Sprinter tercepat dan kecepatan tertinggi?

6

Berapa kecepatan tertinggi yang dicapai selama sprint di tanah datar dalam perlombaan jalan oleh pelari profesional, katakanlah, seseorang seperti Cavendish?

Apakah ada catatan resmi untuk ini dan jika demikian siapa yang memegangnya saat ini?

road-bike racing

— ebrohman
sumber

1

Mereka memang mencatat kecepatan rata-rata untuk uji waktu, yang baru saja ditetapkan oleh Rohan Dennis di tahap pembukaan tahun ini. cyclingweekly.co.uk/racing/tour-de-france/…

— Drew Smith

1

ikuti @letourdata di twitter

— imel96

11

Benar-benar bukan jawaban yang lengkap, tapi saya sudah memindai data TdF akun Twitter ini dan kecepatan kemenangan Greipel dari dua kemenangannya tahun ini adalah rata-rata 59,58 km / jam selama km terakhir dan kecepatan puncak 67,03 km / j .

Cukup cepat.

Sunting: lebih banyak statistik untuk kutu buku di sini .

— alex
sumber

Apakah itu direkam secara resmi?

— andy256

1

Berasal dari Data Dimensi yang melakukan waktu untuk tur tahun ini. Anda dapat melihat pelacak hitam kecil mereka di bagian belakang kursi pengendara.

— alex

Tentu saja, TdF tidak semuanya rata.

— Daniel R Hicks

3

Kecepatan tertinggi pada sepeda mirip dengan sepeda jalan adalah lari sprint 200m, di mana rekornya adalah 9,347 detik , untuk rata - rata 77 km per jam.

— andy256
sumber

Dan kecepatan 100mph telah dicapai dengan mengendarai di belakang kendaraan untuk memecahkan angin.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks misalnya 112mph! cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/…

— dr.blochwave

2

Catatan resmi? Tidak. Ini bukan sesuatu yang dilacak UCI dan juga tidak ada cara yang akurat untuk melacak ini. Ini adalah tahun pertama di mana seluruh peloton akan dilacak datanya selama Tour. Bersepeda tidak seperti Formula 1 di mana hampir setiap titik data dilacak dengan cermat. Kelebihan dari batas berat UCI pada sepeda adalah bahwa sebagian besar sepeda sekarang dapat dengan mudah masuk di bawah batas dan ini pada gilirannya meninggalkan ruang bagi sepeda untuk membawa pelacak data, meter daya dan kamera tanpa menimbulkan hukuman berat yang dirasakan. Sebelum batas berat UCI, Anda jarang melihat pembalap menggunakan powermeter dalam kompetisi karena mereka menambah bobot ekstra.

— ChrisL
sumber

"Sebelum batas berat UCI, Anda jarang melihat pembalap menggunakan powermeter dalam kompetisi karena mereka menambah bobot tambahan." - Ini adalah asumsi besar, meteran listrik tidak sesuai dengan beratnya seperti sekarang ini atau seakurat, mudah digunakan, atau banyak faktor lain di tahun 2000 ketika batas diperkenalkan. Sangat jarang melihat sepeda akhir-akhir ini tanpa meteran listrik dalam setiap bersepeda yang serius.

— sjakubowski

2

Itu bukan asumsi. Saya adalah mantan mekanik tim dan itu mencerminkan apa yang saya lihat di sepeda profesional.

— ChrisL