Apa perbedaan antara ban majemuk Schwalbe's Basic dan Performance compound?

Schwalbe menghasilkan berbagai macam ban. "Senyawa dasar" ban dua kali lebih murah daripada model yang sama tetapi dengan "Performance compound".

Adakah yang memiliki pengalaman pengguna dengan dua lini produk? Apa perbedaan praktisnya? Apakah ban Performance line MTB terbuat dari karet "lunak", yang memberikan cengkeraman superior?

tire shopping

— Vorac
sumber

@Daniel R Hicks, yah, setidaknya satu orang, yang telah mencoba ban yang sama dalam dua varian, akan menjadi pedoman yang baik. Sesuatu di sepanjang garis "tidak ada perbedaan nyata" atau "pegangan yang jauh lebih baik".

— Vorac

Belum pernah naik keduanya, jadi saya tidak akan meninggalkan jawaban yang tepat. Saya beralih dari senyawa dasar kontinental (~ $ 40) ke kinerja Schwab (~ $ 65). Ban terasa lebih baik, tetapi entah bagaimana terasa kurang lengket di jalan saat akselerasi. Benar-benar bernilai uang untuk saya.

— John Doucette

Cara yang disederhanakan untuk memikirkan hal ini adalah ban memiliki tiga atribut inti: kinerja, daya tahan dan biaya, tetapi Anda dapat mengoptimalkan hanya dua dari itu. Itu, dan pemasaran, adalah apa yang tampaknya sedang terjadi.

Situs web Schwalbe memiliki beberapa informasi umum tentang konstruksi ban. Yang dapat diambil adalah mereka dapat mengubah senyawa karet untuk meningkatkan karakteristik ban untuk kebutuhan spesifik. Pandangan mereka sangat tinggi / pemasaran daftar senyawa penghitungan menyamakan senyawa "Bintang Tiga" sebagai keluarga terbaik, tetapi disetel untuk gunung tipe pengguna tertentu (cengkeraman, kecepatan), jalan (kecepatan, berat) dan penggunaan tur (daya tahan, lebih sedikit flat). Tidak jauh berbeda dari 105 / Dura Ace vs XT / XTR.

Mungkin lebih bermanfaat untuk mempertimbangkannya peringkat kesesuaian dalam setiap kategori. Misalnya, di bawah Semua gunung , Nobby Nic (dengan PaceStar, senyawa kelas atas) disebut-sebut karena cengkeramannya di permukaan yang lembut dan layak pada hardpack / longgar. Keutamaan lainnya dapat dibandingkan dengan Rapid Rob (senyawa standar) dengan biaya sekitar 60%. Jadi, jika cengkeraman pada soft-pack benar-benar penting bagi Anda, Anda mungkin bersedia mengeluarkan lebih banyak. Mengamati ban tur mereka, tampaknya ada tradeoff antara kecepatan / cengkeraman dan perlindungan / daya tahan.

Pelarian Schwalbe tampaknya masuk akal, meskipun saya ingin melihat beberapa yang sebanding dengan vendor lain untuk kalibrasi, idealnya oleh orang-orang di Seperempat Sepeda yang telah melakukan pekerjaan mencoba untuk mengukur aspek-aspek seperti tekanan inflasi vs lebar ban.

Semoga ini membantu.

— jim_carson
sumber