Saya mendengar tentang klub lokal mengadakan perlombaan kermesse, dan saya bertanya-tanya apa sebenarnya mereka?
Saya mendengar tentang klub lokal mengadakan perlombaan kermesse, dan saya bertanya-tanya apa sebenarnya mereka?
Jawaban:
Bukan penggemar berat jenis jawaban ini, tetapi wikipedia memiliki definisi yang cukup bagus .
Total panjang balapan biasanya 90-140 kilometer. Sementara beberapa lebih panjang atau lebih pendek, sebagian besar sekitar 120 kilometer. Perlombaan terdiri dari jarak yang ditentukan dan jumlah putaran selama kursus yang ditetapkan [2]. Biasanya ada 10 hingga 20 putaran, antara 5 dan 10 kilometer. Perlombaan biasanya dimulai dan berakhir di pusat kota yang menjadi tuan rumah balapan hari itu. Perlombaan akan menempati jalan-jalan di kota serta jalan-jalan di sekitarnya, baik jalan-jalan kota atau tanah pertanian.
Kursus biasanya memiliki kandang bergulir. Ini berarti bahwa sementara balapan tidak melewati, jalan-jalan terbuka untuk lalu lintas. Mobil yang ditunjuk, biasanya dengan tanda hati-hati dan bendera merah, mengarahkan para pengendara dan menutup persimpangan untuk lalu lintas. Mobil berikut, biasanya dengan rambu dan bendera hijau, membuka jalan kembali ke lalu lintas.
[...]
Kermesse mirip dengan kriteria tetapi berbeda terutama dalam total panjang kursus dan panjang putaran. Sementara kriteria tradisional berlangsung 60-90 menit, seorang kermesse akan sering membutuhkan 120-180 menit. Satu putaran dalam kriteria biasanya kurang dari 5 kilometer sementara kermesse biasanya 5-10 kilometer per putaran.
Lihat tautan untuk info pembayaran dan informasi UCI.
The jawaban dengan domsterr adalah ringkasan benar-benar baik dari apa kermis adalah. Ini beberapa info tambahan:
Mereka memilikinya hampir setiap hari di kota-kota di seluruh Belgia (dan Belanda) melalui musim bersepeda. (Saya tinggal di Gent dan selalu ada satu dalam 30k dari sana.) Mereka mulai jam 3 biasanya. 20 teratas membayar. Tempat pertama biasanya menerima 150 Euro. Di tim kami, seperti yang lainnya, pembalap utama selain kemenangan dari balapan mendapat 200 Euro dari tim. Uang ini secara eksplisit untuk tawar-menawar. Seringkali balapan ini turun ke sekelompok kecil pria. Pada titik mana Anda harus menjadi lebih kuat secara terukur daripada teman-teman Anda yang memisahkan diri, atau melakukan politisasi. Anda dapat membayar orang-orang yang sedang istirahat, atau cukup untuk membuat mereka bekerja untuk Anda saat Anda menyerang. Ini selalu menjadi bagian dari balapan. Orang-orang yang cukup kuat hanya pergi, sisanya membayar orang-orang di istirahat, lalu pergi.
Perlombaan dimulai dengan 40-150 orang dan dipangkas menjadi kira-kira 15. Orang-orang di depan menyerang tanpa henti, setiap kali mengurangi anggota kelompok. Saat pembalap terjatuh, mereka diberi 1 lap untuk pergi peringatan dan kemudian mereka berlari untuk tempat apa pun itu. Orang-orang yang benar-benar menyelesaikan balapan kermis, karena mereka bertahan sepanjang balapan tanpa ditarik, cukup kuat untuk balapan dan memenangkan beberapa balapan PRO / 1/2 di AS. Seringkali Anda akan melihat tim nasional membawa pembalap mereka ke perlombaan kermis untuk pelatihan. . Sebagian besar tim nasional memiliki pangkalan di Belgia untuk musim panas sehingga pengendara mereka dapat membalap secara lokal. Juga, ada pengendara dari tim pengembangan profesional juga. Orang-orang yang secara teknis PRO, mengendarai tim nyata, tetapi tidak menghasilkan uang. Dalam satu balapan saya masuk (saya selalu turun sangat cepat) Iljo Keisse sedang membalap - sebuah legenda trek.
Ini postingan saya dari kermis pertama yang saya kunjungi. Posting setelah ini semua dari yang saya masukkan.
http://hummushead.blogspot.com/2009/08/my-first-kermis-race.html
Jika Anda tertarik untuk balapan di Belgia, beri tahu saya. Saya masih punya teman di sana dan di sana, tidak ada lelucon, rumah sepeda tempat Anda dapat membayar 200-300 Euro sebulan dan berlomba.