Bagaimana cara menjaga sepeda merasa "baru"?

Saya pikir ada perasaan subyektif "kebaruan" untuk sepeda yang langsung keluar dari kotak. Apa yang secara mekanis dan estetis yang menciptakan itu? Apa yang bisa saya lakukan untuk memperpanjang, mempertahankan atau memulihkan keadaan ini?

Nb Saya tahu tentu saja bahwa hanya dengan memelihara sepeda saja sudah cukup lama untuk melakukan hal ini, tetapi adakah yang spesifik yang dapat dilakukan?

Secara estetika, itu hanya kasus menjaganya tetap bersih. Gunakan sikat gigi untuk membersihkan kotoran yang terkumpul dari ceruk dan celah kecil, seperti sambungan antar tabung (terutama di sekitar braket bawah). Waxing frame dapat membantu menjaga kilau baru itu.

Bagian belakang chainring dan laba-laba, sprocket, hub belakang, dan dropout, bisa menjadi sangat cepat, jadi gunakan pembersih gemuk lembut untuk tetap di atasnya. Sama untuk rantai. Gunakan sikat untuk mengeluarkan semua potongan kecil dari jalan, kemudian, dengan sikat bersih, oleskan minyak secara bebas. Sikat di sana. Bersihkan kelebihan apa pun setelahnya. Sejauh perasaan "baru" mekanis berjalan, drivetrain yang bersih dan diminyaki dengan baik adalah kontributor IMO terbesar.

Sunting: Kebersihan sepeda pr0n

Salah satu cara yang telah terbukti untuk mempertahankan perasaan "baru" dari sebuah sepeda adalah dengan terus menambahkan komponen baru ke dalamnya.

Ini adalah fakta yang terkenal (saya akan mengatakan terbukti tetapi tidak dapat menemukan artikel) bahwa orang mengalami peningkatan kinerja yang nyata ketika mengendarai sepeda baru atau meningkatkan gigi. Ekspektasi kinerja yang lebih baik ini sebenarnya mengarah pada peningkatan kinerja yang kecil. Hal yang sama terjadi ketika meng-upgrade sepeda, Anda berpikir roda ini akan membuat saya lebih cepat dan lihatlah Anda naik sedikit lebih cepat hari itu.

Ada hal-hal yang lebih murah dan lebih duniawi yang dapat Anda lakukan untuk mempertahankan rasa sepeda baru seperti membersihkan dan mempertahankan bahwa poster lain telah menyarankan. Tapi intinya adalah setiap kali Anda mengendarai sepeda, peregangan dan kenakan. Hal-hal kecil seperti yang tercantum di bawah ini akan membantu menjaga nuansa baru sepeda .:

• mengencangkan kabel shifter gear Anda sesekali dapat memiliki dampak besar pada bagaimana renyahnya perubahan gigi Anda.
• rem secara berkala pada cakram hidrolik akan membuat mereka merasa baru.
• kencangkan semuanya kembali ke torsi yang tepat akan menghentikan derit.
• Pastikan kokpit Anda tidak bergerak terlalu banyak akan membuat Anda merasa benar.
• suspensi layanan setiap 30/40 jam.
• menjaga udara pada tingkat yang Anda pilih akan mempertahankan cengkeraman dan rasa.
• dan menjaga segala sesuatu yang dilumasi.

Biasanya ketika Anda mengambil sepeda di luar kotak, itu dibongkar. Saya menduga bahwa ini bukan apa yang Anda maksudkan: P.

Jika Anda menginginkan sepeda Anda seperti ketika Anda mendapatkannya dari toko sepeda, ada beberapa hal mudah yang dapat Anda lakukan.

Jaga agar ban Anda melambung ke tekanan yang tepat. Jika Anda mendapatkan pompa yang layak, seharusnya ban Anda tetap menggembung. Tergantung pada jenis tekanan yang Anda miliki di ban Anda, Anda mungkin harus memeriksa tekanan setidaknya seminggu sekali.

Jaga rantai tetap bersih dan dilumasi. Anda dapat menggunakan pembersih rantai untuk membersihkan rantai. Seberapa sering tergantung pada seberapa kotor kondisi Anda mengendarai. Kemudian oleskan pelumas rantai baru dan bersihkan kelebihannya.

Selain itu, Anda harus memeriksa bagian yang longgar sesekali. Biasanya lebih mudah dan lebih murah untuk memperbaikinya saat pertama kali longgar daripada setelah Anda menggunakannya dalam waktu lama ketika longgar. Lengan engkol diketahui lepas dan mudah rusak jika tidak diperbaiki jika digunakan saat lepas. Di sepanjang garis yang sama, ganti bantalan rem ketika harus diganti, tidak setelah Anda mendengar suara logam menggiling logam.

