Jika Anda memiliki Fuji, dan memiliki rantai ganda, Anda memiliki apa yang disebut braket dasar bola longgar yang lancip persegi.
Ya bantalan bola dikurung di dalam sangkar kecil, tetapi itu adalah bola yang longgar. Semua sepeda Jepang dari tahun 80an memiliki kurung bawah yang mengerikan ini, kecuali yang paling atas, karena kebanyakan dari mereka menggunakan mur eksternal yang funky yang dikencangkan, kualitas buruk, braket bawah.
Yang terbaik adalah membuang sampah itu.
Ketiga, sepeda Anda terlalu rendah dari model untuk membuang uang. Tidak perlu mengubah ke bracket bawah tipe berongga atau bracket bawah baru dan engkol karena Anda mengalami masalah rantai (lebar) dan jarak antar roda dan jarak engkol . Kekuatan engkol baru itu hebat, tetapi lancip persegi lebih dari cukup untuk setiap orang yang pernah menggunakan forum ini dan telah digunakan oleh yang terbaik (Le Mond) atau (Merckx) dll.
Yang Anda butuhkan adalah jarak yang tepat. Secara umum Anda bisa sedikit lebih sempit dari ukuran raksasa yang Anda pilih. Saya merekomendasikan 110 untuk double dan 113-114 untuk triple.
Semua dalam satu unit seperti Phil Wood semuanya hampir sama benar-benar untuk tujuan Anda. Anda bisa mendapatkan braket bawah yang hebat untuk $ 25 hari ini di lancip unit disegel persegi.
Poster sepeda rata-rata tampaknya memiliki banyak uang yang saya temukan dan mempertimbangkan sepeda Anda bagian lain, itu tidak layak membuang apa pun yang modern atau berlebihan ke dalam, kecuali 700 x 28c kawat besar manik-manik (non-penjaga tur) Pasela ban dan ban yang bagus 7 rantai kecepatan. dengan sepeda tradisional Anda tidak akan kehilangan banyak seperti Geeks akan Anda pikirkan. Sepeda tua itu sangat tangguh dan dikendarai dengan baik dengan sedikit investasi. Mereka juga tidak memiliki dimensi balap untuk sepeda yang digunakan oleh orang-orang yang hanya ingin berguling-guling dan menikmati perjalanan yang menyenangkan.
Detail ok ...
Unit kartrid baru adalah posisi sempit pada bantalan dan yang membuat perbedaan dan beban tidak hanya horisontal atau vertikal pada sepeda yang harus Anda ingat. Flex ini tidak cukup untuk menimbang kemudahan instalasi dan segel berkualitas baik yang mereka semua miliki.
Kencangkan engkol Anda dengan kencang, lalu kembali setelah perjalanan pertama Anda dan kencangkan lagi. Juga sedikit lebih ketat pada braket bawah Anda daripada rekomendasi dan Anda tidak perlu kembali lagi nanti dan menyesuaikan. lagi. Oh dan juga ... kembali bantalan ... bantalan yang lebih kecil lebih baik .. Semakin dekat ID bagian dalam dan OD dari ras, semakin sedikit geser yang harus dilakukan bantalan. Bantalan selalu tergelincir ketika permukaannya berbeda diameter. Pikirkan tentang itu. Ada begitu banyak informasi palsu di luar sana. Lihatlah bantalan rol ... itu bantalan kecil ... Semoga beruntung. $ 25 adalah semua yang Anda butuhkan.