Apakah ada yang bisa saya lakukan untuk mencegah gigitan ular?


9

Lingkaran tangan bebas FTW

Mengendarai di lingkungan perkotaan, saya kehilangan dua tabung di minggu lalu karena gigitan ular, dan itu cara yang paling umum bagi saya untuk mendapatkan flat. Saya punya tapak Gatorskin, yang membantu mencegah tusukan standar, tetapi sepertinya tidak banyak membantu (baca: apa saja) untuk gigitan ular. Set roda adalah sangat mirip dengan yang Mavic Ellipse , yaitu, sangat tipis. Selain menghindari lubang / peredaman / tepi *, apakah ada sesuatu yang bisa saya lakukan untuk mengurangi ini?

Beberapa informasi lebih lanjut untuk mereka yang tertarik:

  • Set roda adalah Mavic Ellipse, whoops - pemilik sebelumnya menghapus semua label pengenal, mungkin sebagai pencegah pencurian. Inilah satu-satunya tag yang tersisa di ban:

Mavic yang dikaburkan

  • Tabung adalah 700x23, kadang-kadang saya menjejalkan 700x25 di sana
  • Saya mengembang "sampai terasa enak," biasanya ~ 110/115 psi, ban terasa keras dan tidak ada memberi jika saya mendorongnya, biasanya memantul hampir setinggi ketinggian tempat saya menjatuhkannya.
  • Berat pengendara ~ £ 190

* Kemarin saya mendapat sedikit kerikil. Serius.

Juga, tidak ada kesempatan di neraka saya menukar pelek ini. Harganya lebih dari sewa sebulan.

Pembaruan: Kemarin perjalanan pulang

Jadi ketika saya meninggalkan pekerjaan kemarin, saya memompa ban saya hingga 145 psi seperti yang disarankan oleh @freiheit, dan itu sangat memalukan bahwa saya belum memasukkan cukup udara di ban saya (seperti, "omong kosong, ini keren, mengapa tidak adakah yang memberitahu saya ini lebih cepat? "). Perjalanan itu sedikit melenting, tetapi akselerasi dan kecepatan tertinggi saya meningkat secara signifikan.

Yang sedang berkata, saya masih punya flat sekitar mil 7. Kabar baik, itu bukan gigitan ular, jadi itu bagus untuk perubahan. Sampai di rumah, masukkan tabung baru ke dalam dan mencoba memompa hingga 150 psi, dan ban meledak *, dan gagal curiga di dekat flat pertama. Saya tidak menemukan apa pun di tapak (kaca / kuku / apa pun) atau cacat / pelanggaran mencolok, tetapi tapak cukup tua dan usang pada saat ini, jadi saya memesan yang baru. Ini tentu saja, sebelum @amcnabb menunjukkan bahwa ban tersebut sedikit lebih besar dari ukuran ban maksimum yang disarankan untuk wheelset.

Saya akan memperbarui ini setelah saya mendapatkan ban baru saya, tetapi sepertinya tidak cukup udara + ban lama mungkin menjadi sumber masalah saya.

* Terutama memalukan tinggal di Watertown, MA, di mana tetangga saya cukup curiga terhadap suara keras sekarang. Saya mendapat beberapa penampilan kotor.


1
Jalankan pelek yang lebih luas, jalankan tekanan yang lebih tinggi.
Daniel R Hicks


1
Berapa ukuran ban yang Anda miliki, dan pada tekanan apa Anda menggembungkannya? Dan seberapa sering Anda mengembang?
whatsisname

1
Jangan menjejalkan tabung yang lebih besar di sana. Mereka lebih cenderung terperangkap di antara bead dan rim. Jika Anda memiliki 700/23 gunakan tabung yang menyatakan 700x18-700x23, atau 700x20-700x25, atau apa pun di mana tabung memiliki kisaran 700x23, jangan mencoba menggunakan tabung 700x25-700x28.
Kibbee

