Masalah Selip Roda Belakang Fixie


11

Saya memiliki fixie dan saya menemukan roda belakang tergelincir ke depan ketika mengendarai (putus horisontal), menyebabkan rantai kendur dan dengan demikian pengalaman berkendara yang kurang optimal. Tidak cukup menjadi kritis, hanya menjengkelkan.

Saya memiliki baut yang sangat kencang pada rangka dengan rantai yang kencang, tetapi masih tergelincir sedikit saat mengendarai. Saya ingin tahu apakah ada trik di luar sana untuk menyelesaikan masalah ini, atau apakah saya melakukan sesuatu yang salah?

Jawaban:


11

Cari tunda rantai daripada tensioner rantai.

Tarik tambang

Anda menginginkan sesuatu untuk menahan roda di tempatnya daripada mendorong rantai ke atas atau menariknya ke bawah ( Tensioner rantai).

Pada gigi tetap, yang terakhir hanya akan patah dengan tekanan punggung pertama pada pedal.


Bergantung pada pengecernya, Anda mungkin melihat tunda rantai juga terdaftar sebagai penekan rantai.
Batman

5

Beberapa hal untuk dicoba:

  1. Pastikan tidak ada minyak pada putus, gandar, atau baut.
  2. Pastikan mur untuk as roda belakang menggigitnya.
  3. Pastikan hub belakang menggigitnya saat menyentuh dropout belakang.
  4. Lebih banyak memutar pedal, lebih sedikit memalu mereka.
  5. Tambah ukuran gigi belakang, dan jika perlu, cincin rantai depan. Jika Anda tidak melihat bagaimana ini bisa membantu, lakukan diagram benda bebas , Petunjuk, ini masalah tuas. *
  6. Dapatkan tunda rantai **

*: Bayangkan Anda mendaki bukit yang sangat curam dan semua yang Anda bisa berhenti. Terlepas dari hal lain, gaya yang diaplikasikan ke bagian bawah roda Anda harus konstan agar Anda tidak mundur. Sekarang lakukan diagram benda bebas di atas kemudi. Dalam statika, kita dapat menjumlahkan momen tentang titik mana pun, jadi pilih titik yang dihubungkan rantai dengan roda belakang. Jika A adalah gaya yang diterapkan ke roda oleh axel, G adalah gaya yang diterapkan ke roda oleh tanah, r adalah jari-jari roda belakang, D adalah diameter roda belakang, Kemudian menjumlahkan momen yang kita miliki bahwa A * rG * (r + D) = 0, penyelesaian untuk A, kita memiliki A = G + G * D / r, sehingga ketika r meningkat, gaya pada poros berkurang. Hasil ini tidak akan menyimpang banyak jika sistem dinamika penuh harus dipertimbangkan.

**: Pastikan tunda rantai yang Anda dapatkan beafy, tunda rantai spindaly kecil hanya dirancang untuk mengambil gaya yang diperlukan untuk menempatkan ban dengan benar di drop out dan akan menekuk atau pecah jika mereka perlu mengambil beban pedal karena selip. dari poros belakang.


2
Jawaban yang bagus, kecuali untuk "Jika Anda tidak tahu apa itu diagram benda bebas, ambil fisika." Mungkin Anda bisa menautkan ke penjelasan? Mengejek mereka yang tidak tahu ini tidak menjelaskan konsepnya.
Selamat Tinggal Stack Exchange

Meningkatkan ukuran cincin depan akan menghasilkan lebih sedikit tarikan / ketegangan pada rantai: itu seperti berada di gigi yang lebih tinggi. Tapi saya tidak melihat bagaimana meningkatkan ukuran roda belakang akan membantu: itu akan mengurangi torsi pada gandar, tetapi tidak mengurangi tarikan lurus ke depan.
ChrisW

1
Jadi cincin depan yang lebih besar menyebabkan penurunan ketegangan dalam rantai, dan cincin belakang yang lebih besar yang bersesuaian memastikan gearing efektif yang sama bahkan dengan mengurangi ketegangan rantai. Efek bersihnya adalah gearing yang sama dengan tegangan rantai yang berkurang. Tegangan rantai yang berkurang berarti tarikan poros yang lebih sedikit.
ChrisW

1
@Moz "Saya pikir Anda terlalu memikirkan ini." - Ya, mungkin. Itu sudah menjadi kebiasaan Anda; Saya masih mengerjakannya untuk pertama kalinya.
ChrisW

1
@ ChrisW: hanya jika cincin depan tetap berukuran sama (dengan kekuatan yang sama pada pedal). Jika persneling tetap konstan atau Anda tetap menumbuk pedal sama kerasnya, maka ketegangan rantai akan sama. Jawaban ini akan sempurna jika poin 5 dihapus.
darkcanuck

3

Anda bisa melihat mendapatkan beberapa kapal tunda rantai yang pada dasarnya membuat tautan antara as dan bingkai. Berikut ini sebuah contoh:

Tentunya Tuggnut


2

Pertama-tama pastikan tidak ada minyak yang melumasi bagian mur / putus sekolah. Pastikan juga Anda menggunakan mesin cuci, bukan hanya kacang telanjang (atau kacang dengan mesin cuci). Jika slippage masih menjadi masalah, Anda memiliki tiga pilihan:

  1. ganti gearing Anda jadi Anda berputar daripada menggiling (dapatkan gigi yang lebih rendah)
  2. kencangkan mur sehingga Anda merusak dropout dan benda-benda tetap di tempatnya (mungkin tidak berfungsi, akan merusak sepeda)
  3. beli tug rantai Perangkat yang tergelincir di atas gandar dan menahan ujung jatuhan. Mereka lebih umum di BMX. Saya menggunakannya pada sepeda hub hub gigi QR saya karena Anda tidak dapat memutar QR dengan cukup kuat. Yang BMX akan biaya ~ $ 20, yang fixie dua kali lipat tetapi jauh lebih modis.

1

Dalam sedikit terlambat pada pertanyaan forum ini, tapi saya mengalami masalah ini pada beberapa frame aluminium yang memiliki lengan putus sekolah dari stainless steel. Bingkai Anda kemungkinan menggunakan dropout stainless steel. Stainless lebih keras atau lebih keras daripada mur as roda yang mencegahnya menggigit logam. Satu-satunya solusi adalah dengan mengikis permukaan dropout dengan amplas untuk memungkinkan lebih banyak gigitan oleh pencuci mur as roda. Periksa juga apakah nut washer masih bergerigi untuk menggigitnya.

Satu pro-tip (per Sheldon Brown dan pengendara jalanan gigi tetap dan pembalap trek sama): ketegangan rantai Anda tidak boleh digambarkan sebagai "kencang". Anda ingin setidaknya satu inci minimum vertikal naik turun. Idealnya, miliki tegangan rantai serasa mungkin tanpa lompat rantai. Lengan engkol Anda harus mendaftarkan beberapa permainan sebelum rantai menjadi kencang. Juga, Ketika Anda berdiri secara vertikal di atas roda belakangnya, Anda akan melihat rantai juga memiliki ayunan dari sisi ke sisi.


0

Anda juga dapat mengambil beberapa tautan dari rantai Anda dan menggerakkan roda Anda ke depan sehingga tidak ada tempat lagi untuk meluncur ke depan. Ini mungkin solusi yang paling tidak diinginkan, saya sangat menyarankan mendapatkan tensioner rantai.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.