Bagaimana saya bisa menentukan apakah karat telah membuat sepeda saya tidak aman?


8

Saya mengendarai sepeda rangka baja 1972 sepanjang tahun melalui musim dingin Kanada.

Ketika saya mendapatkan sepeda itu dalam kondisi yang baik, tetapi setelah menempatkan beberapa ribu km perjalanan di atasnya, ia memiliki banyak goresan di cat - kebanyakan dari hal-hal seperti garam jalan ditendang dengan cepat.

Dalam perjalanan musim dingin yang lalu, terlepas dari upaya terbaik saya, banyak dari tempat-tempat ini mulai berkarat. Saya dapat menghilangkan sebagian besar titik karat dengan aplikasi wol baja yang hati-hati, tetapi sekarang saya sedikit khawatir tentang integritas struktural sepeda. Saya melihat beberapa derit ketika saya memindahkan lebih banyak berat badan saya ke jeruji misalnya.

Bagaimana saya bisa tahu apakah sepeda dengan beberapa kerusakan karat masih aman untuk naik?


4
Motornya baik-baik saja. Rangka sepeda baja klasik harus benar-benar berkarat sebelum ada bahaya kegagalan bingkai. Meski begitu, kegagalan katastropik jarang terjadi - Anda akan hampir selalu melihat beberapa kelenturan yang agak parah pada sendi atau semacamnya sebelum terjadi. Bunyi berderit yang Anda dengar mungkin adalah jeruji pada penjepit atau semacamnya.
Daniel R Hicks

Saya menebak sebanyak pada titik kegagalan bencana, tetapi ada baiknya untuk mendapatkan konfirmasi.
John Doucette

Jawaban:


1

Kedengarannya seperti Anda hanya memiliki karat permukaan. Bingkai harus berkarat untuk menyebabkan masalah integritas dan itu akan membutuhkan bertahun-tahun kondisi lembab. Berderit yang Anda dengar saat menggeser berat badan ke palang mungkin adalah headset.

Mungkin perlu diservis. Karena kemungkinan grease telah keluar / tersumbat dengan kotoran yang menyebabkan derit. Akan lebih bijaksana untuk memeriksa semua sambungan dan lasan apakah ada tanda-tanda kelelahan atau retak. Pastikan semuanya solid.


1

Sepertinya itu hanya kerusakan yang dangkal jika itu hanya terjadi karena cat bingkai rusak. Jika Anda bisa menyelesaikan semuanya dengan wol baja maka Anda harus baik-baik saja, meskipun Anda mungkin ingin melihat bingkai dicat ulang dengan cat anti air / anti karat yang bagus.

Sedangkan untuk creeking, pastikan baut yang menahan fork dan stang depan bagus dan kencang. Mungkin hanya sesuatu yang longgar saat digunakan.


1

Karat pada bingkai adalah yang paling tidak Anda khawatirkan. Ini bagian yang bergerak yang harus Anda perhatikan: derailleurs, rantai, bantalan, rem ...

Karena ini adalah sepeda tua, mungkin memiliki bantalan yang tidak disegel, jadi Anda harus membersihkan dan mengemasnya kembali (jika Anda mengendarainya secara teratur, Anda harus melakukan ini setahun sekali). Ganti rantai jika terlihat berkarat atau kaku.

Adapun yang berderit: siapa yang tahu? Itu bisa berasal dari seratus tempat berbeda, dan biasanya tempat terakhir yang Anda lihat. Yang terbaik yang dapat Anda lakukan adalah menjaga semuanya tetap terjaga.


1
Saya telah menemukan bahwa, untuk beberapa alasan, berderit SELALU datang dari tempat terakhir Anda mencarinya.
Daniel R Hicks

1
@DanielRHicks Bukan saya, saya terus mencari berderit setelah saya menemukannya.
GordonM
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.