Apakah mungkin untuk membuat sepeda yang lebih besar cocok dengan orang yang lebih kecil?


8

Saya membeli sepeda jalan bekas untuk pergi ke sekolah setiap hari (hanya sekitar 4 mil pulang pergi) dan pergi naik wahana santai untuk bersenang-senang. Saya hanya memilikinya selama sekitar 3 minggu dan sebelum itu belum memiliki sepeda sejak saya masih kecil. Lagi pula, saya pergi ke toko sepeda untuk pertama kalinya di daerah ini dan karena saya mendapatkan ban pengganti untuk flat, saya pas. Menurut wiraniaga di sana, sepeda yang saya miliki adalah untuk orang 3 "lebih tinggi dari saya.

Dia menyarankan agar saya mencoba mengendarai sepeda dari toko dan membeli yang baru, tetapi saya tidak bisa melakukannya sekarang. Adakah yang bisa saya lakukan untuk menyesuaikan sepeda agar lebih pas dengan tubuh saya, selain membeli sepeda yang berbeda?


6
Bisakah Anda berdiri di atas tabung atas dengan kaki rata?
WTHarper

5
LBS yang Baik akan menemukan kompromi yang sesuai dengan dompet Anda dan juga sepeda. Apakah dia menyarankan cara untuk memodifikasi sepeda agar lebih cocok untuk Anda, atau melompat langsung ke formula "Lihat yang mengkilap baru, milik Anda adalah masalah penjualan <problem> ....". Pada "untuk seseorang 3" ", saran saya adalah menemukan LBS lain. Mengetahui ukurannya dan seberapa tinggi Anda akan sangat membantu)
mattnz

1
@ WTHarper, Hmm- no. Saya harus berdiri di atas kaki bergoncang.
mdegges

@ mattnz, Terima kasih - saya akan pergi ke toko sepeda lain besok dan melihat apa yang mereka katakan. Saya mengatakan dengan jujur ​​bahwa ini adalah roadbike pertama saya .. mungkin saya tidak boleh melakukannya lain kali.
mdegges

5
Jika Anda tidak bisa berdiri di atas tabung atas, bingkai pasti terlalu besar untuk Anda. Anda sudah memiliki beberapa saran tentang cara membuatnya, tetapi Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk akhirnya menjualnya dan membeli sepeda bekas yang berbeda (lebih kecil). Dan karena Anda membelinya tetap digunakan, Anda seharusnya tidak berharap kehilangan uang menjualnya.
amcnabb

Jawaban:


9

Beberapa hal yang bisa membuat Anda jatuh:

  1. Jelas, letakkan kursi sejauh yang Anda bisa. Jika pos tidak dapat turun lebih rendah, Anda mungkin melihat apakah Anda bisa mendapatkan pos yang lebih pendek, atau pos yang sekarang "dipotong" dengan panjang yang lebih pendek (walaupun itu mungkin akan dikenakan biaya).

  2. Pindahkan kursi sejauh mungkin ke depan. Untuk melakukan ini, Anda kendurkan kursi dari tiang menggunakan kunci pas hex; gerakkan dudukan ke atas, lalu kencangkan kembali. Untuk benar-benar mendapatkan yang terbaik, Anda bahkan dapat mencoba memiringkan kursi ke depan, meskipun ini mungkin membuat Anda merasa seperti sedang meluncur turun dari sepeda (inilah yang dilakukan istri saya agar sesuai dengan 3-speed antiknya).

  3. Anda dapat melonggarkan setang dan memutarnya ke atas, sehingga Anda tidak membentang di atas bingkai. Untuk mengambil satu langkah lebih jauh, Anda dapat melepas setang, membalikkannya, dan meletakkannya kembali (setang "banteng tanduk"), tetapi itu akan membutuhkan pengetukan kembali dan melakukan beberapa penyesuaian kabel yang lebih serius. Sepertinya Anda hanya ingin melakukan perbaikan cepat tanpa terlalu banyak bekerja.

