Perbedaan antara minyak

Apakah ada perbedaan yang masuk akal antara pelumas sepeda khusus (yaitu pelumas alat parkir) dan pelumas yang digunakan dalam kendaraan?

Apakah layak (ketika berbicara tentang sepeda murah) menghabiskan 10 kali lebih banyak uang untuk pelumas khusus, atau akankah pelumas kendaraan cukup?

hub grease

— Alexander
sumber

Tetapi taman tidak 10 kali lebih banyak. Jika Anda secara teratur maka mendapatkan minyak tahan air.

— paparazzo

Untuk jumlah minyak yang Anda gunakan pada sepeda tidak ada gunanya menjadi pelit. Pelumas sepeda dipilih untuk servis sepeda - lebih tahan air, kurang sigap untuk "berlari", tidak terganggu oleh persyaratan otomatis untuk tahan terhadap suhu bantalan yang tinggi.

— Daniel R Hicks

Di mana minyak ini digunakan?

— Batman

@DanielRHicks Pertanyaan ini karena saya memiliki LBS. Sekarang di negara kita semua LBS menggunakan minyak yang dirancang untuk kendaraan. Dan ya, bagi saya minyak parktool harganya sekitar 10 kali lebih banyak.

— Alexander

Ya, oli sepeda lebih baik daripada oli mobil. Tapi bagi saya ini seperti diskusi jika sayuran beku lebih baik daripada kalengan. Ya, sayuran beku sedikit lebih baik. Makan sayur itu sehat. Intinya adalah Anda menggunakan minyak.

— paparazzo

Setiap jenis minyak akan berkinerja terbaik pada suhu tertentu. Dan dirancang untuk kecepatan gerakan tertentu dari bagian yang digunakan untuk mencapai dan tidak melebihi suhu itu.

Jadi ya, ada baiknya menggunakan pelumas khusus untuk sepeda atau mendapatkan pelumas jenis lain yang dirancang untuk kecepatan / suhu bagian Anda.

Saya menemukan bahwa ketika seorang teman membuka bantalan bola dari salah satu roda belakang sepeda roda tiga saya dan menunjukkan saya minyak yang mengering, yang tidak pernah menjadi cukup hangat untuk menyebar melalui bantalan. Dia menggantinya dengan minyak untuk bantalan bola yang bergerak lambat. Sejak saat itu trike memang berjalan jauh lebih baik.

Untuk pelumas yang tidak bergerak, ada juga yang berbeda. Dan lagi dirancang untuk pekerjaan yang berbeda. Untuk bagian-bagian sepeda Anda di mana Anda hampir tidak pernah ingin bergerak, Anda ingin minyak yang tidak menempel ketika menjadi tua. Seharusnya tidak menjadi sabun atau lengket karena itu mengubah karakter.

— Willeke
sumber

Untuk bantalan, ini masuk akal, tetapi bagaimana dengan bagian yang tidak bergerak seperti tiang kursi dan batang pena bulu?

— Kibbee

@ Kibbee - Idealnya orang akan menggunakan "senyawa anti-rebut" pada seatposts dan sejenisnya, tetapi, kecuali untuk bahan eksotis, pilihannya tidak terlalu kritis - hanya sesuatu yang tidak akan cenderung berjalan.

— Daniel R Hicks