Jika saya mengendarai mobil di jalan, dan ada lampu merah tetapi sinyal berjalan ke arah saya, haruskah saya pergi?


15

Saya sering datang untuk menghentikan lampu di mana ada pemberhentian all-way dan sinyal pejalan kaki. Saya selalu berhenti di lampu seperti itu, tapi saya bertanya-tanya apakah saya harus bersepeda perlahan setelah menentukan bahwa itu aman dan saya tidak akan mengganggu pejalan kaki yang menyeberang, atau jika saya harus menunggu sampai lampu berubah hijau seperti halnya Saya akan mengendarai mobil.


Saya mencoba mengajukan beberapa pertanyaan yang lebih spesifik, karena pertanyaan yang saya ajukan sebelumnya bicycles.stackexchange.com/questions/1232/… agak terlalu umum, dan saya ingin mendengar pemikiran orang tentang situasi tertentu.
Brian Campbell

+1, pertanyaan menarik. Saya akan lulus, tetapi saya tidak tahu apakah itu legal atau tidak.
dee-see

Saya punya teman yang tahu beberapa polisi sepeda di sini di Fargo, ND dan mereka mengatakan bahwa lampu merah seperti tanda hasil untuk sepeda - jika tidak ada yang datang, Anda bisa pergi TAPI ini kemungkinan besar adalah hukum setempat. Periksa terlebih dahulu undang-undang setempat Anda!
Nate Koppenhaver

Jawaban:


25

Hanya silang jika Anda berjalan dan mendorong sepeda Anda. Jika Anda mengendarai, Anda adalah kendaraan dan umumnya Anda harus mematuhi semua perangkat kontrol lalu lintas dengan cara yang sama dengan operator kendaraan lainnya. Ada pengecualian, seperti hukum Hasil Idaho, tetapi umumnya Anda harus berperilaku seperti mobil.

Hal lain yang perlu dipikirkan adalah bahwa semakin Anda berperilaku seperti kendaraan, semakin Anda dapat diprediksi, dan semakin dapat diprediksi perilaku operator kendaraan lain.


2
Apakah Anda benar-benar melakukan ini? Saya sudah mencoba, selama satu atau dua minggu terakhir, untuk mengendarai mobil seolah-olah saya berada di dalam mobil, berhenti dan menunggu di setiap cahaya tidak peduli apa, dan tidak melewati mobil di sebelah kanan kecuali ada jalur sepeda atau jalur terbuka lainnya. Setiap pengendara sepeda lain yang saya lihat telah melewati saya, melewati lampu merah ketika ada sinyal berjalan, dan saya telah meningkatkan waktu perjalanan saya 5 atau 10 menit, lebih banyak menunda lalu lintas saat saya memblokir mobil ketika berkendara dengan lalu lintas, tanpa terlihat mempengaruhi keamanan. Saya terus mendengar orang menganjurkan berperilaku seperti mobil, tetapi saya belum pernah melihat pengendara sepeda lain melakukannya.
Brian Campbell

1
Dalam contoh spesifik Anda, saya pikir saya tidak pernah menunggang kuda dalam 10 tahun terakhir. Dalam situasi lain saya biasanya mengikuti saran di sini: bicyclesafe.com - Saya mungkin sedikit lebih lambat, tetapi secara signifikan lebih aman.
Gary.Ray

@ Brian - Di NYC, saya mendapatkan hal yang sama - sepertinya hampir setiap pengendara sepeda berhembus melewati saya ketika saya menunggu di lampu merah. Ya, setiap pengendara sepeda yang melakukan itu jelas tidak peduli dengan keselamatan mereka sendiri. Ada beberapa harapan. Pada kunjungan terakhir saya ke kota dengan sepeda, ada beberapa pengendara sepeda lain menunggu di lampu dengan saya - sebagian besar penumpang.
Neil Fein