Secara umum, menjadi 3 "terlalu pendek untuk sepeda mungkin tidak terlalu buruk. Semua perbaikan ini akan menyebabkan perubahan fit secara keseluruhan. Tetap waspada untuk seseorang yang terlihat sedikit terlalu kecil untuk sepeda mereka sendiri, dan mungkin Anda dapat merekayasa perdagangan di beberapa titik!


3

Turunkan pelana ke level terendah dan lihat bagaimana hal itu memengaruhi posisi keseluruhan Anda pada motor adalah titik awal yang baik. Secara kebetulan, seorang kolega dan teman saya telah melakukan hal yang persis sama, dan saya hampir mengira itu adalah Anda sampai Anda menyebutkan tentang sekolah: p. Beberapa orang akan berdiri dan mengayuh, tetapi itu tidak ideal untuk dilakukan sepanjang waktu!

Hal lain yang perlu dicoba adalah jika pelana Anda meluncur ke depan dan belakang, lihat posisi apa yang Anda perlukan untuk diperbaiki. Ini untuk mendapatkan ergonomi tumpukan Anda dengan benar. Saya harap Anda mendapatkan turner allen-key Anda tersedia di rumah :)

PEMBARUAN Pikiran Anda bahwa ukuran kerangka untuk sepeda jalan dan MTB sedikit berbeda. Yang saya maksudkan adalah bahwa jika Anda ingin membeli sepeda jalan, ukuran kerangka yang sesuai untuk Anda akan sedikit lebih besar daripada rekan MTB-nya (mis. 19 "sepeda jalan / hybrid fr == 18/17" MTB fr).

Jika Anda berada di UK, toko sepeda biasanya memiliki pengukuran bagan yang tersedia untuk Anda guna mengetahui tinggi dan ukuran bingkai optimal untuknya. Akan sangat membantu kami jika Anda memberikan informasi lebih lanjut seperti apa sebenarnya masalah yang Anda alami dengan ukuran bingkai saat ini? Bob (atau siapa pun pria yang Anda ajak bicara) mungkin mengatakan hal-hal untuk menjual sepeda kepada Anda, tetapi dia mungkin benar tentang ukurannya. Kembali ke kolega sepeda motor saya, itu adalah carrera 18 "MTB dan tingginya 5 '7". Itu hampir benar, tetapi dia bisa menggunakan bingkai yang lebih kecil. Tapi ketika kami menyesuaikan ketinggian jok kursi, itu baik-baik saja meskipun kami bisa menggunakan ukuran sepeda yang sedikit lebih kecil. Jika perjalanan pulang pergi Anda tidak mengandung terlalu banyak mendaki bukit yang curam, Anda harus mengayuh sepedanya dengan baik. Lagi,

Coba turunkan pelana Anda terlebih dahulu dan sementara itu, beri tahu kami tinggi dan ukuran bingkai Anda. Untuk membantu Anda memahami, saya berusia 6 '3 "dan memiliki sepeda yang sempurna dengan ukuran 19" (48 cm). Saya mungkin dapat melakukannya dengan bingkai yang lebih kecil, mencoba di masa lalu.


Terima kasih atas semua informasinya. Saya mencoba menurunkan kursi dan itu sedikit membantu. Sepeda yang saya miliki adalah '54cm' dan saya hanya sekitar 5'5. Penjual mengatakan saya membutuhkan bingkai 50cm, (yang terdengar aneh sekarang karena Anda mengatakan Anda hanya memiliki bingkai 48cm pada 6'3 !!) Saya pikir saya baru saja mendapat penjual sepeda tak berguna ...
mdegges

1
@megges, hagubear mengacu pada ukuran frame untuk sepeda gunung, yang ukurannya lebih kecil dari frame sepeda jalan. Jadi wiraniaga Anda tidak gila.
amcnabb

@ amcnabb BURUKku !!!! Seharusnya aku sedikit mudah pada Bob! Ya, Bob sepertinya pria yang sangat membantu. Andy benar dan merujuk lagi ke komentar Andy di atas, motor saya adalah Jamis 2012 Hybrid dan sama sekali mengabaikannya. Saya akan memperbarui jawaban saya agar terlihat sedikit lebih baik.
hagubear

3

Pilihan terbaik Anda adalah menjual sepeda Anda dan membeli model bekas yang lebih pas.