3
Menurut Sheldon, pada 13 pelek Anda harus menjalankan lebar ban antara 18 dan 25. Menurut pendapat saya, dengan pelek yang sempit, Anda harus menjalankan tekanan ban sekitar 150. Dan jika Anda hanya mengembang hingga terasa "terasa" benar ", Anda mungkin akan berakhir di bawah 100.
Daniel R Hicks

Jawaban:


11

Mengembang ban Anda ke tekanan yang lebih tinggi. Gunakan pompa dengan pengukur tekanan alih-alih dengan "merasakan". Periksa tekanan lebih sering. Tekanan maksimum yang tercantum di dinding samping adalah titik awal yang baik, tetapi jika Anda telah menggembungkannya ke maksimum, Anda mungkin ingin sedikit melampauinya.

Kemungkinan Anda memiliki kebocoran yang lambat, dan Anda berada pada tekanan inflasi yang rendah pada saat Anda mendapatkan gigitan ular. Periksa ban dan pelek dengan teliti untuk bagian yang tajam, dan gunakan perendaman air untuk memeriksa tabung apakah ada kebocoran, termasuk katup. Tabung baru tidak akan sakit.

Jika inflasi pinggir jalan Anda terjadi dengan kartrid CO2, ketahuilah bahwa CO2 bocor lebih cepat, sehingga Anda perlu mengisi udara beberapa hari ke depan.

Anda mungkin ingin serius mempertimbangkan membeli wheelset kedua dengan pelek yang lebih luas untuk naik perkotaan dengan ban yang lebih luas, dan menjaga pelek dan ban yang sempit untuk balapan dan akhir pekan.


1
Jika dia sudah meningkat ke max psi, saya kira ada kebocoran lambat dan dia hampir habis pada saat dia hampir selesai dengan perjalanannya.
jimchristie

4
periksa tekanan ban Anda sebelum SETIAP NAIK! Saya menyimpan pompa di dekat pintu dan menutupnya sebelum saya keluar. Jika Anda bepergian, maka setidaknya sekali sehari.
Benzo

1
Pengendara berat rata-rata tidak perlu sebanyak maks psi di dinding samping.
James Bradbury

3
Periksa juga rim tape.
James Bradbury

1
Ketika saya beralih dari 25-35 psi ke ban 100 psi, pinch-flat saya hilang (ban BMX, jadi tidak persyaratan / kemampuan yang sama dengan MTB / jalan). Masalahnya adalah saya masih menggunakan mag nilon sehingga mereka terus meniup manik-manik itu. Pastikan ban DAN pelek Anda cocok dan dapat KEDUA menangani PSI yang Anda gunakan.
BillyNair

1

Masalahnya mungkin ban Anda (700x23) terlalu lebar untuk pelek sesempit itu. Menurut pabrikan, pada tab "Fitur" untuk Mavic Ellipse :

Ukuran ban yang disarankan: 18 hingga 22 mm

Anda mungkin menemukan kesuksesan yang lebih baik dengan ban yang lebih sempit (atau sebagai alternatif, pelek yang lebih lebar), dan seperti yang disarankan oleh Daniel R Hicks, "tabung tersempit yang dapat Anda temukan yang mengklaim cocok dengan ban Anda."


Benar-benar berharap aku sudah memperhatikan itu sejak lama. : / Terima kasih telah menunjukkannya.
MikeTheLiar

1
Ban yang terlalu besar untuk pelek akan memiliki masalah stabilitas lateral (meloncat ke samping), dan mungkin terlalu banyak menekan kursi bead. Itu tidak akan menyebabkan flat ular. 1mm di atas ukuran yang disarankan tidak mungkin menyebabkan apa pun yang bisa dilihat siapa pun.
freiheit

@freiheit Itulah yang saya pikirkan, saya tidak benar-benar khawatir tentang hal itu tetapi itu adalah detail kecil yang mengganggu Anda.
MikeTheLiar

0

Sudah disarankan mencoba ban yang lebih sempit. Teori lain yang saya kemukakan adalah bergerak hingga 25mm (Menurut Sheldon Brown Ok pada pelek ini) akan membantu - lebih banyak volume berarti lebih banyak kemampuan muatan (untuk tekanan yang sama). Saya bukan roadie, tetapi MTBer pergi ke ban yang lebih besar sehingga mereka dapat menjalankan tekanan yang lebih rendah tanpa gigitan ular. Tentunya mechnaics yang sama berperan di sini - ban lebih besar tekanan yang sama = kurang gigitan ular.