1
@neilfein - Saya sepenuhnya setuju - di daerah perkotaan di mana saya bepergian kira-kira kecepatan lalu lintas antara lampu saya mengambil jalur. Cenderung tidak terlalu menyebalkan daripada meremas ke samping dan bermain leapfrog dengan 4 kendaraan yang sama.
Gary. Ray

1
@ Brian, ya, saya benar-benar melakukan ini. Satu-satunya hal yang saya tekuk aturan adalah tanda berhenti, di mana saya melambat tetapi tidak sepenuhnya berhenti kecuali saya harus karena lintas lalu lintas. Pengendara sepeda mengerti betapa banyak lampu merah memperlambat kita, tentu saja, tetapi rata-rata pengendara motor tidak memikirkan hal itu; dia hanya melihat seorang pengendara sepeda yang menginginkan hak atas jalan tanpa tanggung jawab.
Kyralessa

6

Saya cukup yakin itu ilegal. Tentu saja, wilayah yang berbeda mungkin memiliki undang-undang yang berbeda tentang masalah ini, tetapi pedomannya adalah "jika Anda mengendarai sepeda, Anda adalah kendaraan dan harus mematuhi semua aturan yang sama". Saya kira jika Anda ingin menyeberang di penyeberangan, Anda bisa turun, dan berjalan di sepeda Anda, tapi saya ragu itu sepadan dengan usaha.


3
+1. Saya ingin mematuhi peraturan pejalan kaki, turun dari sepeda dan berjalan. Itu salah satu kelebihan mengendarai sepeda. Pastikan lalu lintas di sekitar Anda jelas tentang apa yang Anda lakukan, dan bersikap sopan kepada pejalan kaki.
Neil Fein

4

Saya tidak memperhatikan sinyal jalan, tetapi jika saya tahu cara kerja siklus cahaya tertentu, saya memang akan melewatinya saat merah.

Di California kami memiliki banyak belokan kiri yang dilindungi, di mana orang-orang belok kiri mendapatkan panah hijau dan lalu lintas langsung yang berlawanan masih memiliki lampu merah. Kiri yang dilindungi umumnya terjadi dengan dua jalur belok kiri yang berlawanan secara bersamaan mendapatkan panah. Seringkali, jalur belok akan kosong sebelum panah hijau hilang. Jika jalur belok di persimpangan Anda masih memiliki panah, tetapi jalur itu sendiri tidak memiliki mobil, maka Anda dapat dengan aman melintasi persimpangan.

Untuk mengurangi kemarahan dari pengemudi mobil, saya menahan diri untuk tidak melewati persimpangan merah secara terang-terangan, tetapi alih-alih menggunakan pengetahuan di atas untuk memulai di depan mobil sebelum lampu berubah sehingga saya bisa melewati persimpangan sebelum mereka mulai bergerak.


4

Seperti biasa, disarankan untuk mempelajari peraturan setempat Anda. Sebagai contoh, hukum negara bagian Washington secara eksplisit memungkinkan pengendara sepeda untuk naik trotoar dan di persimpangan jalan, selama mereka menyerah kepada pejalan kaki saat melakukannya. Dalam skenario Anda, gunakan dengan hati-hati, pengendara mobil memperhatikan lampu merah di persimpangan jalan mungkin tidak mengharapkan seseorang di persimpangan jalan di depan mereka.


1

Anda tidak berjalan, Anda mengendarai sepeda, yang dianggap sebagai kendaraan. Bertindak sesuai kecuali hari Minggu awal atau tidak ada yang di jalan.


0

Saya pikir secara teknis Anda seharusnya menyeberang, tetapi saya membuat keputusan tentang seberapa sibuk persimpangan itu. Jika ada banyak pejalan kaki, saya turun. Itu cukup langka di mana saya tinggal di Massachusetts barat. Sebagian besar waktu, saya melewati.


-1

Di Belanda itu ilegal kecuali tanda-tanda secara eksplisit menunjukkan bahwa itu tidak, tapi saya akan menyeberang, berhati-hati untuk tidak memukul atau bahkan menakut-nakuti pejalan kaki. Lampu lalu lintas terlalu berat untuk sepeda.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.