Jika itu tidak mungkin, ketahuilah bahwa pemasangan sepeda sama banyaknya dengan konvensi seperti dengan hukum alam, dan bahwa banyak sepeda keselamatan awal memiliki apa yang sekarang kita anggap kerangka yang sangat besar untuk pengendara: http://upload.wikimedia.org/wikipedia /commons/thumb/a/a1/Columbia_Model_40_Mens_Safety_Bicycle%2C_1895.JPG/1024px-Columbia_Model_40_Mens_Safety_Bicycle%2C_1895.JPG Untuk mengkompensasi, sepeda dari jaman dulu menggunakan bilah-bilah yang menghadap ke belakang dengan jarak pendek, yang secara signifikan menjangkau bilah-bilah pendek. Velo Orange membuat setang serupa hari ini, dan Anda berpotensi mereparasi sepeda Anda agar pas dengan membeli sepasang. Ketahuilah bahwa diameter stang mungkin berbeda, dan Anda harus belajar dan mencari tahu apa artinya untuk batang / tuas rem / pemindah.

Anda mungkin ingin menambahkan bantalan tabung atas untuk melindungi selangkangan Anda jika turun dengan cepat.


2

Memperoleh jarak kursi / pedal adalah ukuran penting pertama sehingga ekstensi Anda optimal, biasanya sekitar 30 derajat. Dengan set itu, lalu mencapai, kedepan / belakang & variabel lainnya dapat ditangani & jika tidak merasa nyaman setelah beberapa 40-50 mil perjalanan, dapatkan ukuran yang tepat. Semua sepeda terasa enak pada awalnya, tetapi tes terbaik adalah kenyamanan untuk lutut & punggung.


2

Seperti @WTHarper dan @amcnabb telah sebutkan, Anda tidak bisa berbuat banyak jika tabung atas Anda mencegah Anda berdiri dengan kaki rata. Anda akan mengganti terlalu banyak sepeda untuk menurunkannya (roda, engkol, dll.).

Anda tidak sendirian. Saya juga mengendarai sepeda yang sedikit terlalu besar untuk saya, tetapi lebih dekat ke 0,5 ".

Pada perjalanan santai, saya bisa mengatasinya dengan mengenakan sepatu dengan sedikit tumit. Jika Anda seorang wanita, beberapa irisan bisa dengan mudah merawat 3 ". Sepatu bot koboi juga merupakan pilihan yang bagus.

Anda mungkin tidak bisa memasang sepeda tanpa mengetahui hal ini, tetapi juga membantu memiringkan sepeda saat berdiri di atas bingkai. Tidak ada alasan mengapa sepeda harus tegak lurus dengan tanah.


2

Di masa lalu ketika saya mendapatkan sepeda orang dewasa pertama dengan kursi paling rendah ayah saya menggunakan balok kayu di pedal saya sehingga saya bisa mencapai ... bukan kesepakatan yang terlihat terbaik tetapi perbaikan.


Selamat datang di SE Bicycles. Itu saran yang bagus untuk seseorang yang belum selesai tumbuh. Saya berasumsi Anda adalah seorang anak kecil dan akhirnya tumbuh menjadi motor?
Criggie

0

Sebenarnya ada dua dimensi paling penting yang menentukan bagaimana Anda menyesuaikan sepeda (dari pengalaman saya):

  • jarak antara braket bawah dan bagian atas sadel, yang harus sesuai dengan panjang inseam Anda
  • jarak antara sadel dan dudukan stang (tempat batang bertemu batang), yang harus sesuai dengan tinggi badan dan panjang lengan Anda (batang)

Yang pertama ditentukan oleh kombinasi ketinggian bingkai (dengan demikian ukuran bingkai) dan panjang tiang kursi .
Yang terakhir ditentukan oleh panjang bingkai dan panjang batang .

