Saya tahu saya harus melumasi rantai saya secara teratur. Saya mendapat beberapa lube di LBS saya; bagaimana saya harus menerapkannya? Apakah saya hanya meneteskan beberapa di satu tempat, dan memutar pedal beberapa kali untuk menyebarkannya? Menetesnya ke seluruh rantai? Apakah saya membersihkan rantai terlebih dahulu? Bagaimana saya bisa tahu jika perlu pelumas, atau jika saya sudah cukup?
Jawaban:
Kapan saya harus melumasi rantai?
Ini sedikit tergantung pada pelumas rantai yang Anda gunakan, seberapa sering Anda mengendarai sepeda, bagaimana Anda menyimpan sepeda dan cuaca seperti apa yang Anda kendarai. Sebagai pedoman umum, saya akan berpikir tentang melumasi rantai setiap 100 km hingga 200 km.
Jika rantai Anda terlihat kotor, berkarat atau mencicit ketika Anda naik, maka Anda pasti perlu untuk melumasi rantai.
Apakah saya perlu membersihkan rantai terlebih dahulu?
Jika kotor, ya, kalau tidak, tidak. Jika Anda terbiasa melumasi rantai secara teratur, maka Anda tidak perlu membersihkan rantai setiap kali melumasi rantai tersebut. Jika Anda membiarkannya lama di antara pelumasan, maka mungkin perlu membersihkannya setiap waktu.
Bagaimana cara saya mengaplikasikan pelumas?
Persis seperti dalam jawaban Gary. Ray. Mulailah dari titik pada rantai yang dapat Anda kenali (misalnya tautan utama), putar rantai perlahan ke belakang dan letakkan satu atau dua tetes pada setiap rol hingga Anda kembali ke tautan awal Anda. Akhirnya, berikan rantai beberapa engkol yang baik di sekitar untuk memastikan pelumas telah menembus dengan tepat dan bersihkan kelebihannya.
Jika Anda merasa malas, dan tidak keberatan mendapatkan pelumas di tanah, maka Anda bisa mengarahkan aliran tipis pelumas ke rantai saat Anda mengayunkannya sedikit ke belakang. Ini lebih boros pelumas, tetapi lebih cepat.
Bersihkan rantai terlebih dahulu - lihat pertanyaan ini atau pertanyaan ini .
Jika rantai memiliki tautan utama, saya ingin memulai di sana supaya saya dapat melacak tautan mana yang lebih mudah saya pahami.
Biasanya Anda harus mengocok lube, terutama jika itu adalah formula 'kering' atau 'lilin'. Lalu teteskan 1 atau 2 tetes pada rol setiap tautan. Pelumasan di bagian luar rantai pada dasarnya tidak berharga kecuali Anda menggunakan pelumas 'basah' untuk perlindungan cuaca. Lebih dari satu atau dua tetes pada setiap tautan akan terlalu banyak, dan akan meneteskan banyak pelumas ke lantai atau tanah tempat Anda bekerja.
Pedal rantai ke belakang dan dapatkan setiap tautan. Setelah selesai jalankan rantai melalui semua gigi. Biarkan rantai duduk selama beberapa menit kemudian gunakan kain bersih, kering, bebas serat, bersihkan sisa dari rantai, roda penggerak dan cincin rantai.