Asuransi untuk pengendara sepeda yang ceroboh di California

Saya seorang pengendara sepeda tanpa mobil di California, yang tampaknya merupakan kombinasi yang tidak biasa sehingga sulit untuk menemukan asuransi.

Saya memiliki asuransi kesehatan + cacat, sepeda saya bernilai kurang dari $ 1000. Saya tidak memiliki properti dan tidak memiliki asuransi pemilik rumah atau penyewa, tidak ada yang layak dicuri.

Saya ingin mendapatkan perlindungan pertanggungjawaban untuk kasus yang saya sebabkan kecelakaan.

Jenis asuransi apa yang saya butuhkan? Apakah saya mengabaikan hal lain yang perlu saya asuransikan?

Memperbarui:

Saya berbicara dengan beberapa perusahaan asuransi (Allstate, Farmers, Geico) dan meminta asuransi payung, semuanya awalnya sangat menolak gagasan untuk mengasuransikan seseorang tanpa mobil. Ketiganya mengatakan kepada saya di telepon bahwa tidak ada cara untuk mendapatkan asuransi mobil tanpa pemilik, mereka benar-benar membutuhkan jenis mobil saya yang tidak ada dan VIN. Mereka juga mengatakan kepada saya bahwa Anda tidak bisa mendapatkan asuransi payung jika Anda tidak memiliki asuransi mobil.

Saya ragu ini, tapi itu jawabannya.

Saya kemudian mencari asuransi penyewa, dan itu memang mencakup tanggung jawab atas kecelakaan sepeda, mereka mengkonfirmasi ini di telepon.

Saya menemukan broker asuransi, yang menawarkan saya penyewa + payung sebesar $ 655 per tahun. State Farm memiliki asuransi penyewa kewajiban yang sangat tinggi untuk sekitar $ 250 per tahun, keduanya 1 juta pertanggungan.

Saya masih ragu apakah 1 juta pertanggungan kewajiban sudah cukup.

Di Jerman Anda diharuskan oleh hukum untuk memiliki setidaknya 7,5 juta cakupan Euro untuk kerusakan pribadi dan 1 juta untuk kerusakan properti jika Anda memiliki mobil, tetapi itu adalah minimum absolut. Sebagian besar polis asuransi memiliki batas 100 juta Euro.

Pada prinsipnya produk yang diperlukan tampaknya adalah asuransi penyewa, atau asuransi mobil non-pemilik untuk orang yang sesekali menyetir. Masalahnya adalah bahwa perusahaan asuransi tidak memiliki banyak pengalaman dengan pengendara sepeda tanpa mobil dan tidak dapat membantu banyak memilih produk yang tepat.

Saya menemukan satu asuransi yang menarik bagi orang Jerman:

Broker asuransi OSD menawarkan asuransi pertanggungan jawab untuk warga negara Jerman yang tinggal sementara di luar negeri, hingga 5 tahun. Perusahaan asuransi bernama BDAE - Bund der Auslands-Erwerbstätigen, mereka bekerja dengan Würzburger. Tanggung jawab secara eksplisit mencakup sepeda "4. aus dem Besitz und dem Gebrauch von Fahrrädern;".

Ini memiliki cakupan 5 juta Eur dan jauh lebih murah daripada asuransi penyewa, sekitar 100 Eur per tahun.

Saya belum menerima konfirmasi tertulis dari asuransi berbasis AS bahwa mereka menanggung kewajiban sepeda, saya akan mempostingnya saat saya mendapatkannya. Saya cukup yakin bahwa asuransi penyewa akan mencakup kecelakaan sepeda, di sini ada halaman yang lebih tua dengan beberapa komentar bagus. 303 Berita bersepeda

Memperbarui:

Saya pergi dengan asuransi kewajiban internasional Jerman dari Allianz. Ini berlaku hingga 5 tahun di luar negeri (tidak ada batasan waktu untuk UE), dan jam disetel ulang dengan setiap kunjungan kembali. Mereka mengkonfirmasi ini secara tertulis. Harganya sekitar 90 Eur per tahun. Jumlah kewajiban maks adalah 30 M Eur.

Asuransi penyewa AS adalah State Farm, mereka mengkonfirmasi di telepon bahwa mereka akan menutupi kewajiban sepeda, tetapi mereka tidak pernah menjawab saya ketika saya meminta konfirmasi tertulis. Itu akan menelan biaya $ 270 untuk cakupan $ 2 juta. Banyak perusahaan asuransi lain di AS hanya menawarkan jumlah pertanggungan yang relatif sedikit (~ 100rb), jadi saya akan merekomendasikan untuk melihat lebih dekat di State Farm untuk siapa saja yang tertarik (tolong posting pembaruan dalam kasus itu), saya yakin mereka akan menutupi kewajiban sepeda, saya hanya tidak ingin menggali melalui polis asuransi ketika mereka tidak dapat diganggu untuk menjawab.

Bob Mionske telah menggedor drum asuransi selama bertahun-tahun, dan memiliki kolom dari dua tahun lalu yang menghubungkan ke produk asuransi yang secara teoritis segera hadir: http://www.bicyclelaw.com/road-rights/a.cfm/road- http://spokeinsurance.com/ hak-just-in-case

Better World Club secara singkat menawarkan layanan seperti itu untuk anggota sepeda, tetapi tampaknya menghentikannya: http://www.betterworldclub.com/bicycles/bike_faq.cfm

Sayangnya, persyaratan asuransi pertanggungjawaban Amerika jauh lebih rendah daripada di Jerman, karena kami telah menyusun masyarakat kami sehingga, di luar beberapa kota besar, hampir semua orang idiot di luar sana harus bisa mengemudi agar bisa hidup normal. Persyaratan kewajiban minimum California adalah $ 15.000, yang habis sekitar 3 detik di rumah sakit Amerika: http://www.dmv.ca.gov/pubs%2Fbrochures/fast_facts/ffvr18.htm

Anda bisa mendapatkan perlindungan pertanggungan jika Anda membeli polis yang berdiri sendiri dari perusahaan asuransi sepeda. Jika Anda menggunakan Velosurance - kami akan menanggung kerusakan karena cedera tubuh atau kerusakan properti yang membuat tertanggung secara hukum bertanggung jawab melalui kepemilikan, perawatan, penggunaan, bongkar muat sepeda yang diasuransikan. Ketika Anda mengisi formulir penawaran - Anda bisa memilih dari "Tidak Ada", "$ 25.000" "$ 50.000" dan "$ 100.000"