Hal lain untuk dicoba adalah tabung murah. Kedengarannya bodoh sampai Anda menganggapnya dibuat tebal dan berat = lebih banyak resistan darurat - itu mengalahkan tujuan menjalankan pelek "gaji 1 bulan" yang tangguh.

Sunting: .... Talcum powerder - Saya selalu menggosok sedikit pada tabung saya sebelum menginstal - itu melumasi inetrface di antara ban dan tabung.


Dengan pelek yang lebih lebar, saya pikir ini akan menjadi ide yang fantastis.
amcnabb

@ amcnabb Ini telah disarankan sebelumnya, itulah sebabnya saya kadang-kadang memiliki sekitar 25, tapi saya mendapatkan laporan yang bertentangan sekarang. Adakah yang bisa menyelesaikan masalah untuk roda saya?
MikeTheLiar

@ MikeTheLiar Saya benar-benar berpikir Anda perlu pelek yang lebih luas, dan kemudian Anda dapat pindah ke ban yang lebih sempit. Sementara itu, yang dapat Anda lakukan adalah meningkatkan tekanan udara seperti yang disarankan dalam jawaban lain.
amcnabb

Pada dasarnya fisika ban sedemikian rupa sehingga lebih banyak volume (untuk tekanan ame) berarti lebih banyak kapasitas carring muatan. Anda mendapatkan pinch flats karena Anda kehabisan kapasitas muat, ergo, ban lebih besar, sedikit pinch flats. Brethern MTB kami mengerjakan ini PANJANG yang lalu.
mattnz

.. ban yang lebih lebar lebih cenderung terjepit jika kehabisan kapasitas - tetapi cenderung kehabisan kapasitas .......
mattnz

0

Pengalaman saya memberi tahu saya bahwa jika Anda seorang komuter maka Anda harus mempertimbangkan pelek / ban yang lebih luas. Yang mengatakan, saya menemukan Bontrager Hard Case efektif terhadap flat terjepit ketika saya menggunakan sepeda jalan saya untuk bepergian: 23c belakang, & 25c depan. (Jangan katakan itu.) Dulu saya terganggu oleh jenis flat lainnya di sepeda jalan saya, tetapi hanya di bagian belakang. Aku sangat putus asa, aku mencoba ban pengap, yang mengisap dengan baik - jangan repot-repot. Juga mencoba tabung Slime yang cukup efektif. Sebagian untuk menguji teori saya yang lebih luas-lebih-baik-untuk-pulang-pergi, saya baru-baru ini membeli crossover yang menggunakan (tunggu sebentar ketika saya melihat) ban Nimbus Flakjacket 28c depan & belakang yang saya pasang dengan liner & mengembang hingga 120psi, 5psi di bawah batas yang disarankan. Sudah selama oh 3 bulan. Saya bepergian setiap hari; naik lagi di akhir pekan, belum ada flat!


0

Saya tidak pernah memiliki "gigitan ular" di jalan atau tabung ATB saya dan saya sudah mengendarai selama lebih dari 40 tahun. Saat Anda memasang tabung baru, pastikan rim strip berada di tengah. Lapisi tabung baru dan bagian dalam ban dengan bedak bayi (bedak, bukan tepung jagung). Gembungkan tabung sampai sekitar 30 psi. Menurunkan. (Ini menghilangkan setiap cubitan.) Mengembang ke max dan naik.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.