Apakah katup harus lurus saat mengganti tabung?

Saya baru saja mengganti tabung pada sepeda saya dan ketika saya memompanya, katupnya tidak terlalu lurus seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini.

Yang saya ingin tahu adalah apakah saya harus melepas tabung dan meluruskannya sebelum digunakan? Saya berasumsi tidak akan ada salahnya untuk melakukannya, tetapi jika tidak ada yang salah dengan caranya, saya akan menyelamatkan diri saya dari upaya tersebut. Saya akan bersepeda di pagi hari jadi saya katakan saya sebaiknya bertanya sebelum saya lakukan.

innertube valves

— PriestVallon
sumber

Jika Anda tidak meluruskannya, tabung akan lelah dan gagal di dekat katup. Mungkin tidak digunakan dalam satu hari, tetapi setelah beberapa ratus mil, mungkin.

— Daniel R Hicks

Ini mantra masalah. Katup berada dalam bahaya terpotong sehingga terjadi ledakan mendadak. Ini hampir pasti akan terjadi saat pengereman keras.

— Carel

@Carel - Jika dalam bahaya "terpotong" saat mengerem, bahaya yang sama akan ada di sana untuk katup lurus. Bahayanya adalah dari keletihan hingga karet yang dikerutkan / diregangkan (meskipun hasilnya masih bisa berupa kehilangan tekanan secara tiba-tiba saat tabung terbuka).

— Daniel R Hicks

Ngomong-ngomong, ban Anda pecah dan harus diganti. Ini mungkin karena berlari pada tekanan yang terlalu rendah, atau mungkin hanya usia.

— Daniel R Hicks

Hanya alasan lain untuk tidak menggunakan tabung.

— Pengguna Terhapus

Jawaban:

Itu harus lurus, tegak lurus ke tepi. Kalau tidak, Anda berisiko merusak tabung.

Ketika batang katup miring, katup tidak bebas di dalam lubang - ia terperangkap di tepi lubang tempat mereka mengikat batangnya. Tepi lubang dapat memotong batang yang akan bergerak sedikit ketika ban dan tabung melentur gundukan dan sejenisnya.

Juga akan ada area tabung yang tidak didukung oleh pelek (atau yang direntangkan lebih dari sisa tabung) di dekat batang katup. Area itu kemungkinan merupakan titik lemah dalam tabung.

Dan satu hal lagi! Seperti yang ditunjukkan dalam komentar di bawah ini, ada kondisi - seperti ban yang bergerak di tepi - yang kemungkinan akan lebih menekankan tabung saat melewati lubang katup. Jika katup pada awalnya lurus, sudut katup mana pun merupakan tanda langsung bahwa sesuatu sedang terjadi.

— dlu
sumber

Sementara saya setuju, dapatkah Anda menjelaskan bagaimana dan mengapa itu akan merusak tabung?

— andy256

@ andy256: pengereman berat dengan PSI rendah dapat menghasilkan pergerakan tabung di dalam pelek. Jika katup sudah di ujung yang ekstrim, maka itu bisa mengembangkan luka di mana ia bergabung dengan tabung.

— cherouvim

@cherouvim Ya, saya baru saja menyarankan agar dlu menambahkan lebih detail :-)

— andy256

Luruskan. Yang harus Anda lakukan adalah membiarkan udara keluar, dorong katup lurus dan kemudian pasang kembali.

Anda dapat merusak tabung di dekat pangkal katup jika Anda membiarkannya seperti saat ban kena.

— Batman
sumber

Saya menemukan bahwa itu jarang berhasil. Dalam praktiknya saya harus mengempis, secara fisik tarik ban + ban di sekeliling pelek sedikit, lalu pasang kembali.

— Senin

Saya setuju dengan @ Mσᶎ - ban harus dikempiskan (biarkan semua udara keluar), kemudian tarik ban pada arah yang singgung untuk mendapatkan hal-hal yang selaras. Tidak apa-apa jika tidak lurus sempurna, tetapi gambar di atas terlalu bengkok dengan faktor 2 atau lebih.

— Daniel R Hicks

Saya sudah bisa menyesuaikan dengan mengempiskan dan menggerakkan seluruh ban dan tabung (jepit dan selipkan sedikit di sekeliling pelek).

— dlu

mengempis, memindahkan / mengimbangi ban pada pelek, membuat katup lurus, dan mengembang.

— cherouvim

Cara lain untuk menyesuaikan adalah dengan mengempiskan ban, kemudian "berjalan" sepeda maju / mundur (sesuai kebutuhan) sampai katup lurus.

— Daniel R Hicks

biarkan SEMUA udara keluar, dan jepit ban di kedua sisi sepanjang jalan untuk membebaskannya dari pelek karena mungkin menempel di sana - maka biasanya akan meluncur ketika Anda menariknya

— pengguna34435
sumber

Selamat datang di situs ini! Meskipun tidak ada yang salah dengan menjawab pertanyaan lama, jawaban Anda tidak terlalu menambah apa yang sudah ada di sini. (Secara teknis, itu juga tidak menjawab pertanyaan, karena pertanyaannya adalah "Apakah saya perlu memperbaikinya?" Bukan "Bagaimana cara memperbaikinya?" Tetapi saya tidak berpikir itu masalah besar, dalam hal ini. ) Silakan melihat-lihat tur singkat kami untuk informasi lebih lanjut di situs.

— David Richerby