangan lupa memotong lubang kecil untuk batang katup. Garis harus memiliki satu sisi yang sepenuhnya menghadap ke luar (tidak terpuntir!). Ini "Pelindung Tube Dalam" mahal telah melayani saya jauh lebih lama daripada ban di semua sepeda gunung saya, yang saya naik sekitar 45psi kira-kira.

Pita perekat medis (jenis kain seperti) juga sangat cocok dan terjangkau dan mudah digunakan, tetapi saya tidak pernah menggunakannya secara pribadi (Teman saya menggunakan dan merekomendasikannya juga).

Vinyl yang digunakan dalam spanduk iklan dapat digunakan juga, tetapi beberapa varietas (sebagian besar, sebenarnya) tidak melar sehingga ujung garis harus dilem saat sudah berada di tepi. Vinyl dapat direkatkan dengan semen karet.

Banyak jenis kain yang dapat digunakan, mereka harus seperti kanvas pelukis, denim lembut, jenis nilon yang digunakan dalam kemasan belakang. Ini juga bisa dilem dengan semen karet. Kain melar juga bisa dijahit dengan benang lembut.

Untuk keadaan darurat banyak jenis pita dapat digunakan, seperti pita listrik, selotip, dll. Selama cukup lunak untuk beradaptasi dengan sumur rim dan tidak memiliki tepi tajam atau penguat kawat, dll ... Namun, solusi ini sering tidak tahan lama seperti misalnya selotip seperti kertas sehingga praktis larut pada air, perekat pita listrik cepat atau lambat akan mendegradasi menjadi zat tidak berguna yang lengket yang akan membuat kerepotan setiap kali Anda harus menambal atau mengganti tabung / ban.

Anekdot Moneywise: Pada tabung dalam toko lokal biaya yang setara dengan $ 7,5 dan rim tape $ 40,00 (mereka hanya punya barang mewah). Tabung lama yang akan saya ganti memiliki biaya $ 4.0 dan cukup karet untuk 3 "Pelindung Tube Dalam". Saya hanya perlu lem tempel, kertas pasir, dan gunting.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.