Seberapa cepat Anda perlu mendapatkan slipstream yang efektif pada sepeda?

Seberapa cepat Anda perlu mendapatkan slipstream yang efektif pada sepeda?

Tergantung. Saya tidak tahu ada penelitian ilmiah untuk mendukung kecepatan yang sebenarnya.
Faktor utama adalah kecepatan angin yang Anda tumpangi, dan ukuran perisai Anda (yaitu kelinci di depan yang memberi Anda istirahat angin - semakin besar semakin baik) dan seberapa dekat Anda mengikuti. Dalam kondisi diam saya menemukan bahwa bahkan pada sekitar 24km / jam (15mph) saya akan melihat setelah setengah jam atau lebih sehingga saya tidak bekerja karena saya telah berkuda di depan.
Jika ada angin yang mengamuk maka hampir semua kecepatan akan menemukan Anda memiliki keuntungan yang nyata di slipstream. Cobalah keluar sebentar dengan kecepatan yang sama dan Anda akan merasakan perbedaan dalam detak jantung dan otot Anda.
Ukuran perisai Anda juga membantu. Berada dalam kelompok besar secara efektif meningkatkan ukuran perisai, meskipun itu bukan peningkatan linier, tetapi lebih berkurang. Artinya, saat Anda beralih dari mengatakan dua pengendara ke 5 pengendara Anda mendapatkan peningkatan yang adil dalam keuntungan, tetapi pergi ke 10 pengendara hanya memberi Anda peningkatan kecil dalam keuntungan lebih dari 5 pengendara. Faktor ketiga jaraknya tidak sepenting yang saya rasakan, penyedia Anda berada dalam satu hingga dua kaki dan tidak pergi pada kecepatan balap atas. Saat Anda bergerak lebih cepat jarak di mana Anda mendapatkan keuntungan meningkat. Tentu saja keuntungan maksimal diperoleh ketika Anda berada dalam jarak milimeter dari roda di depan, itulah sebabnya mengapa pembalap lintasan begitu dekat, tetapi kemudian Anda meningkatkan risiko menyentuh roda dan mengalami tabrakan.

Belum tentu seberapa cepat Anda pergi, tetapi seberapa dekat Anda mengikuti orang yang bersepeda di depan Anda. Semakin dekat Anda mengikuti, semakin besar kemungkinan Anda untuk mengikuti angin yang mereka bantu bagi Anda. Efek dari ini terasa semakin besar semakin cepat Anda dan orang lain bepergian. Efektivitas slipstream relatif terhadap kecepatan dan jarak yang Anda ikuti.

Bahkan pelari menggunakan slipstream, dan mereka berlari pada kecepatan maksimum 12mph, tapi saya menikmati penyusunan pada kecepatan lari yang jauh lebih lambat. Itu juga tergantung pada kekuatan angin sakal.

Dan, seperti yang ditunjukkan Teddy, jarak Anda dari pengendara di depan itu penting. Inilah sebabnya mengapa pelari dapat membuat konsep pada kecepatan yang relatif lebih lambat, meskipun untuk pengendara sepeda yang terampil (misalnya yang mengendarai roller sepanjang musim dingin) Anda dapat naik hampir sedekat yang Anda bisa berlari di sebelah seseorang.

Selain itu, kecuali Anda memiliki angin sakal langsung, Anda harus naik ke sisi angin bawah. Misalnya, jika angin datang dari kanan (kiri), tangan / bahu / lengan kanan (kiri) Anda harus sedekat mungkin dengan pantat kiri (kanan) / paha pengendara di depan saat Anda merasa nyaman. Turunkan kepala Anda dan nikmati. Itu adalah tempat di mana Anda bisa bertahan ketika keadaan menjadi sulit.

Tapi ingat aturan emas - siapa pun yang berada di posisi terdepan memiliki hak jalan (mis. Jika Anda membuat konsep, Anda harus menyerah).