Bisakah tabung atas pada sepeda pria terputus?

13

Saya ingin memotong palang pada sepeda pria untuk membuatnya lebih mudah untuk naik dan turun. Apakah ini akan merusak sepeda?

frames

— pengguna22629
sumber

5

Apa yang Anda maksud dengan "palang"? Apakah Anda berbicara tentang tabung atas ( en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_frame#Top_tube )?

— sleske

12

Jika Anda maksud tabung atas dalam bingkai "berlian" klasik. Tidak. Anda akan menghancurkan integritas sepeda. Anda harus menukar sepeda dengan yang "frame" atau "wanita".

— Daniel R Hicks

5

Jika tabung atas tidak penting itu tidak akan ada di tempat pertama.

— whatsisname

2

Jangan potong itu - Anda akan menghancurkan kekuatannya. Jika Anda menginginkan langkah maju, beli satu di luar teluk atau craigslist atau kunjungi koperasi sepeda setempat dan tukar. Di kami, sepeda wanita kurang populer sehingga kami memiliki tumpukan mereka.

— Criggie

12

Semua komentar lain terlalu serius. Bisakah kamu memotongnya? Ya tentu! Akankah sepeda (atau Anda) bertahan jika Anda mengendarainya setelah itu? Mungkin tidak. Apakah akan menyenangkan untuk menonton? Tergantung jika Anda suka humor Amerika

— andy256

39

Ini benar-benar berbahaya dan tidak boleh dilakukan di atas sepeda yang ingin dikendarai. Tabung atas merupakan bagian integral dari kekuatan sepeda. Bingkai dapat melengkung atau lebih buruk ketika Anda mencoba untuk mengendarainya.

Pertama, pastikan Anda melihat ukuran frame yang tepat. Jika terlalu besar, akan sulit untuk masuk dan keluar. Anda dapat membeli frame stepthrough atau frame mixte jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih mudah untuk dinyalakan dan dinyalakan, atau sepeda yang berbaring telentang.

— Batman
sumber

26

Ya itu akan merusak motornya. Frame yang memiliki top tube mengandalkan bilah itu untuk integritas struktural. Sepeda lain dengan bingkai step-through dibangun untuk menambah kekakuan di tempat lain.

— Ryan Close
sumber

5

Tetapi mereka tidak pernah sekaku bingkai berlian.

— andy256

1

Mixtes bisa sekaku bingkai berlian.

— Batman

7

Untuk berat yang diberikan dan teknik konstruksi, bingkai berlian akan selalu lebih kaku daripada bentuk bingkai lainnya.

— LeoR

11

Ketika Anda duduk di atas sepeda dengan bingkai berlian tradisional, berat Anda di atas sadel mendorong sepeda ke bawah dan kekuatan ini ditentang oleh roda-roda tempat mereka bersentuhan dengan jalan. Kecenderungan sepeda untuk "melorot" di tengah di bawah berat badan Anda ditolak oleh tabung atas - tanpanya kursi dan setang akan dipaksa satu sama lain oleh reaksi roda terhadap berat Anda. Saya tidak yakin apakah orang dewasa bisa duduk di atas sepeda dengan tabung atas dilepas, akan ada beban lentur besar di downtube.

Frame yang dibangun tanpa top tube tradisional (misalnya frame mixte dan step-through) menggunakan cara lain untuk menahan kecenderungan ini dan tidak (secara umum) mampu sekuat atau seringan frame berlian. Salah satu hal yang sangat indah tentang sepeda adalah keanggunan desain yang digunakan untuk menciptakan struktur yang ringan dan kuat. Setiap bit memiliki tujuan.

— dlu
sumber

2

Ya, bingkai berlian (segitiga ganda) adalah desain yang sangat kuat yang meminimalkan berat sementara masih relatif kuat untuk harga yang terjangkau. Ini mirip dengan cara banyak jembatan dibangun . Anda dapat menemukan desain sepeda alternatif , tetapi umumnya dibuat untuk keperluan yang sangat spesifik seperti ketika hal-hal seperti aerodinamika lebih penting daripada berat, harga, atau kekuatan.

