Saat permukaan rem drum berkurang, Anda harus terus mengencangkan baut penyesuaian agar lengan tuas drum bergerak maju (ke arah depan sepeda) semakin banyak. Sheldon memiliki beberapa gambar dan penjelasan yang mungkin ingin Anda lihat:
Penyesuaian Rem Drum
Ketika rem masih baru, mereka mungkin harus sering disesuaikan (sampai sepatunya sudah masuk dengan benar).
Dengan rem yang dioperasikan dengan kabel, mur pengunci kecil (A dalam diagram) pertama kali dilonggarkan dan kemudian pengikat knurled (B dalam diagram) dikencangkan hingga sepatu rem diraba di permukaan bagian dalam cangkang hub. Adjuster kemudian dilonggarkan cukup untuk memungkinkan roda berputar tanpa gesekan, dan mur pengunci diperketat lagi.
Jika sepeda Anda tidak memiliki mur / baut penyesuaian di drum, Anda harus membatalkan mur penahan, menyambungkan beberapa kabel rem lagi, dan kencangkan kembali.
Anda tahu Anda telah menggunakan semua permukaan rem saat:
- Rem menghasilkan suara gerinda atau gesekan yang mengerikan dan / atau tidak bekerja secara efisien (catatan: rem mungkin hanya dikacaukan sehingga Anda harus memisahkannya dan melihat apakah permukaan remnya berkilau; jika demikian, lakukan deglaze dengan amplas)
- Lengan tuas rem drum hampir selalu maju dan membatasi kinerja pengereman Anda
- Ada panah kecil atau indikator lain pada beberapa drum rem oleh lengan tuas rem yang menunjukkan bahwa lengan tuas rem sepenuhnya diperpanjang dan aus
- Anda telah melepas housing luar dan Anda dapat melihat secara visual bahwa permukaan rem sudah aus. Spesifikasi rem harus memberi Anda bahan tempat tidur rem minimum yang Anda butuhkan, kalau tidak saya akan menggunakan sekitar ~ 2 mm sebagai aturan umum.
Karena luas permukaannya yang lebih besar dan karena berada di belakang, rem tromol cenderung memiliki umur yang lebih panjang dibandingkan dengan rem depan.
Contoh
Dari Wikimedia commons adalah gambar rem drum panasonic (depan dan belakang). Rem ini memiliki mur penyetel / ferrule tempat rumah kabel rem bertemu dengan rem. Perhatikan bahwa lengan tuas rem mengarah sedikit ke belakang (ke arah belakang sepeda). Anda harus memeriksa keausan jika Anda pada titik yang telah Anda sesuaikan penyesuaian sehingga tuas lengan rem menunjuk ke depan bahkan ketika rem tidak diterapkan.

