Teks definitif Jobst Brandt "The Bicycle Wheel" mengatakan hal ini ketika berbicara tentang ketegangan:
Dengan kabel yang dikencangkan sebagai jari-jari, roda dapat menopang beban hanya sampai titik di mana jari-jarinya menjadi longgar. Pada titik ini roda akan runtuh. Oleh karena itu, untuk kekuatan terbesar, jari-jari harus sekencang yang diizinkan. Secara struktural pelek mendukung tegangan bicara sebagai lengkungan yang dikompresi oleh gaya dalam jari-jari. Batas beban untuk sebagian besar pelek jauh lebih kecil dari apa yang dapat diberikan oleh ruji jika mereka dikencangkan ke titik puncaknya. Jadi pada roda konvensional, pelek yang membatasi kekuatan roda, bukan jari-jari. Pelek dapat dikenakan tegangan bicara di dekat batas elastisnya, karena selama digunakan, hampir tidak ada peningkatan tegangan bersih. Namun dalam praktiknya, ruji-ruji harus sedikit lebih longgar daripada batas maksimum yang dapat dipertahankan, karena pada tegangan maksimum, kegagalan satu ruji dapat sangat merusak rim.
Mengingat strategi itu, Anda tidak boleh mengencangkan roda berdasarkan kompresi tambahan apa pun dari ban dan tabung, karena mendapatkan flat dapat mengakibatkan deformasi atau kerusakan pada pelek.
"The Bicycle Wheel" memberikan persamaan untuk penurunan tegangan bicara di bawah penyempitan ban, jika Anda penasaran. Pengukurannya pada roda 36-spoke dengan jari-jari sekitar 100kgf dan ban 25mm dengan kabel 45 derajat pada 115psi memberikan pengurangan kompresi roda total dari sekitar 5700N menjadi sekitar 5300N.
Dalam praktiknya Anda harus memverifikasi bahwa jari-jari Anda menurun secara merata; jika tidak, Anda harus memastikan bahwa Anda benar-benar stres meringankan jari dan retensi mereka.