Menyiapkan roda gigi dengan sempurna - bagaimana?

Setiap kali saya melakukan servis sepeda, toko sepeda menyiapkan roda gigi di dudukan di bengkel mereka. Roda gigi berubah dengan sempurna di dudukan, tetapi ketika sepeda berada di jalan, derailleur belakang tidak berubah dengan lancar, dan beberapa roda gigi dilompati.

Saya sudah mengotak-atik ini sendiri, tetapi tidak dapat memperbaiki pengaturan default. Apakah mungkin, atau apakah ini berarti peralatan Shimano aus / pegas yang aus di derailleur belakang?

Aturan pertama adalah memastikan derailleur belakang disesuaikan dengan benar sebelum menyesuaikan derailleur depan.

Ada tiga penyesuaian yang dapat Anda lakukan pada derailleur depan:

1. Posisi Penjepit
2. Berhenti batas rendah
3. Berhenti batas tinggi

Posisi Penjepit

Di sini Anda dapat menyesuaikan ketinggian derailleur, biasanya ini direkomendasikan sebagai jarak 2mm antara bagian bawah kandang luar dan gigi-gigi chainring besar.

Gambar dari situs bicycletutor.com

Anda juga dapat menyesuaikan sudut rotasi derailleur.

Gambar dari situs Parktool

Batas berhenti

Limit stops adalah untuk mengatur perjalanan derailleur depan ke dalam dan ke luar. Batas berhenti ditandai "L" untuk Rendah dan "H" untuk Tinggi. L-stop akan menghentikan gerakan derailleur menuju chainring terkecil. H-stop akan menghentikan pergerakan derailleur menuju chainring terbesar.

Ada panduan bagus di situs Parktool yang memberikan banyak detail tentang menyesuaikan derailleur depan.

Ada beberapa alasan mengapa pergeseran derailleur belakang Anda tidak berfungsi dengan baik:

• Gantungan derailleur (bagian kecil dari bingkai tempat baut derailleur) bisa ditekuk. Untuk memeriksa ini lihat pada sudut mana kandang derailleur berada. Bila dilihat dari belakang, harus vertikal, bila dilihat dari atas, harus sejajar dengan garis tengah sepeda. Toko sepeda Anda harus dapat membengkokkan kembali gantungan untuk meluruskannya dengan benar atau memasok gantungan pengganti jika Anda memiliki rangka derailleur yang dapat diganti.
• Kaset dan rantai bisa dipakai berlebihan. Cara standar untuk memeriksa ini adalah dengan melihat jarak antara rantai penghubung - Anda bisa mendapatkan alat yang melakukan ini untuk Anda. Jika Anda belum mengganti rantai untuk sementara waktu, ini bisa sering menjadi masalah. Cara mengatasinya adalah untuk mengganti rantai, dan jika perlu kaset.
• Mungkin ada gesekan berlebihan pada kabel gigi Anda. Anda mencoba memperbaiki sementara menarik kabel keluar dari outers, mencuci melalui degreaser dan kemudian pas kembali. Anda mungkin perlu mengulangi beberapa kali untuk mengeluarkannya. Perbaikan jangka panjang melibatkan penggantian kabel.
• Pegas derailleur belakang bisa aus dan lemah. Tidak banyak yang dapat Anda lakukan untuk mengganti derailleur ini. Hanya derailleur high end yang bisa mengganti pegas mereka.

Perbedaannya mungkin muncul karena ada lebih banyak ketegangan yang diberikan pada rantai saat Anda bersepeda dibandingkan dengan sepeda yang berdiri di atas dudukan.

Sekrup pada dérailleur (seperti yang mungkin Anda ketahui) adalah untuk menyetelnya agar berhenti di tempat yang tepat (yaitu tidak keluar baik ke arah roda atau dari roda gigi kecil). Apakah Anda memiliki pemindah yang menggerakkan dérailleur dalam jumlah tetap (diindeks?) Atau Anda hanya memiliki pengungkit? Di tambang saya jika ada masalah bergeser di antara roda gigi maka saya harus mengutak-atik adjuster di shifter, beberapa dérailleurs juga memiliki penyesuaian di dérailleur itu sendiri.

Jika Anda memiliki dérailleur belakang Shimano (atau yang depan dalam hal ini) pergi ke situs Dokumen Teknis Shimano dan lihat apakah model Anda terdaftar, periksa di sana untuk panduan untuk mengatur model spesifik Anda dan pemecahan masalah setelah Anda mengaturnya naik.

Saya terkejut mereka melakukannya di mimbar. Lentur bingkai saat digunakan membuat perbedaan yang signifikan dalam hal bagaimana pengaturannya! Saya meletakkan sepeda saya di atas pelatih ketika melakukan kalibrasi bergeser. Dengan begitu saya bisa melompat di atas sepeda dan melakukan tes berjalan di bawah beban. Kadang-kadang menjadi agak kikuk jika Anda memutarnya dengan tangan saat tidak mengendarai, tetapi selalu berfungsi sempurna di jalan!

Seorang teman saya memiliki masalah yang sama belakangan ini, dan ternyata kabelnya rusak di perumahan dan perlahan-lahan memanjang saat terdegradasi. Butuh beberapa toko untuk menemukan masalahnya, tetapi akhirnya mereka berhasil.

Menarik kabel keluar dari selubung itu mudah dan harus menghilangkan kabel sebagai kemungkinan penyebabnya.