Kita semua tahu bahwa pedal yang tepat dikencangkan secara teratur di engkol. Sedangkan yang kiri disekrup ke arah lain.
Kenapa seperti ini dan bukan sebaliknya?
Inilah cara saya melihat hal-hal: dalam keadaan normal, arah benang tidak banyak berarti sama sekali karena bantalan memungkinkan pedal berputar bebas terlepas dari bagaimana mereka melekat pada engkol.
Tetapi ketika bantalan bermasalah, saya akan berpikir arah benang ada di sini untuk melindungi pedal agar tidak terlepas dari engkol saat seseorang mengayuh pedal.
Tetapi ketika Anda mengayuh pedal ke depan, pedal kanan berputar berlawanan arah jarum jam (karena engkol berputar searah jarum jam) sehingga Anda akan melepaskan pedal dari engkol.
Hal yang sama juga berlaku untuk kiri: ketika Anda mengayuh pedal, berputarlah searah jarum jam sehingga searah dengan membuka sekrup yang terbalik di sebelah kiri.
Saya pasti melewatkan sesuatu, ... tapi apa?