Saya ingin mencoba naik ke bandara atau ke angkutan umum ketika saya bepergian. Adakah yang melakukan ini? Ada saran untuk cara mengamankan sepeda jika Anda perlu meninggalkannya selama seminggu atau lebih?
Saya ingin mencoba naik ke bandara atau ke angkutan umum ketika saya bepergian. Adakah yang melakukan ini? Ada saran untuk cara mengamankan sepeda jika Anda perlu meninggalkannya selama seminggu atau lebih?
Jawaban:
Ini tidak biasa di leher kami di hutan. Jika Anda seorang pengepak ringan, bersepeda di bandara bisa menjadi penghemat uang yang besar.
Jika bandara Anda tidak memiliki loker sepeda, bawalah dua kunci u yang dapat dipercaya. Gunakan satu u-lock untuk mengamankan roda depan dan tabung bawah ke satu kutub, dan yang lain u-lock mengamankan roda belakang Anda ke tiang lain (tolong, jangan pernah menggunakan kunci kabel kecuali Anda berharap untuk mengajukan klaim asuransi untuk sepeda Anda ketika Anda kembali ke kota). Cobalah untuk tidak menggunakan sepeda favorit Anda jika Anda memiliki lebih dari satu.
Entah meninggalkan aksesori dan lampu mewah di rumah atau melepasnya dan membawanya saat Anda tiba di bandara.
Jika posting kursi Anda menggunakan rilis cepat, saya akan merekomendasikan menggantinya dengan penjepit baut. Ini tidak akan menjamin kursi Anda (atau bagian yang dibaut lainnya) aman dari pelaku yang dipersiapkan dengan baik, tetapi sebagian besar pencuri mencari skor cepat dan mudah, dan akan melompati komponen Anda yang diamankan dengan baik demi buah yang tergantung lebih rendah. .
(foto dipinjam dari lifehacker)
Saya meninggalkan sepeda saya di bandara selama seminggu dan akan melakukannya lagi. Tampaknya itu adalah tempat teraman di seluruh kota, lebih aman daripada rumah saya.
Itu tergantung di mana rak sepeda berada; di sini di Edinburgh mereka tepat di sebelah pintu masuk aula check-in keberangkatan. Ada di dalam perimeter kendaraan, dan seorang penjaga keamanan berdiri dengan senapan mesin ringan di sebelahnya. Mungkin ada juga banyak kamera keamanan yang mengawasi seluruh area pintu masuk (dan tidak seperti kamera CCTV kebanyakan, kamera ini dipantau dengan benar!).
Jika Anda hanya menggunakan kunci murah yang bisa diambil atau dipotong dengan alat kecil, maka sepeda Anda berisiko ke mana pun Anda meninggalkannya. Tetapi kunci D yang layak membutuhkan alat listrik.
Sekarang bayangkan pencuri yang mengemudikan truk pikapnya melewati penghalang tabrakan keamanan dan kemudian mengeluarkan penggiling sudut berisiknya tepat di sebelah penjaga keamanan bersenjata-senapan mesin di bandara. Saya pikir dia akan melakukan lebih dari upaya pencurian sepeda :-)
Sebuah bandara, bahkan tanpa pengaturan keamanan sepeda khusus, memiliki semua fitur tempat yang sangat aman. Banyak orang setiap saat, patroli penjaga keamanan reguler, kamera, kontrol akses, dll.
Jadi saya benar-benar tidak akan terlalu khawatir, asalkan Anda memiliki kunci D-padat yang membutuhkan alat yang lebih besar.
Tetapi tinggalkan sepeda Anda hanya di tempat parkir sepeda yang ditunjuk, jangan menguncinya ke pagar atau tiang lampu lain seperti yang akan Anda lakukan di tempat lain. Maka mungkin Anda yang akan bermasalah dengan keamanan bandara ....
Saya sebelumnya telah meninggalkan sepeda saya di bandara Paris Beauvais (BVA) yang tidak dilengkapi dengan parkir sepeda sama sekali.
Saya baru tahu bahwa tidak ada parkir sepeda khusus ketika saya tiba. Bandara ~ 90km dari tempat saya tinggal dan saya punya 2 jam sampai lepas landas, jadi bersepeda ke rumah bukan pilihan.
Saya mengunci sepeda ke pagar di sisi dalam tempat parkir. Hanya ada satu D-lock dengan saya, begitu pula yang terbaik yang saya bisa lakukan dengannya.
Saya hanya pergi untuk akhir pekan. Sepeda ada di tempatnya dan utuh ketika saya datang untuk mengambilnya:
Berencana untuk bersepeda ke BVA akhir pekan depan lagi. Saya kemungkinan besar akan menggunakan 2 kunci atau lebih.