Beberapa hari yang lalu saya membaca sebuah pertanyaan tentang rem yang disebabkan oleh panas pada rem cakram hidrolik yang disebabkan oleh terlalu banyak pengereman pada turunan yang panjang dan curam, yang juga saya alami ketika bersepeda di pegunungan. (Pengalaman yang agak tidak menyenangkan, saya dapat menambahkan.) Ini membuat saya bertanya-tanya apakah rem cakram mekanis akan mengalami masalah yang sama. Tidak ada cairan untuk mulai mendidih, jadi pada awalnya mereka harus tahan panas.
Jika demikian, saya pikir sistem rem cakram yang dioptimalkan akan memiliki aktivasi hidrolik dari tuas mekanis pendek atau kawat yang terhubung ke caliper itu sendiri. Dengan cara ini sistem akan mengoptimalkan modulasi (dengan meminimalkan elastisitas) sambil tetap aman untuk mengerem untuk waktu yang lama. Saya menyadari bahwa bahkan dengan rem mekanis, Anda tidak dapat mengerem tanpa batas, karena bantalan, kaliper, dan cakram akan terlalu panas di beberapa titik, tetapi jika marginnya cukup besar untuk menutupi sebagian besar penggunaan praktis, ide tersebut mungkin perlu ditelusuri.
Jadi saya ingin mendengar dari orang-orang dengan rem cakram mekanis jika mereka mengalami panas yang diinduksi pudar?