— Kibbee

3

"Setiap bit memiliki tujuan." Beberapa orang berpendapat bahwa freewheel dan rem belakang berlebihan. (mengedipkan mata)

— RoboKaren

2

Nggak! Kekuatan pada koneksi tabung bawah / kursi akan terlalu kuat. Anda akan merusak bingkai di sana dan jatuh dengan sangat buruk.

— pengguna3174452
sumber

Belum tentu (segera). Saya memiliki bingkai berlian yang mengecewakan saya, dan setiap kali ada fakta bahwa ada tabung kedua yang menyelamatkan pantat saya. Namun, selalu tabung bawah yang pecah sementara tabung atas tetap utuh. Sepeda Anda tiba-tiba menjadi sangat kenyal ketika itu terjadi, yang harus menjadi isyarat untuk turun dari sepeda motor segera . Karena lubang berikutnya, root, ranting, apa pun bisa membunuh sisa tabung. (Btw. Itulah alasan mengapa saya tidak akan pernah mempercayai kerangka Y: Tidak ada cadangan jika ada yang rusak. Saya telah belajar untuk menghindari satu titik kegagalan ...)

— cmaster - memulihkan monica

-11

Saya sendiri sering bertanya-tanya dalam hati. Ada produsen yang menghilangkan downtube dan menggantinya dengan kabel.

Saya telah mematahkan tabung kursi pada bingkai dan menungganginya ke rumah seperti itu. Itu lebih fleksibel, tapi bisa ditunggangi.

Ketika Anda mengajukan pertanyaan-pertanyaan semacam ini, Anda mendapatkan respons langsung seperti yang Anda lihat di atas, biasanya tanpa dasar empiris.

Berdasarkan apa rasanya naik sepeda dengan tabung kursi yang rusak, saya pikir Anda akan menemukan WAY lebih fleksibel, dan ketika frame dilipat, tabung kursi dan sudut headtube Anda akan berubah. Saya percaya Anda akan memperhatikan bahwa cara sepeda menangani. Apakah frame akhirnya akan gagal? Mungkin tergantung pada frame. Jika Anda memiliki rangka baja yang tebal, itu mungkin saja melenturkan dan menyetir secara berbeda, tetapi menahannya tanpa batas.

Jika itu adalah sepeda baja yang bisa Anda hilangkan, saran saya adalah untuk mencobanya dan melihatnya. Baja gagal dengan cara yang dapat diprediksi secara lambat. Anda akan melihat apakah ia melewati kemampuannya untuk pulih atau mulai retak. Bawa naik yang mudah dulu, di suatu tempat datar.

— Lee
sumber

Apakah Anda memiliki referensi untuk sepeda downtube kabel? Kedengarannya menarik - saya akan berpikir bahwa akan ada beberapa pemuatan kompresi pada downtube setidaknya beberapa waktu - dan saya tidak beruntung mencarinya.

— dlu

1

@lu sepeda kabel yang disebutkan Lee adalah Slingshot.

— Klaster_1

1

The folder Slingshot tampaknya seperti ide yang dingin. Kedalaman tabung atas membuat saya berpikir bahwa mereka mengambil beban kompresi di sana dan tujuan kawat adalah untuk menahan tabung atas.

— dlu

7

"Anda mendapat tanggapan langsung" karena orang berusaha mencegah orang lain terbunuh. Pendekatan teraman untuk pertanyaan seperti ini adalah dengan menganggap orang yang bertanya tidak akrab dengan risiko yang terlibat, dan dengan demikian masyarakat menjawab dengan "melakukan itu berbahaya, waspadalah". Yang sebaliknya mungkin mengarah pada seseorang yang mencoba dengan linglung ini mendapatkan diri mereka dalam situasi yang bisa berakibat fatal.

— LopSae

1

Walaupun ini merupakan respons yang menarik, ini tidak menjawab pertanyaan OP yang tentang melepas tabung atas, bukan downtube, yang mengalami lebih banyak beban kompresi bukan beban tegang, jadi jawaban Anda benar-benar tidak berlaku untuk pertanyaan ini. Meninggalkan untuk kelengkapan.

— Criggie