Dalam kasus Anda ukuran frame sudah diperbaiki

untuk membuat sepeda Anda lebih cocok, Anda dapat bermain dengan tinggi tiang kursi dan panjang batang saja.

Aturan praktisnya adalah bahwa dengan bagian-bagian itu Anda bisa "menyesuaikan" bingkai dengan ukuran +/- 2. Saya khawatir itu masih di luar ukuran optimal Anda.
Saya sendiri, saya tinggi 178cm dan saya menemukan salah satu sepeda motor saya dengan ukuran bingkai 54 (panjangnya 54 cc jika saya tidak salah) dengan batang 11 cm agak besar (saya bisa hidup dengan tinggi bingkai, tetapi panjang memberi saya sakit punggung bagian bawah pada perjalanan yang lebih lama).

Selain itu, jika sepeda jalan Anda adalah tipe lama (vintage) dan Anda ingin mengubah panjang batang, itu berarti Anda juga

  • mengganti batang membutuhkan baik menempatkan adapter batang tanpa benang thread, batang modern dan lebih pendek seperti RJ the Bike Guy lakukan dalam tutorialnya tentang Cara Mengkonversi Batang Duri Untuk Batang Threadless Dengan Adaptor Pada Sepeda Vintage , atau
  • Anda mengganti pena batang untuk jenis yang lebih lama (asalkan Anda menemukan yang pendek) dan membungkus ulang batang, dll.

Keduanya merupakan pilihan yang mahal dibandingkan dengan nilai sepeda.

Seperti yang disarankan sebelumnya, opsi terbaik (paling hemat biaya) untuk Anda adalah menukar motor ini dengan yang lebih kecil.


0

Lihatlah pos sepeda triathlon. Mereka membungkuk ke depan.


1
Anda tidak salah di sana, tetapi jawaban ini cukup singkat. Bisakah Anda menggunakan tautan Edit untuk memperluas ini menjadi jawaban yang lengkap? Poin untuk dimasukkan - Bagaimana posisi kursi depan akan membantu OP, dan apa manfaat dan kelemahan dari perubahan ini akan menjadi (yaitu jangkauan yang lebih pendek sehingga posisi yang lebih tegak)
Criggie

-1

Saya dalam posisi serupa. Saya bisa berdiri di atas mistar gawang baik-baik saja tetapi sedikit peregangan ke handle bar. Saya menyesuaikan tempat duduk dan itu terasa baik-baik saja. Saya baru saja mencoba membalikkan dudukan kursi sehingga lekukan maju. Saya akan berhati-hati. Kursi menunjuk lebih dari yang saya inginkan tetapi kesan awal saya adalah bahwa ini akan berhasil.

Saya juga telah berpikir tentang menekuk seatpost - saya akan mempertimbangkan ini tetapi tidak mudah untuk pulih dari ini dan akan membuat sepeda sulit bagi pemilik ke-2.

Saran lain adalah meletakkan 1/2 inci atau 1 inci 'lift' (akan atau plastik) pada pedal untuk mempersingkat jangkauan. Kemungkinan menggunakan sepatu terangkat mungkin lebih praktis.


1
Membengkokkan salah satu tabung logam (seatpost atau yang lain) tidak cerdas.
Batman

-1

Cobalah aerobar yang dapat disesuaikan sehingga Anda dapat memindahkan bantalan siku lebih dekat ke arah kursi. Pastikan untuk menguji penurunan ini karena Anda akan mengubah karakteristik penanganan dengan bobot lebih di roda depan. Jika rasanya tidak stabil, kirim aerobar Anda kembali.


Selamat datang di situs ini! Maaf, tapi saya harus membatalkan ini karena saya pikir itu saran yang sangat buruk - bahkan berbahaya. Bar Aero sama sekali tidak cocok untuk bepergian atau situasi lain yang melibatkan banyak lalu lintas.
David Richerby
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.