Perlengkapan untuk melindungi dari cedera tangan dalam kecelakaan

Saya pulang-pergi bekerja beberapa mil dengan sepeda saya di kota. Hari ini seseorang berjalan di depan saya dan saya menekan rem terlalu keras dan pergi ke setang. Saya menderita patah siku ringan karena saya meletakkan tangan saya di depan saya dan telapak tangan saya hancur.

Saya mulai berpikir, saya mengalami beberapa insiden saat bepergian (kebanyakan di salju atau daun) dan saya hampir selalu mengalami cedera tangan sebagai akibatnya. Saya ingin mendapatkan sarung tangan yang melindungi tangan saya.

Tapi:

1. Saya tidak ingin sarung tangan membuat cedera pada siku, lengan, kepala, skafoid, atau apa pun yang lebih besar. Artinya, mereka tidak boleh menempel pada aspal terlalu keras atau terlalu banyak meluncur (saya pikir ... saya terbuka untuk saran)
2. Mereka harus nyaman dikendarai. Saya dapat memiliki pasangan terpisah untuk berkuda musim dingin dan musim panas.
3. Saya lebih suka jika mereka cukup tangguh untuk menahan beberapa jatuh tanpa mengambil terlalu banyak kerusakan.
4. Saya selalu berada di jalan dan jalur sepeda, jadi aspal adalah satu-satunya pertimbangan pendaratan.

Saya tidak yakin barang seperti apa yang didapat. Sarung tangan bersepeda sepertinya sebagian besar kulit dan sepertinya akan rusak karena jatuh seperti yang baru saja saya alami. Sarung tangan motor tampaknya lebih berat tugasnya dan memiliki lebih banyak perlindungan, tetapi saya tidak tahu bagaimana mereka akan mempengaruhi situasi ini. Artinya, saya sangat senang tangan saya sakit dan wajah / kepala / bahu baik-baik saja.

Apakah kerusakan pergelangan tangan atau tulang skafoid menjadi masalah serius? Jika demikian, apakah ada sarung tangan yang bagus untuk itu? Saya suka beberapa saran.

Sunting: BTW Perjalanan saya hanya sekitar 20 menit setiap jalan per hari. Masalah jarak jauh bukan urusan saya.

Untungnya saya tidak pernah naik tanpa sarung tangan. Sarung tangan ringan dengan kulit empuk di telapak tangan adalah yang Anda butuhkan - murah, nyaman dan efektif - apa lagi yang bisa Anda minta. Saya mengalami kecelakaan setelah sepeda motor saya dirusak dan roda depan jatuh. Saya seorang programmer, dan meskipun saya mengosongkan kit pertolongan pertama perusahaan berpakaian, dan tidak bisa berjalan dengan baik atau menekuk siku saya selama berhari-hari, saya masih bisa mengetik. Seandainya saya tidak memakai sarung tangan, saya akan cuti selama berminggu-minggu.

Seperti yang saya lihat, jika Anda merusak kulit cukup untuk membuat sarung tangan tidak dapat digunakan, dan berjalan pergi - terus berjalan - langsung ke toko lotre Anda. Kulit keras dan meluncur - dalam kasus saya sarung tangan, yang mengambil dampak penuh dari kejatuhan saya, tidak memiliki kerusakan yang terlihat - tidak seperti bahu, siku dan pinggul ....

Mengenakan sarung tangan besar yang berat mungkin melindungi tangan Anda, tetapi pengendara menurun dan pengendara sepeda motor yang mengenakan ini juga mengenakan helm wajah penuh dan pelindung tubuh - kecuali jika Anda melakukan hal yang sama, Anda akan terlepas dan meskipun tangan Anda akan baik-baik saja, sisanya tidak akan menjadi.

Kerusakan tulang adalah masalah - jika Anda tidak menginginkannya, jangan jatuh. Anda dapat belajar untuk jatuh untuk meminimalkan cedera - pengendara menurun adalah tuan dari ini, pertanyaannya adalah - dapatkah Anda merasa terganggu karena satu-satunya cara nyata untuk belajar adalah melakukannya .... Anda bisa mengenakan pelindung tubuh tetapi tidak ada jaminan .. ...

