Saya pikir ada 3 faktor utama saat mengulas pompa.
- Metode koneksi katup, penjepit / sekrup.
- Dukungan katup (tidak setiap pompa mendukung kedua jenis katup sepeda, tetapi kebanyakan melakukannya)
- Berapa tinggi tekanan ban yang Anda butuhkan? (beberapa sepeda jalan sangat tinggi,> 100 psi).
Banyak pompa modern menggunakan penjepit untuk mengamankan ke katup. Ini cenderung canggung ketika Anda benar-benar rata dan cukup sulit untuk memompa dengan asumsi tidak ada selang antara pompa dan klem karena Anda harus menjaga pompa tetap kaku saat memompa untuk mencegah koneksi terputus. Saya pribadi menyukai cara kuno menggunakan sekrup di selang. Ada beberapa produsen yang masih melakukannya. Mereka juga cenderung putus di bawah tekanan tinggi.
Ada beberapa persyaratan tambahan yang mungkin penting bagi Anda.
- Ukuran
- Pemasangan sepeda (mungkin tidak terlalu penting)
- Fitur tambahan - beberapa berisi kompartemen untuk tambalan perbaikan tusuk
- Kemudahan memompa - pompa akan mendorong dalam jumlah udara yang berbeda per langkah sehingga beberapa mudah tetapi membutuhkan waktu lama untuk memompa.
Saya memiliki sepeda yang cocok untuk pompa saya, tetapi saya tidak menggunakannya di perjalanan karena lebih mudah untuk menyimpan pompa saya di saku di tas saya.
Setelah Anda menemukan satu yang sepertinya memenuhi persyaratan Anda, periksa ulasan di situs belanja sepeda. Mereka harus memperingatkan Anda tentang kemungkinan jatuhnya produk. Anda mungkin juga ingin melihat apakah toko sepeda lokal Anda dapat membiarkan Anda mencoba demo. Lakukan dari flat pada sepeda Anda sendiri karena itu akan memberi Anda tes pompa yang paling realistis. Memompa ban yang sudah menggembung terlalu mudah.
Sejauh rekomendasi praktis saya secara pribadi merekomendasikan pompa kecil dari Lezyne . (Saya akan menautkan ke situs mereka sendiri tetapi semuanya flash.)