Bagaimana cara menyelaraskan roda?

Saya mematahkan beberapa jari pada roda saya, sekarang semuanya bengkok, bagaimana saya bisa menyelaraskannya kembali? Alat apa yang saya butuhkan untuk melakukan pekerjaan dengan baik?

Pertama, ganti jari-jari yang hilang dengan jari-jari yang berukuran tepat.

Selanjutnya, di sisi penggerak roda belakang dengan roda gigi derailleur Anda perlu melepas kaset, masukkan bilah yang baru, lalu pasang kembali. Itu membutuhkan alat khusus (ada beberapa variasi untuk kaset dan freewheels yang berbeda). Toko sepeda dapat melakukan ini atau menjual alat yang benar kepada Anda.

Anda akan selalu memerlukan alat khusus berikutnya: kunci pas berbicara yang sesuai dengan ukuran jari-jari yang Anda miliki.

Meskipun dudukan truing sangat bagus, Anda dapat melakukan truing dasar sepeda dengan rem rim hanya dengan meletakkan sepeda pada dudukan. Dengan rem cakram, ikatan kabel di sekeliling rangka sepeda atau garpu dapat diputar sehingga ujung bebas hampir (tetapi tidak cukup) menyentuh tepi. Apa pun yang serupa akan bekerja, Anda hanya perlu sesuatu yang dekat dengan pelek yang memungkinkan Anda melihat celah antara itu dan pelek.

Biarkan udara keluar dari ban. Tekanan udara di ban akan mendorong tabung ke atas memutar kepala bicara, dan dapat menusuk tabung. Putar roda secara perlahan dan perhatikan ruang di antara pelek dan bantalan rem. Ketika Anda telah menemukan pusat area yang terdaftar di satu sisi, gunakan kunci inggris Anda untuk melonggarkan jeruji terdekat di sisi itu ¼ hingga ½ putaran, dan kencangkan jari-jari pada sisi yang berlawanan dengan jumlah yang setara.

Selama Anda bekerja dalam langkah-langkah kecil dan bekerja perlahan, aman untuk bermain-main dan mencari tahu bagaimana truing bekerja. Dibutuhkan kesabaran.

Jika pelek itu sendiri bengkok, mungkin sulit atau tidak mungkin untuk benar.

Seperti respons lainnya, alat utama yang Anda butuhkan adalah kunci inggris. Anda dapat menggunakan bingkai itu sendiri sebagai dudukan truing.

Hal-hal lain yang perlu diperhatikan adalah:

• Kempiskan ban sebelum melakukan pemotongan kembali. Jika Anda tidak melakukan ini, Anda bisa mengebor lubang pada pita pelek dengan puting bicara Anda.

• Lihatlah cara jari-jari lainnya diberi tali untuk memastikan ikatan jari-jari Anda yang baru benar.

• Pertimbangkan untuk membeli beberapa jari ekstra dari toko sepeda lokal Anda ketika Anda mendapatkan penggantian. Saya menemukan bahwa begitu sebuah roda mencapai tahap di mana satu atau dua patah bicara, adalah umum untuk beberapa jari-jari lainnya patah tidak lama kemudian.

Alat dasar yang Anda butuhkan adalah kunci pas berbicara . Ini akan memungkinkan Anda untuk menarik pelek (dengan jari-jari) menjadi benar. Kunci pas berbicara sebenarnya memutar keluar puting berbicara di tepi. Alat yang Anda butuhkan untuk mengetahui apakah itu benar adalah truing stand . Alat yang Anda perlukan agar semuanya berfungsi adalah otak Anda. = -]

Untuk roda Anda, Anda harus memotong jari-jari sepanjang roda Anda oleh toko sepeda setempat. Panjangnya tergantung pada ukuran pelek, ukuran hub, dan pola bicara, jadi cara terbaik untuk melakukan ini adalah dengan membawa roda pada diri Anda sendiri. Membawa roda juga akan membantu mekanik untuk memberi tahu Anda jika itu tidak dapat diperbaiki - setelah roda bengkok lebih dari satu inci atau lebih, mereka jarang dapat dilemahkan untuk menjadi sekuat mereka.

Setelah Anda memiliki jari-jari dan puting untuk menempelkannya ke tepi, Anda dapat mengencangkannya dengan kunci inggris. Setelah kisi-kisi baru dikencangkan, kencangkan bagian hub, kencangkan kisi-kisi untuk menyesuaikan posisi pelek. Ingatlah bahwa Anda sedang mengencangkan jeruji ke puting, jadi jika Anda melihat dari hub ke rim, Anda ingin belok kiri untuk mengencangkan dan kanan untuk melonggarkan.

Ada penjelasan lebih mendalam tentang hal ini di wikibooks, juga: http://en.wikibooks.org/wiki/Bicycles/Maintenance_and_Repair/Wheels_and_Tires/Truing_a_bicycle_wheel

_{Namun jawaban lain yang sangat berbeda mengikuti di bawah ini.}

Saya tidak pernah memiliki stan, dan tidak memiliki ruang untuk satu di apartemen saya. Ditambah lagi, saya lebih suka melakukannya di taman di udara jernih dengan bir di tangan.

Prosedur saya:

(0) Jawaban ini hanya menyangkut metode in-frame, yaitu ketika Anda memiliki rem-V. Mengapa Anda benar roda di mana pelek tidak bergesekan dengan bantalan?

(1) Putar sepeda secara terbalik.

(2) Periksa apakah ada jari-jari yang sangat longgar atau sangat ketat. Roda Anda sudah tidak benar, tidak ada salahnya untuk memperbaiki masalah. Jari-jari yang terlalu keras mungkin patah, sementara yang longgar mungkin berdetak ketika menjadi lebih longgar.

(3) Kencangkan rem Anda secara berlebihan. Yaitu, lepaskan ini sehingga roda hampir tidak berputar dan tergesek sebagian besar waktu:

(4) Putar ban dan temukan tempat yang paling gosok. Identifikasi sisi mana yang digosok dan perbaiki seperti yang telah dicatat orang lain.

(5) Ulangi 4. banyak kali.

(6) Selesaikan bir Anda dan dapatkan yang lain.