Sunting: Sejak menulis ini bertahun-tahun yang lalu, saya telah mengikuti Seni Bela Diri bersama anak-anak saya (saya berusia di atas 50). Teknik-teknik yang diajarkan telah sangat membantu dalam beberapa jatuh sepeda Gunung yang saya miliki, termasuk di mana saya pergi 'di atas jeruji'.

Ada banyak saran tentang sarung tangan di bawah label Sarung Tangan . Lihat terutama pertanyaan "Apa tujuan dari sarung tangan bersepeda?" dan salah satu jawabannya . Dari mana Anda melihat bahwa saya merekomendasikan sarung tangan bersepeda biasa. Tujuan Anda adalah tujuan mereka.

Tapi saya sarankan bahwa sementara Anda harus mengenakan sarung tangan, Anda juga harus memperhatikan bagaimana Anda naik, dan di mana Anda naik.

Dengan sepeda, seperti yang Anda temukan, Anda rentan. Naik sesuai kondisi. Komuter sebenarnya cukup berbahaya, karena kita cenderung mengendarai dalam kondisi yang lebih luas: basah, berangin, dingin, rindang, berminyak, lalu lintas yang padat, jarak pandang yang buruk, pejalan kaki, pemain skateboard, sepatu roda, pengendara sepeda, pengendara sepeda lainnya. Setiap dari mereka harus menyebabkan kita untuk mengubah berkuda agar sesuai, biasanya dengan memperlambat, duduk, dan mencari opsi.

Sebagai pengendara sepeda, saya selalu berpikir saya harus mengambil 100% total tanggung jawab untuk keselamatan saya - karena sayalah yang akan terluka.

Setiap kali Anda memiliki (atau memiliki) suatu insiden (jangan menyebutnya kecelakaan), pikirkan apa yang dapat Anda lakukan untuk menghindarinya. Daun musim gugur akan jatuh di Musim Gugur. Pejalan kaki akan berjalan keluar ketika Anda tidak dapat melihat mereka (karena mereka tidak dapat melihat Anda). Mobil akan berganti jalur tanpa menunjukkan.

Kedengarannya aku harus naik seperti wanita tua kecil, tetapi yang terjadi adalah sebaliknya. Namun, dalam 30 tahun terakhir saya hanya mengalami 3 crash. Dalam retrospeksi, saya menyadari bahwa masing - masing dapat dihindari dengan lebih memperhatikan kondisi dan situasi.

Pikirkan juga kejadian-kejadian di mana Anda tidak crash. Kemarin, saya mengambil sudut camber negatif lebih cepat yang pernah saya miliki. Tiba-tiba saya menemukan saya meluncur - ban depan saya mengalami kebocoran dan tidak memiliki pegangan yang cukup lagi. Untungnya , tidak ada lalu lintas yang mendekat, saya tetap tegak, dan bisa berhenti. Tapi saya berpikir - apa saja tanda peringatannya? Saya sudah mengambil risiko - bagaimana saya bisa menguranginya?

Berhati-hatilah di sana dan berkendaralah sesuai kondisi.

Mungkin mencoba sarung tangan Downhill Mountain Biking. Downhill tidak mengalami pertimbangan berat yang sama dengan bersepeda di jalan, jadi persneling pada umumnya jauh lebih keras dan dirancang untuk menawarkan perlindungan dalam beberapa tabrakan yang cukup menakutkan. Pasangan terbaik yang saya miliki dirancang dengan bantalan gel di bagian bawah tangan, yang meredam dampak ... yang saya punya beberapa.

Pelindung pergelangan tangan untuk snowboarding juga merupakan pilihan, mengandung pengikat plastik keras di bagian bawah lengan bawah, namun saya belum pernah mencoba bersepeda secara berpasangan jadi saya tidak yakin seberapa nyaman mereka. Mereka mungkin mencegah cedera pergelangan tangan mengenai lantai.

Pertimbangkan pilihan ban saat bersalju atau selama musim gugur daun.