Serat karbon vs aluminium untuk balap

Saya telah bepergian menggunakan sepeda gunung selama 3 tahun terakhir. Sekarang saya ingin ikut balap sepeda jalan. Apakah layak menghemat uang selama beberapa bulan untuk sepeda serat karbon? Atau haruskah saya pergi dan membeli sepeda aluminium berkualitas bagus besok?

racing carbon

— Deepak Jadhav
sumber

Salah satu opsi adalah untuk mendapatkan aluminium sekarang. Jika nantinya Anda mendapatkan karbon, Anda dapat menggunakan aluminium untuk cadangan dan pelatihan.

— paparazzo

Secara umum, Anda harus menghabiskan lebih banyak pada sepeda serat karbon untuk mendapatkan kualitas yang sebanding dengan sepeda aluminium. Juga, perhatikan bahwa setidaknya untuk sementara waktu, jenis sepeda tidak masalah - pengendara tidak.

— Batman

Apa yang dikatakan @Batman cukup benar. Baik sepeda serat karbon dan aluminium bisa cukup dekat dengan batas berat UCI 15 pound, dan sebagian besar bobotnya ada di komponen dan roda, bukan di rangka sepeda. Bingkai dan garpu hanya akan berbobot 4-5 pound, dan sisanya akan memakan 10-15 pound yang tersisa.

— Kibbee

Yah, dekat dengan batas UCI tidak membuat perbedaan, bahkan untuk sebagian besar pembalap (terlepas dari apa yang mereka pikirkan di kepala mereka).

— Batman

Nah, Anda mungkin harus agak dekat. Anda tidak ingin memiliki sepeda jalan 50 pound dalam perlombaan. Mungkin apa pun di bawah 25 pound cukup untuk menjadi kompetitif. Hampir semua sepeda jalan berkualitas akan masuk dalam kategori itu. Anda sebenarnya dapat menemukan sepeda yang terbuat dari baja, aluminium, titanium, atau karbon yang berada di batas berat UCI 15 pound. Anda harus memilih kerangka pada kriteria lain seperti anggaran, seberapa cocok, panjang umur material, perbaikan dan seberapa keren tampilannya.

— Kibbee

Jawaban:

Ada dua jawaban untuk pertanyaan ini:

(Uang tidak ada objek)

Pergi keluar dan beli sendiri bingkai karbon dengan semua hiasan. Jika Anda ingin balapan, tidak ada opsi perangkat keras yang lebih baik.

(Uang penting)

Anda mengatakan Anda bahkan belum mulai balapan. Bagaimana kamu tahu kamu akan menyukainya? Bagaimana kamu tahu kamu akan baik-baik saja? Jika Anda menempuh rute karbon, Anda sedang berbicara tentang investasi serius yang mungkin berakhir dengan mengumpulkan debu di garasi Anda. Terus terang, Anda harus mempertimbangkan sepeda baja pada tahap ini. Ketika Anda kehilangan balapan karena bobot motor, maka inilah saatnya untuk meningkatkan.

Hati-hati dengan sesuatu seperti balap sepeda, itu akan memakan setiap sen terakhir Anda jika Anda tidak hati-hati.

— PeteH
sumber

+1: Beli apa yang Anda mampu sekarang, karena jika bug itu menggigit, Anda akan menemukan cara untuk membeli lebih banyak sepeda .... Perasaan mengalahkan seseorang pada mesin "uang bukan objek" pada pemukul baja tua .. ... raut wajah mereka, keheningan - keemasan dan kenangan itu akan hidup bersamamu selamanya. Mengingat bersepeda adalah golf baru untuk eksekutif paruh baya yang diuangkan, jika Anda tidak bisa mengalahkan setidaknya 1/2 bidang kerangka karbon pada pemukul, Anda tidak boleh menggunakan kerangka karbon (berdasarkan pertanyaan yang perlu dihemat naik).

— mattnz

Nah, sepeda baja mungkin tidak lebih murah daripada sepeda aluminium tergantung pada pasar Anda. Tapi sepeda murah dengan kualitas yang baik adalah cara untuk memulai, kemudian tingkatkan ketika Anda yakin.

— Batman

Aturan praktis yang baik adalah: jika Anda menghabiskan kurang dari $ 2000, dapatkan aluminium alih-alih karbon karena Anda akan mendapatkan lebih banyak uang. Rangka aluminium berkualitas baik dengan beberapa roda yang lebih bagus umumnya akan memberikan pengendaraan yang lebih baik / lebih cepat daripada sepeda karbon tingkat pemula (dibeli hanya demi memiliki karbon!).

Sedikit manfaat kinerja / kenyamanan dari sepeda karbon yang lebih mahal tidak menjadi masalah bagi pembalap pemula. Keuntungan terbesar bagi Anda hanya akan datang dari perjalanan yang lebih teratur dan lebih lama.

— ObeyTheDiode
sumber

Seperti yang dikatakan Eddy Merckx "Naik lot" :)

— JenSCDC

Untuk pembalap pemula, bahan bingkai tidak masalah. Sedangkan untuk groupset, Tiagra baik-baik saja. Perbedaan dalam kelompok Shimano terutama berat, ditambah daya tahan. Saya berbicara dari pengalaman di sini - saya bersumpah bahwa sepeda lintas silang Tiagra saya yang dilengkapi lebih baik daripada sepeda jalan Dura-Ace saya!

— JenSCDC
sumber