Saya baru saja mengambil beberapa ban bertabur ringan - musim dingin tidak terlalu buruk di sini tapi es bisa menjadi masalah. Motor ini adalah hibrida yang terutama digunakan untuk perjalanan, dengan beberapa awal awal. Sebagian besar rute saya secara asin, tetapi tidak semua dan tidak selalu. Saya berencana untuk memasang mereka akhir pekan ini pada pelek yang saya dapatkan, jadi pertanyaan ini adalah pemikiran ke depan ketika saya meletakkan ban normal saya kembali ke motor. Sepeda yang dimaksud adalah hibrida yang diatur dengan kursi anak yang tidak mudah dilepas, jadi harus melakukan tugas sepanjang tahun.
Apakah lebih masuk akal untuk menukar ban atau seluruh roda?
Saya telah memikirkan beberapa alasan kedua cara. Mendukung swapping wheels:
- Pelek, kaset, dll. Aus, jadi saya harus menggantinya di beberapa titik (pelek memiliki> 5000 km pada mereka).
- Saya bisa memakai roda musim panas kembali jika saya akan melakukan perjalanan panjang pada hari yang hangat. (Sekarang saya punya sepeda lain untuk ini jadi ini bukan keuntungan lagi).
- Selama satu tahun lebih sedikit pekerjaan untuk meninggalkan ban pada pelek (ban 3 musim adalah marathon plus jadi bukan yang paling mudah untuk dipasang, tetapi juga bukan yang paling sulit).
Untuk menukar ban pada pelek:
- Menghemat sedikit ruang penyimpanan.
- Tunda beberapa biaya.
dan dua yang besar:
- Apakah saya harus menyelaraskan derailleur dan / atau rem ketika saya berganti roda?
- Apa pengaruh menjalankan kaset baru pada rantai yang aus miliki? Atau: kapan saya harus menukar rantai jika saya menjalankan 2 kaset dari berbagai usia.
Pengalaman apa yang dimiliki orang-orang dari 2 poin terakhir secara khusus? Apakah ada sesuatu yang saya lewatkan?