Jawaban bagus di atas. Saya akan menambahkan ::

• bar tape baru
• cuci dan servis sepeda Anda setiap minggu
• beli sendiri sarung tangan baru atau jersey sesekali - yang satu ini tentang hubungan sepeda / manusia :-)

Hal-hal ini menjaga motor tetap berjalan optimal. Dan ya, biarkan sepeda menjadi matang. Ia memperoleh karakter. Jika Anda merawat sepeda Anda, bukan sepeda yang berubah, melainkan Anda.

Saya setuju dengan apa yang orang lain katakan, tapi saya akan menambahkan .. selain dari frame Anda, sepeda Anda HARUS cukup baru.

Sepeda yang terawat dengan baik akan mengganti semua komponen ini pada inteveral reguler:

batangan pita (saya lakukan ini setahun sekali) Rantai (saya lakukan ini sekali atau dua kali setahun) braket bawah (mungkin setiap 5 tahun) kabel rem / derailleur (setahun sekali) Cincin rantai besar (ketika melengkung) Bantalan rem ( setahun sekali) Ban sepeda (sekali atau dua kali setahun)

Anda mendapatkan ide ...

Ini cukup banyak hanya masalah perawatan sepeda.

Bersihkan setelah digunakan

Menjaga tetap bersih menjaga korosi di teluk dan dari sikap psikologis hanya membuat sepeda "merasa" lebih keren.

Lakukan perawatan rutin setiap beberapa minggu

• pembersih rantai
• menggunakan sikat untuk menggosok kotoran dari antara roda gigi dan gigi
• periksa / atur ketegangan pada kabel rem
• centang / sesuaikan pergantian shift
• periksa / oleskan kembali pelumas pada pedal dan komponen
• periksa tegangan rantai, ganti jika perlu

Lakukan penyetelan penuh setiap 3-6 bulan tergantung pada seberapa banyak Anda berkendara

• semuanya dalam perawatan rutin
• memecah braket bawah dan degrease
• pecahkan kaset belakang, bersihkan dalam
• buka semua mur, baut, dll. dengan kunci momen dan torsi sesuai spesifikasi pabrikan

Ganti baut, mur, sekrup, dll sesuai kebutuhan

Ketika Anda melakukan siklus perawatan di atas, Anda akan melihat beberapa waktu komponen akan terkorosi, menunjukkan tanda-tanda karat, dll. Ketika Anda melihat itu, gantilah. Jangan lupa untuk mengubah torsi mereka menjadi spec. ;)

Itu hanya beberapa dari kepala saya.

Saya setuju dengan sebagian besar jawaban, bersihkan segera setelah digunakan di lingkungan yang kotor / berlumpur, bersihkan dan serahkan secara berkala, lalu ubah secara berkala kabel perpindahan gigi dan kabel rem (jika ada). Hindari menyimpannya di luar ruangan tanpa perlindungan atau di tempat yang lembab. Jika ini tidak bertentangan dengan anggaran Anda: jangan biarkan pelana dan genggaman atau pita batangan menjadi terlalu tua, karena tergantung pada desain dan kualitas mereka menurunkan dan menunjukkan tanda keausan bahwa mata perfeksionis benci.

Tetapi saya akan menambahkan: jangan memasang (terlalu banyak) aksesori atau decals. Beberapa orang cenderung menambah lebih banyak aksesori dengan waktu. Perekat decals, dasi, dll. Terlihat bagus ketika baru-baru ini diterapkan atau dipasang tetapi pada umumnya, mereka mengubah maksud desain estetika sepeda, jadi ketika Anda melihatnya gambar yang Anda dapatkan jauh dari foto katalog.

Gunakan cat dan pelindung plastik / vinil yang berbau seperti plastik / karet baru. Ketika Anda pertama kali mendapatkan sepeda itu mungkin baru-baru ini dirawat dengan pelindung / hiasan seperti itu, dan jika Anda pergi ke toko, Anda mungkin mendapatkan banyak bau itu, dan otak Anda kemungkinan besar mengaitkan bau itu dengan sepeda baru. Jika seseorang menjadi ceroboh dengan pembersihan, cepat atau lambat sepeda berbau seperti pelumas tua dicampur dengan kotoran, ya!

Akhirnya: jauhkan sepeda lama, ganti teman / teman bersepeda secara teratur, tunjukkan sepeda tua itu beberapa kali, kemudian muncul dengan yang baru. Tidak ada yang mengatakan "baru" seperti beberapa pujian!