Bagaimana cara melatih teknik pengereman depan?

Salah satu teman sepeda gunung saya memiliki masalah parah dengan teknik menunggang kuda. Maksud saya downhill bukan berarti balap menuruni bukit dalam konteks ini tetapi menaiki jalan setapak yang agak halus tetapi dengan beberapa akar dan batu atau potongan pendek yang benar-benar curam dan perlu mengambil hati seseorang di tangan dan mendapatkan bokong seseorang jauh di belakang sadel. Dia telah jatuh di atas setang beberapa waktu lalu dan sejak itu bahkan lebih berhati-hati dalam hal itu.

Secara kebetulan saya mengetahui bahwa ia sebagian besar mengerem dengan rem belakangnya bahkan di medan datar karena ia terlalu khawatir dengan rollover lain. Saya pikir saya sudah tahu bahwa rem depan yang tidak digunakan ini adalah alasan utama untuk masalah penurunannya karena rem belakang sejauh ini tidak memberikan daya dan kontrol yang cukup di sini. Saya ingin membuatnya kembali menggunakan rem depan lebih banyak dan membuatnya lebih percaya diri dan bersenang-senang di bagian menurun. Sayangnya saya tidak tahu bagaimana melakukan ini.

Saya tidak tahu apakah dia benar-benar menyadari masalahnya (belum sempat berbicara dengannya sejak saya menemukan masalahnya sendiri) dan saya tidak berpikir dia punya waktu dan motivasi untuk melakukan sesi latihan bodoh di suatu tempat di taman atau lokasi "membosankan" lainnya. Jadi saya akan sangat tertarik pada latihan kecil yang bisa dengan mudah dimasukkan ke dalam perjalanan mingguan.

Mari kita keluar dari aspek sosial - Anda dapat memimpin kuda ke air dan semua itu .....: Bagaimana hubungan Anda - apakah dia akan mendengarkan Anda dan apakah ia siap untuk mengambil saran yang jelas-jelas bermaksud baik. Dia juga percaya dia memiliki masalah dan apakah dia ingin memperbaikinya. Jika salah satu dari jawaban ini tidak ada sedikit yang dapat Anda lakukan kecuali merusak persahabatan Anda. Sampai dia siap, tunggu di bawah bukit untuknya, potong dia banyak kendur dan pastikan Anda berdua menikmati berkuda - jika sesuai tertawa dengan dia, tetapi tidak pernah padanya.

Setelah satu malam di rumah sakit dan pekerjaan logam menyatukan pergelangan tangan saya, butuh bertahun-tahun bagi saya untuk dapat mengendarai trek dengan setetes besar ke samping - terutama yang kanan - nyaman, namun dan terlepas dari setang tidak pernah bertahap saya. Setelah sukses besar, pikiran bawah sadar Anda perlu diyakinkan bahwa Anda tidak akan terluka jika itu terjadi lagi, atau tidak akan terjadi lagi, satu-satunya cara ia belajar adalah melalui pengulangan tanpa konsekuensi. Anda kawan telah belajar memukul rem depan melemparkan Anda ke atas jeruji, sehingga alam bawah sadarnya tidak akan membiarkannya melakukannya.

Agaknya dia siap untuk belajar, dan dia bersedia untuk belajar dari Anda - Cari online untuk beberapa video - menonton sampah yang ada di luar sana tetapi Anda tampaknya tahu apa yang Anda cari sehingga harus ada di sana.

Memilih sesuatu yang saat ini dapat dia kendarai dengan nyaman, agar kamu mengendarainya lebih cepat, dengan lebih banyak kontrol dan / atau lebih nyaman. Ideal adalah sekumpulan switchback ketat yang hanya bisa dikendarai cepat menggunakan rem depan untuk memperlambatnya, namun hanya dengan pengereman hanya berarti Anda harus melaju lebih lambat. Aman kehabisan jika Anda tidak membuatnya sangat penting, bonus jika itu adalah sebuah danau atau sungai yang membuat Anda basah atau di depan kerumunan besar penonton yang akan memberikan kegembiraan yang baik di kekacauan ..... Gagasan adalah untuk mendapatkan sesuatu yang aman (aman secara fisik juga mental dan aman-ego). Dia perlu mengendarai sesuatu yang tidak dilakukan di kepalanya, bahwa alam bawah sadarnya akan "membawanya satu, ini mudah" sementara kesadarannya berpikir bagaimana melakukannya lebih cepat / lebih baik.

Jika memungkinkan video, Anda dan dia menungganginya di jalankan pertama dan simpan untuk nanti. Tunjukkan di mana Anda mengerem secara berbeda dan mengendarainya selama setengah hari. Setiap kali, Anda berdua mencoba lebih cepat / lebih banyak pengontrol / lebih baik. Jika Anda bosan atau terlalu mudah, cari tempat lain sedikit lebih sulit. Tujuannya adalah naik secara teknis dengan mudah sebelum melanjutkan ke bagian yang lebih sulit.

Di akhir sesi, tinjau video bir pertama dan terakhir di bir ....

Berolahraga jika Anda akan mencampur ini dengan beberapa perjalanan, pada akhir perjalanan itu baik, tetapi membuatnya sangat mudah karena Anda berdua lelah. Perjalanan khusus sangat berharga.

• Pastikan ia memahami kekuatan rem depan - Anda dapat mendemonstrasikannya dengan melewatinya dengan kecepatan konstan dan mengenai salah satu penahan dengan gaya tarik konstan - bagian belakang akan tergelincir.

• Yang ini banyak membantu saya dalam berkuda. Tunjukkan padanya betapa mudahnya melakukan endo . Di lapangan berumput risikonya nol, waktu untuk belajar bangkit di roda depan (dan bertahan di sana selama satu nanodetik) mungkin satu jam mencoba, dan keterampilan koordinasi yang dipelajari tidak ternilai harganya. Seseorang belajar pada titik yang tepat mengangkat roda belakang yang jatuh.

• Pastikan dia naik di posisi yang benar. Karena takut di atas jeruji, saya bisa membayangkan dia mengendarai roda belakangnya, tangan lurus. Ini merugikan untuk menikung, yang dalam jangka panjang dapat menyebabkan kepercayaan diri yang buruk saat pengereman. Lebih jauh lagi, tanpa beban pada roda depan, pengereman depan dapat dengan mudah menyebabkan selip roda depan. Namun bahaya lain dari postur ini adalah kurangnya aksi penskorsan dari lengan yang terkunci di siku.