Pro / Kontra Dari Ujung-Bar?

Saya selalu mendengar "tidak pernah menggunakan barends" dan itu adalah peralatan yang dilarang untuk beberapa klub lokal / grup. Namun sejumlah orang online bersumpah dengan mereka. Ada apa dengan itu!? :-) Mengapa saya TIDAK menginginkannya? Kapan saya menginginkannya?

(Berlari dengan @sixtyfootersdude komentar dari Memundurkan setang lurus ke drop setang )

Bilah ujung biasanya dilarang dari rombongan kelompok / klub karena berpotensi untuk mengaitkan pengendara lain ketika mengendarai dalam kelompok yang ketat. Karena stang datar bergaya MTB lebih lebar dari setetes batang, menambahkan ujung palang meningkatkan kemungkinan tersangkut pengendara lain. (drop bar masih bisa menyebabkan crash, yang saya lihat langsung)

Di sisi positifnya, menambahkan ujung batang memberi Anda lebih banyak posisi tangan untuk dipilih (mirip dengan menggunakan batang jatuh). Ini sangat penting pada perjalanan panjang (misalnya tur) karena tangan Anda bisa mati rasa dan mungkin mengalami kerusakan saraf jika Anda mempertahankannya dalam satu posisi terlalu lama. Beberapa orang menemukan posisi tangan di ujung ujung bar lebih nyaman juga.

Papuass telah terluka oleh bar ujung dalam kecelakaan. Pengalaman saya adalah sebaliknya: ujung palang melindungi tangan saya agar tidak tergelincir di sepanjang trotoar dengan kecepatan tinggi, menghemat banyak kulit. Jadi bisa dua arah.

Jika Anda tidak melakukan rides grup di mana ujung bar dilarang, saya pasti akan mempertimbangkan mencobanya demi memiliki lebih banyak posisi tangan.

Itu sangat tergantung pada kondisi jalan, kemacetan lalu lintas dan jenis perjalanan. Itu dilarang dari sebagian besar perjalanan grup lokal yang saya ketahui. Saat Anda mengendarai roda-ke-roda 20+ mph, kemungkinan Anda tidak akan bisa berhenti tepat waktu. Belum lagi berat badan Anda bergeser ke depan yang membuat bermanuver dan berhenti dua kali lebih sulit. Namun, saya tidak melihatnya sebagai masalah pada perjalanan yang tenang dengan 1 atau 2 orang lain dan di mana lalu lintas sangat sepi. Bar-end tidak terlalu buruk. Hanya harus mewaspadai lingkungan sekitar Anda dan membuat keputusan saat menggunakannya.

Mereka berbahaya jika terjadi kecelakaan. Saya masih memiliki bekas luka "Nike" yang bagus di kaki saya dari ujung palang saya sendiri , ketika ban depan saya meledak.

Kalau tidak, mereka baik-baik saja dan direkomendasikan.

Seorang teman dari seorang teman. dll ... - pengendara sepeda gunung yang tajam dan Dokter Departemen Darurat senior menasehati saya (sangat kuat - seolah-olah Anda meninggalkan mereka di sepeda Anda, Anda mungkin juga tidak memakai helm) untuk menghapusnya dari sepeda saya - ia telah merawat beberapa pengendara sepeda gunung dengan luka-luka internal jelas disebabkan oleh ujung Bar - termasuk salah satu kawan miskin yang memiliki kerusakan hati yang mengancam kehidupan, dan satu dengan cedera Limpa.

Dia mengatakan masalah biasanya adalah ½ di atas handle bar (yaitu tidak membersihkan sepeda seperti yang biasanya saya lakukan), dan mendarat di atas ujung bar ketika mencuat ke atas, atau kelompok yang datang kesukaran. Baringkan sepeda Anda di tanah dan lihatlah posisi ujung palang, dan bayangkan daerah perut lunak Anda turun dari ketinggian atau dengan kecepatan. Untuk beberapa alasan dia tidak bisa menjelaskan, dia tidak melihat banyak cedera di mana pengendara mendarat di ujung gagang sendiri ketika tidak ada ujung bar.

Mungkin sedikit di luar topik, tetapi saya ingin berbagi. Musim panas lalu saya tur / komuter MTB tampak seperti ini.

Kelebihan dari posisi ujung bar ini , dibandingkan dengan di ujung setang ada beberapa. Pertama, posisi yang lebih sempit dan aerodinamis diasumsikan. Kedua, grip standar dapat digunakan, tanpa perlu memotongnya. Ketiga, untuk beberapa alasan itu adalah bantuan BESAR pada tanjakan.

Saat ini mereka mati, karena terlalu banyak kekacauan pada setang.

Sepeda hybrid saya memilikinya. Perasaan logam dingin bagus pada hari-hari panas, dan mereka cukup lama saya bisa bersandar pada mereka untuk posisi yang lebih rendah pada kecepatan yang lebih tinggi di jalan - semacam lengan lengan pria miskin beristirahat.

Mereka menjadi berbahaya pada jalan sempit, ketika mereka dapat mengambil cabang / pohon terdekat, mungkin membantingnya ke tangan Anda atau menyebabkan penghentian cepat.

Dalam peraturan UCI , penggunaan hanya diizinkan untuk kompetisi tertentu dengan aturan 1.3.023:

Untuk uji waktu jalan dan acara lintasan berikut: pengejaran individu dan tim, kilometer dan ekstensi tetap 500 m dapat ditambahkan ke sistem kemudi; dalam hal ini, hanya posisi di mana lengan bawah pada bidang horizontal diizinkan. ...

Saya telah mengendarai mtb dari usia 12-34 secara konsisten dan sering dengan teman dan kelompok kecil. Saya tidak hanya tidak pernah mengaitkan ujung bar saya (pengeras suara seperti yang disebut ketika mereka pertama kali menjadi sesuatu) pada siapa pun tetapi tidak pernah pada apa pun juga. Saya secara teratur berkendara melalui lalu lintas, mobil yang diparkir, jalan setapak dengan dedaunan, lintasan sempit di jalan setapak yang dirancang untuk mencegah mobil keluar, dan sebut saja. Saya tidak pernah mengalami kecelakaan dengan mereka. Saya pikir seseorang harus lebih melihat diri mereka sendiri dan bertanya, "Apakah saya seorang Clutz yang tidak memperhatikan apa yang saya lakukan?" Jika Anda, atau jika Anda tidak yakin, jangan mendapatkannya. Saya sendiri melakukan banyak perjalanan panjang (bahkan melintasi seluruh negara bagian Missouri saya) dan mereka sangat nyaman di tangan dan pergelangan tangan saya. Shrug Good Luck dan saya harap ini membantu.