Bagaimana saya bisa menjaga rantai saya keluar dari sproket depan di bawah beban?


8

Saya telah menyaksikan rantai keluar dari sproket depan, dan ada banyak kelenturan yang menyebabkannya. Saya orang besar dengan tubuh atletis (6'7 "/ 280lbs), dan ini adalah sepeda kotak besar, jadi saya tidak mengharapkan keajaiban. Apakah ada sprocket yang dibuat untuk orang seukuran saya yang tidak akan melentur di bawah memuat, dan jika demikian apakah harganya masuk akal?

MEMPERBARUI

Flex yang saya lihat sebenarnya ada di chainring (sproket depan)


Apakah bingkai melentur di sekitar braket bawah, atau apakah Anda melihat kelenturan sebenarnya di chainring (sproket depan)?
darkcanuck

Apakah Anda yakin itu bukan rantai yang aus, atau cincin rantai (atau keduanya)?
Amos

Jawaban:


10

Saya tidak suka menjadi pembawa berita buruk, tetapi saya sudah satu atau dua kali menyusuri jalan ini. Sebagai hobi, saya terkadang menarik frame sepeda dari tempat sampah dan membangunnya kembali untuk dijual dengan harga di Craigslist. Saya telah belajar selama bertahun-tahun bahwa sepeda, ketika baru, benar-benar berharga setidaknya $ 300-400. "Sepeda-Shaped Objects" (BSO) dijual di toko-toko seperti Wal-Dart dan Cost-Mo dengan harga yang jauh lebih murah. Namun, BSO ini hanya itu. Mereka adalah kerugian bagi semua orang kecuali produsen dan toko. Dan saya ragu toko membuat banyak hal pada mereka.

Jika saya menemukan BSO kotak-toko dan berusaha membangunnya kembali, saya biasanya akan menghapus dan membuang seluruh unit depan - rantai, cranks, braket bawah. Mereka biasanya bersulang. Ketika saya sampai di titik ini, saya akan dimasukkan ke dalam sepeda mungkin dekat apa yang layak baru di Cost-Mo. Braket bawah (bantalan antara engkol) mungkin akan berjalan $ 30 (UN54 sayang!). Engkol saya sering bisa mendapatkan yang layak digunakan untuk $ 20-30. Chainrings $ 5-20 sepotong, tergantung pada apa yang saya coba untuk membangun.

Tak satu pun dari hal-hal ini benar-benar mahal, tetapi bertambah.

MENGAPA SAYA MENGATAKAN ANDA semua ini?

Mengapa saya tidak mengatakan, "dapatkan suku cadang bekas yang berkualitas dengan harga $ 5-20?" Baik. Jika Anda menggunakan torsi sebesar itu untuk menekuk cincin rantai, saya tidak akan terkejut jika braket bawahnya juga rusak.

Kadang-kadang Anda bisa mendapatkan suku cadang bekas yang layak dengan harga yang cukup rendah, tapi saya pikir tidak mungkin lengan engkol Anda akan menerima pegas rantai pengganti (sproket). Biasanya pada sepeda box-store, ini terpaku-on. Mereka sekali pakai. Itu berarti mengganti engkol juga. Begitu. Anda akan seluruh monte.

Jadi bayangkan, solusi termurah yang mungkin, kami sedang mencari sekitar $ 100. Berapa harga sepeda awalnya? Mungkin $ 150? Jika itu layak untuk Anda, lakukanlah. Tidak terlalu sulit untuk dilakukan sendiri.

Namun dalam pengalaman saya, ketika Anda menemukan satu hal yang salah ... maka Anda menemukan yang lain ... dan yang lain ... segera Anda memiliki $ 250 yang diinvestasikan dalam sepeda yang bernilai sekitar $ 150.

Jika sepeda adalah "Your Bike" dan Anda memiliki keterikatan sentimental padanya, saya mengerti (saya memiliki sepeda itu dan terus menuangkan bagian-bagian ke dalamnya). Kalau tidak, saya akan mengatakan mencari sepeda bekas yang berkualitas. Rockhopper Spesialisasi pertengahan tahun 90-an akan menghasilkan Anda sekitar $ 150 dan akan datang dengan bagian-bagian berkualitas baik yang dapat lebih mudah dikerjakan.


1
Dan ya, sprocket yang akan menggunakan pelecehan cranking pada pria besar memang ada. Banyak produsen komponen berkualitas membuat peralatan tangguh yang cocok untuk Anda. Masalahnya adalah, agar ini kompatibel dengan sepeda Anda ... perubahan yang saya uraikan di atas dalam urutan.
DC_CARR

1
Motor itu adalah Schwinn dari Target, dan saya mengerti apa yang Anda katakan tentang "BSO". Saya mengendarai sepeda saya ke stasiun kereta dan kemudian meletakkan sepeda saya di kereta untuk perjalanan harian saya musim panas ini. Penghematan biaya dibandingkan dengan mengemudi dan membayar parkir hampir $ 1500 untuk tahun ini. Saya akan melakukan hal yang sama tahun depan, mungkin saya bisa mencari tahu cara menganggarkan sepeda 'nyata' dengan penghematan biaya. Terima kasih atas sarannya!
bakoyaro
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.