Apa yang menyebabkan rem bekerja lebih buruk ketika sepeda dimuat?


-1

Saya mengadopsi Univega Super Strada yang ditinggalkan sepenuhnya dari suatu tempat di tahun 80-an atau 90-an. Ini memiliki rem caliper Shimano dalam kondisi baik dengan bantalan yang aus tetapi masih memiliki banyak alur indikator yang terlihat, jadi saya belum menggantinya. Saya mengganti kabel dan rumah karena kondisinya kasar.

Ketika sepeda terbalik dan saya memutar roda, menekan tuas rem menghentikan roda secara instan terlepas dari kecepatan roda. Ketika saya berjalan dengan sepeda saya bisa membuat roda tergelincir dengan menekan tuas.

Saat saya mengendarai sepeda, remnya hampir tidak kencang. Memencet tuas hingga 100% memperlambat saya secara bertahap, tetapi hampir tidak ada daya henti yang cukup untuk naik dengan aman di lalu lintas. Ini terjadi bahkan ketika saya mengendarai pada kecepatan yang sangat lambat - lebih lambat dari kecepatan berjalan di mana saya bisa membuat ban tergelincir dengan rem.

Mengapa rem bekerja jauh lebih buruk ketika sepeda dimuat?

Tusukan liar saya dalam gelap:

  • Pemuatan sepeda mengubah bentuk roda sedikit, mengubah titik tekanan bantalan pada pelek
  • Peningkatan momentum (menambah massa m di hal = mv ?) membutuhkan tekanan tambahan dari pembalut
  • Bantalan tua / lunak perlu diganti

Atau kombinasi dari semua hal di atas?


4
Rem tidak berkinerja lebih buruk. Beban pada rem berbeda. Beban sebanding dengan massa.
paparazzo

1
Anda mencantumkan gejala rem yang salah disesuaikan dan / atau sepatu rem lama. Anda menyebutkan bahwa Anda telah melakukan bagian dari perawatan yang diperlukan, tetapi Anda harus terus berusaha dan mengganti pembalut dan menyempurnakan sistem. Saya juga merekomendasikan untuk mencuci permukaan pengereman pelek dengan sabun dapur dan scrubbing pad. Sebuah jawaban sudah menunjuk ke sebuah artikel tentang penyesuaian rem. Beberapa pertanyaan lain di situs ini juga membahas masalah ini.
Jahaziel

1
Dalam jawaban ini saya membahas dasar-dasar penyesuaian rem: bicycles.stackexchange.com/questions/9889/…
Jahaziel

Jawaban:


5

Peningkatan energi (energi naik secara linear dengan massa) adalah salah satu faktor, serta daya lekat bantalan.

Opsi pertama (perubahan bentuk roda) adalah palsu.

Namun, penyebab sebenarnya adalah kemungkinan rem Anda salah disesuaikan.

Kutipan Sheldon Brown : "Rem dengan keunggulan mekanis tinggi akan menerapkan banyak kekuatan pada sepatu rem untuk sejumlah kecil tekanan jari pada tuas; sisi lain dari koin adalah bahwa sistem dengan keunggulan mekanis tinggi akan memerlukan tuas tangan untuk bergerak cara yang panjang untuk memindahkan sepatu rem jarak dekat ke tepi. Jika Anda memiliki terlalu banyak keuntungan mekanis, tuas rem akan menabrak stang sebelum sepatu rem bergerak cukup jauh untuk menarik pelek. "[Lihat khususnya bagian Feel vs Function pada halaman itu]

Lihat artikel ini pada penyesuaian rem. Selain itu, saat Anda berada di sana, lemparkan beberapa bantalan baru karena yang lama mungkin sudah kering.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.