Apakah normal jika kabel derailleur saya melintas di tabung bawah?

Saya baru saja mengambil sepeda jalan khusus Allez Sport 2014 dari Evans Cycles (UK).

Saya menguji mengendarai sepeda dan saya senang dengan sepeda, tetapi ketika saya sampai di rumah, dan membalik sepeda untuk mencatat nomor seri (untuk asuransi) dan saya perhatikan bahwa kabel derailleur melintas di bagian bawah tabung bawah.

Turun tabung derailleur menyeberang

Kumpulan grup pada sepeda adalah Shimano Sora, dipasang oleh bengkel di toko Evans, sebelum saya mengujinya. Spesifikasi lengkap dapat ditemukan di sini: http://www.evanscycles.com/products/specialized/allez-sport-c2-2014-road-bike-ec052507

Ini adalah sepeda jalan pertama yang saya miliki dengan grup Shimano <105 dan saya ingin tahu apakah ini cara normal untuk merutekan kabel derailleur dengan Sora shifter?

Saya telah memiliki sepeda yang dilengkapi dengan groupset 105 di masa lalu dengan kabel yang disalurkan secara eksternal dan kabel-kabel itu tidak dilintasi. Sepeda balap saya saat ini memiliki kabel yang dirutekan secara internal, jadi saya bahkan tidak bisa memeriksanya.

Masalah potensial yang saya khawatirkan dengan kabel yang dilintasi adalah bahwa melalui saling bergesekan, mereka akan memakai lebih banyak dari biasanya. Saya juga khawatir bahwa kabel akan lebih cenderung bergesekan dengan downtube, tapi saya bisa saja menjadi paranoid ...

UPDATE: Sepertinya saya bukan satu-satunya orang yang mengajukan pertanyaan ini: http://forums.roadbikereview.com/components-wrenching/crossing-derailleur-cables-downtube-243700.html

Tampaknya (dari diskusi di atas, setidaknya) bahwa ini tidak biasa untuk sepeda khusus untuk menyeberang.

Tetap saja tidak cocok dengan saya ...

— JoeNyland
sumber

Tidak, itu tidak normal, mereka harus paralel. Namun, ini adalah masalah sepele yang harus dipecahkan, hanya untuk pemasangan kabel gear. Jika sepeda baru, Anda memiliki kasus yang baik untuk membawanya kembali ke toko dan meminta mereka melakukannya - mereka akan memiliki kabel untuk diberikan dan itu hanya akan memakan waktu setengah jam. Kecuali mungkin pemindah telah ditukar .... tapi itu akan aneh dan bahkan kemudian, kabel yang tidak dilapisi tidak boleh bersilangan.

— PeteH

Memang, sepeda baru seperti yang saya sebutkan dalam pertanyaan. Sangat menyebalkan bahwa saya harus melakukan perjalanan lain ke sana untuk masalah sepele seperti itu. Bisakah Anda memikirkan alasan mengapa mereka melakukan ini?

— Mau tak mau

Hanya untuk memperjelas ... shifter kiri bekerja di derailleur depan, kan bekerja di belakang? Maksud saya, itu adalah konvensi. Anda kadang-kadang mendapatkan rem di sekitar (pengaturan "British" vs "Continental") tetapi saya belum melihatnya dengan gigi.

— PeteH

Saya pikir seseorang mulai salah mengarahkan kabel dan kemudian melanjutkan karena mereka memulai dengan cara itu.

— Batman

@PeteH Ya, itu benar. Tuas persneling berada dalam tata letak "Inggris" seperti biasa - derailleur belakang dikontrol oleh tuas kanan dan derailleur depan dikontrol oleh kiri.

— JoeNyland

Jawaban:

Ini adalah salah satu pertanyaan yang dapat memulai argumen antara mekanik sepeda - untuk menyeberang atau tidak melintasi kabel derailer. Crossing tampaknya menjadi lebih umum pada sepeda baru, jika kabelnya tidak internal, tetapi juga akan tergantung pada sepeda. Pergeseran yang lebih halus dilaporkan oleh beberapa orang dari kabel silang. Saya akan berbicara dengan mekanik di LBS Anda tentang hal itu. Mungkin ada rekomendasi pabrikan atau pengalaman anekdotal yang mendorong keputusan.

— Kennah
sumber

Sepakat. Semakin saya melihat ke dalam ini, semakin tampaknya itu merupakan keputusan sadar untuk melakukannya dengan cara itu. Tampaknya ada juga menyebutkan kabel yang disilangkan seperti ini pada sepeda khusus juga.

— JoeNyland

+1, saya berdiri dengan benar. Saya belum pernah menemukan ini sebelumnya

— PeteH

Sebagian besar produsen utama mengirimkan sepeda ke toko-toko dengan pemasangan kabel yang sudah dialihkan. Jika perjalanan Anda terlihat seperti ini, periksa sisanya di toko, mereka mungkin semua terlihat seperti itu karena Khusus mengirim mereka seperti itu.

— Pengguna Dihapus

Perhatikan bahwa routing dengan cara ini membuat kabel lebih "inboard" dan kecil kemungkinannya untuk terpaku pada sesuatu.

— Daniel R Hicks

Dengan mekanisme fisik apa yang akan melintasi kabel membuat pemindahan gigi menjadi lebih mulus?

— David Richerby

Saya sudah sering melihat ini dan memutar kabel saya dengan cara ini. Dengan mengarahkan kabel shifter dari sisi kanan stang di sekitar batang ke bos kabel di sisi kiri frame (dan sebaliknya) saya membuat tikungan yang lebih lembut di dalam housing kabel. Tekukan yang lebih lembut menghasilkan lebih sedikit gesekan internal pada kabel. Manfaat lain adalah lebih sedikit tekanan pada ujung kabel di mana mereka memasukkan di shifter body dan frame boss.

— Akan
sumber

Persimpangan dulu lebih umum pada frame yang lebih kecil yang memiliki panjang perumahan yang lebih pendek dari shifter ke frame stop daripada frame yang lebih besar. Salah satu alasan, ini terlihat lebih sering pada sepeda baru adalah karena kabel pada sepeda jalan sekarang biasanya dirutekan di bawah pita pengikat. Jadi semua ukuran memiliki panjang perumahan gratis yang lebih pendek. Sebelum penggeseran indeks, tipe rumahan yang sama digunakan untuk kabel rem dan geser. Compression housing, alias SIS / index, sekarang digunakan untuk kabel shift yang lebih keras daripada housing luka. Dan plastiknya juga lebih rapuh. Alasan lain Anda ingin mengurangi tekanan pada ujung kabel perumahan.

— vlieg

Pengaturan ini digunakan lebih sedikit untuk mengurangi gesekan (meskipun banyak yang berargumen ini) dan lebih banyak untuk menjaga rumah kabel dari kepala tabung sehingga Anda tidak merusak cat. Misalnya, menjalankan kabel shifter kanan ke stop down kabel tabung kanan, ini memaksa perumahan kabel untuk membuat tikungan yang lebih tajam memaksa perumahan kabel untuk menggosok head head. Jika kita menjalankan shifter kanan ke stop kabel tube kiri bawah, tikungan lebih lembut dan housing kabel tidak menyentuh head tube kecuali setang diputar ke sudut ekstrem.

— Rider_X
sumber