Apakah berbahaya jika sepeda rem hidrolik terbalik

Saya mendengar di suatu tempat bahwa sepeda dengan rem hidrolik tidak boleh terbalik. Jika ya, 15 menit harus diizinkan, sebelum sepeda digunakan.

Apakah ada kebenaran dalam hal ini? Proses apa yang bisa terjadi.

Saya menanyakan hal ini, karena saya terkadang membiarkan sepeda saya terbalik dalam semalam, untuk menghilangkan air dari dalam bingkai. Hari ini saya perhatikan ada minyak di bagian dalam tuas BR-M445L saya.

Ada dua risiko terbaliknya rem hidrolik Anda.

Sistem rem tidak terisi hingga melimpah dengan cairan hidrolik: kemungkinan ada gelembung udara kecil. Biasanya, ini berada di titik tertinggi sistem: reservoir minyak di tuas rem. Di sana, itu tidak dikompresi oleh piston ketika Anda mengerem, sehingga tidak dapat mengganggu pengereman. Jika Anda menghidupkan sepeda Anda, gelembung udara mungkin menyebar melalui sistem ke bantalan rem. Jika mereka tidak berhasil kembali ke reservoir sebelum Anda ingin mengerem, Anda mungkin mendapati rem Anda lebih licin daripada biasanya. 15 menit mungkin merupakan perkiraan pesimistis, dan itu tidak terlalu berisiko kecuali Anda naik sepeda dan segera perlu mengerem dengan sangat keras.

Masalah potensial lainnya adalah jika segel di reservoir minyak tidak cukup ketat. Anda mungkin tidak memperhatikan penggunaan normal, karena mereka berada di atas, tetapi ketika mereka berada di bagian bawah sistem, tekanan mungkin membiarkan beberapa minyak rem merembes keluar. Jika Anda melihat ini terjadi, berhentilah memutar sepeda Anda, dan pastikan untuk memeriksa bahwa Anda masih memiliki cukup cairan untuk rem dengan benar. Jika terus terjadi setelah Anda mengencangkan kembali segel, Anda mungkin perlu mengganti karet gelang. Seringkali segel karet dibubarkan seiring waktu oleh minyak, dan berhenti melakukan pekerjaan mereka dengan benar.

Seperti yang orang lain katakan di komentar, Anda akan lebih baik menghindari kebutuhan untuk mengubah sepeda Anda terbalik. Temukan di mana air masuk ke dalam bingkai dan tutup semua celah. Beberapa sepeda sudah datang dengan lubang di bagian bawah kalau-kalau mereka perlu menguras, dan Anda mungkin mempertimbangkan untuk menambahkan sendiri.

Hanya jika remnya rusak parah atau dirawat, dalam hal ini Anda bisa mengalami masalah yang ditunjukkan Dan. Jika semuanya sebagaimana mestinya, itu seharusnya tidak menyebabkan masalah. Jika rem Anda menjadi licin maka rem harus berdarah. Udara dalam sistem tidak pernah merupakan hal yang baik.

Di Dorenaz (CH), untuk pergi ke puncak gunung Anda harus naik kereta gantung selama 5 menit dan sepeda terbalik ... dan kemudian Anda menaiki jalan menurun di mana Anda perlu mengerem sangat keras kadang-kadang ... tapi saya tidak pernah punya masalah.

Mengapa? Karena jika Anda telah mengerem dengan baik saat Anda menyervisnya, seharusnya tidak ada udara dalam sistem :)