Bagaimana cara membersihkan sepeda saya di musim dingin?

Bagaimana atau di mana saya membersihkan sepeda di musim dingin?

Saya tinggal di Michigan, AS dan musim dingin bisa sangat keras, bersama dengan garam tambahan yang digunakan untuk menghilangkan es. Saya tidak bepergian atau apa pun, hanya sesekali berkuda untuk bersenang-senang.

Tidak membersihkan sepeda saya setelah naik sepertinya bukan ide yang bagus, jadi saya akan menganggap ini akan menjadi masalah umum.

Saya mencoba menggunakan air panas, tetapi sangat dingin dan sulit. Mungkin itu hanya salah satu dari hal-hal "menyedot" itu?

Berikut ini adalah pertanyaan yang agak terkait , tetapi lebih banyak tentang pembersihan rantai.

Saya telah menemukan cara paling sederhana adalah dengan membilasnya di luar jika Anda bisa, ember air hangat / panas bekerja dengan baik, kemudian bawa ke dalam dan cuci di bak mandi. Jika Anda memiliki garasi atau ruang cuci, ini menjadi lebih mudah dengan memandikan sepedamu dengan lap.

Alternatif lain, tetapi kadang-kadang kurang sepadan, adalah membawa sepeda ke tempat pencucian mobil dan menyemprotkannya pada pengaturan tekanan rendah dan menggosoknya di sana. Beberapa pencuci memiliki pintu yang bisa Anda tutup agar lebih hangat.

Sebagai seorang mekanik sepeda di Belanda, saya selalu menyarankan untuk tidak menggunakan waterhose. Hujan tidak masuk ke bantalan dan rantai Anda, sementara air dari selokan air terkadang masuk ke tempat-tempat yang tidak menyenangkan. Saya terkadang melihat rantai atau bahkan bantalan yang berkarat karena minyak / minyak 'disiram'.

Anda dapat menggunakan air dengan aman dari ember, dengan spons. Tapi jangan gunakan selang. Terutama bukan selang bertekanan tinggi!

Hal terbaik untuk dilakukan adalah membersihkan sepeda sepenuhnya dengan sedikit pembersih tanpa minyak. Berbasis silikon misalnya. Semprotkan di sepeda, dan bersihkan sepeda dengan kain tua.

Olesi rantai Anda lagi. Dan olesi semua bagian logam (baut dan lainnya) dengan sedikit minyak tebal seperti vasaline.

Saya membersihkan sepeda di musim dingin dengan cara yang hampir sama seperti di musim panas. Saya biasanya hanya menggunakan air (tambahkan sedikit sabun jika benar-benar kotor) dan sikat atau kain untuk mengaduk kotoran. Di musim dingin ini akan menyedot apa pun yang Anda lakukan, kecuali jika Anda membawa sepeda Anda di dalam ruangan.

Hal utama yang saya temukan ketika mencuci sepeda saya (di musim panas atau musim dingin), adalah persiapan sebelumnya. Selalu menjaga semua bantalan dan permukaan kontak dilumasi dengan baik. Membersihkan dan kemudian melumasi rantai sebelum mencucinya akan sangat membantu juga.

Tip lain dalam mencuci musim dingin adalah memilih di mana Anda mengendarai untuk menghindari naik garam atau bahan kimia yang dapat ditemukan di jalan atau trotoar. Menghindari jalan dan trotoar di mana ada garam dan bahan kimia akan memungkinkan Anda untuk tidak harus mencuci sepeda setelah setiap perjalanan. Cukup singkirkan salju dan lumpur basah.

Jika tidak ada terlalu banyak lumpur pada hari itu, menyemprotkan rem dan drivetrain dengan botol air, maka, sekali di dalam ruangan, melumasi kembali rantai, harus cukup (jika tidak berkarat).

Sekarang jika semuanya lebih berantakan, lap dan kepala portable shower, diatur ke tekanan maksimum, harus melakukannya. Saya menggunakan air dingin, untuk menghemat listrik.

Saya menghabiskan bertahun-tahun di musim dingin padang rumput Kanada (-40ºC bukan kejadian yang tidak biasa) tanpa akses ke garasi atau apa pun, jadi metode pembersihan musim dingin yang saya pilih melibatkan membawa sepeda ke dalam dan menggosoknya di bak mandi. Ini semacam pekerjaan ganda karena Anda dibiarkan dengan sepeda bersih berkilau dan bak mandi yang terlihat seperti tempat sampah, tetapi lebih baik daripada membiarkan garam jalan dan kerikil menguraikan sepeda Anda menjadi tumpukan karat.

Saya kedua metode batch spons dari ember air hangat. Itu yang saya lakukan di Minnesota selama musim dingin dan merupakan ide bagus untuk membilas garam yang mengering dari sepeda Anda jika Anda bisa.

Saya juga menyarankan bahwa beberapa kali selama musim dingin Anda melakukan layanan ringan di sepeda Anda.

Anda harus membongkar braket bawah Anda dan pastikan air tidak terjebak di sana. Anda pasti mengendarai di iklim yang lebih keras dan garam dan air dapat bermain malapetaka dengan bantalan cepat.

Pastikan untuk membersihkan dan melumasi titik pivot derailleur Anda, jaga agar rantai Anda terlumasi dengan baik dan pastikan bahwa ulir sekrup yang digunakan pada sepeda Anda memiliki gemuk untuk mencegah korosi atau ikatan galvanik yang lebih buruk.

Saya tidak selalu membersihkan sepeda saya sesering di musim dingin seperti pada musim panas. Saya biasanya menunggu sampai hari yang hangat (tinggi 30-an rendah 40-an) dan membersihkannya di garasi saya. Saya mengambil sebotol cairan pencuci angin pelindung yang kosong dan mengisinya dengan air sabun yang sangat panas. Saya mengambil spons dapur tua juga. Saya kemudian hanya menuangkan sedikit air sabun ke spons dan menggosok kotoran. Saya selalu melepas ban depan, tetapi saya jarang melepas ban belakang selama musim dingin. Saya hanya menggosok semua kotoran. Saya kemudian perlahan-lahan menuangkan air sabun ke rantai (seperti apa yang akan Anda lakukan ketika melumasi itu) dan seluruh sisa drivetrain. Saya menggosok tempat yang sulit dijangkau dengan pembersih drive train. Saya kemudian membilas ember dan mengisinya dengan air panas saja. Cuci semuanya, keringkan, dan kemudian pelumas. Kanan ke atas dan ke bawah blok satu atau dua kali hanya untuk memastikan semuanya berfungsi. dan itu saja. Semoga itu bisa membantu.