Mengapa ban tubeless populer di sepeda gunung?

27

Saya perhatikan bahwa banyak orang menggunakan atau mempromosikan ban tubeless untuk bersepeda gunung. Kenapa ini?

Tampaknya banyak kesulitan untuk mendapatkan kit konversi rim khusus dan goop untuk dimasukkan ke ban. Sejauh yang saya bisa lihat masih masuk akal untuk membawa tabung kalau-kalau semuanya salah di jalan.

tire mountain-bike wheels

— davefiddes
sumber

1

Apakah mereka sepopuler itu, di mana saya mengendarai, kami akan secara teratur mengganti ban untuk kondisi dan tubeless sepertinya tidak layak ... Saya tidak tahu siapa pun yang mengendarai tubeless!

— Dog Ears

Diskusi yang menarik. Saya tidak pernah, selama bertahun-tahun & mil, memiliki flat di MTB saya, bahkan dalam kondisi yang cukup keras dan itu adalah ban tubed standar. Namun saya mendapatkan flat di sepeda jalan tubed saya dengan keteraturan yang menakutkan. Saya beruntung mendapatkan 50-75 mil tanpa flat. Apakah ada konversi sepeda jalan tubeless?

— Brian Knoblauch

19

Meskipun ini murni anekdotal, saya tahu dari pengalaman saya sendiri bersepeda gunung bahwa sebagian besar apartemen saya berasal dari apa yang disebut "flat penjepit" (di mana tabung ditusuk oleh penjepit atau gesekan dengan ban / pelek bukannya menusuk oleh objek eksternal ). Ini sangat menjengkelkan. Setelah beralih ke tubeless beberapa tahun lalu, saya belum memiliki satu pun flat. Dan, jelas, tanpa tabung untuk dijepit, tidak ada cara untuk mendapatkan "jepit datar".

— Dan Moulding
sumber

Saya menduga Anda BISA mendapatkan "cubitan datar", hanya bangkai ban (sealant absen) memegang udara cukup baik sehingga hanya cukup meningkatkan tingkat kebocoran.

— Daniel R Hicks

1

Menghindari jepit flat sangat penting bagi sebagian besar pengendara sepeda gunung karena ada kecenderungan untuk menjalankan tekanan yang lebih rendah untuk keduanya meredam efek medan kasar (terutama pada sepeda gunung yang kaku) dan mendapatkan lebih banyak traksi di tanah yang kasar. Menurunkan tekanan udara biasanya memunculkan lebih banyak risiko flat terjepit. Kerugiannya adalah pemasangannya lebih sulit, seringkali membutuhkan kompresor udara untuk mendudukkan ban dan memasukkan sealant. Menambal ban juga merupakan pengalaman berbeda saat menggunakan pengaturan tubeless. Namun, selalu ada opsi untuk memasukkan tabung untuk membantu Anda pulang dalam keadaan darurat.

— Benzo

14

Ban tubless memungkinkan Anda menjalankan tekanan lebih sedikit daripada ban tubed. Mereka juga kurang rentan terhadap flat.

— curtismchale
sumber

Dan, tentu saja, tekanan yang lebih rendah berarti daya cengkeram yang lebih besar.

— Clay Nichols

Apakah tidak ada masalah dengan ban yang tidak bisa duduk dengan tekanan rendah?

— Daniel R Hicks

5

Salah satu kelebihan utama adalah mengurangi flat.

Saya tidak berpikir itu merepotkan mengkonversi pelek ke tubeless. Saya baru saja mengkonversi milik saya dengan kit ini: http://www.sincamaras.com/INGLES/indexenglish.HTM . Saya tahu ada beberapa yang lain di pasaran tetapi toko sepeda lokal saya merekomendasikan yang ini. Saya memutuskan untuk menginstalnya karena di daerah saya, musim dingin ini, banyak vegetasi telah dipotong di jalan setapak dan semua orang memiliki banyak flat karena paku di tanah. Dengan cairan sealant saya berharap dapat sangat mengurangi jumlah flat yang saya dapatkan bulan lalu.

Pembaruan 9 Juli 2012: Setelah hampir satu setengah tahun dengan sistem ini saya dapat mengatakan saya baru saja mendapatkan satu flat dan itu tidak mempengaruhi perjalanan saya, saya menemukannya kemudian di rumah.

Keuntungan penting lainnya dari melepas tabung adalah membuat roda lebih ringan.

— Narcís Calvet
sumber

4

Mereka sangat berguna di daerah yang memiliki banyak duri.

Saya setuju dengan Anda bahwa konversi tubeless memang merepotkan, namun Anda mendapatkan rims khusus tubeless yang tidak memerlukan konversi (mis. UST oleh Mavic, TNT oleh Geax atau TLR oleh Bontrager) yang sangat sederhana.

— Richard Tasker
sumber

Melawan flat jepit (snakebites) Saya bisa mengerti mengapa - tetapi bisakah Anda menjelaskan mengapa ban tubeless sangat bagus melawan duri? Saya tidak mengerti.

— ttarchala

@tartarala - Saya menduga itu adalah sealant. Dapat digunakan dalam ban tabung, tetapi rambut lebih mudah dengan tubeless. (Meskipun tidak diragukan lagi berantakan ketika Anda akhirnya harus menurunkan ban.)

— Daniel R Hicks

Dan apalagi berantakan jika Anda memasukkannya ke dalam tabung. Nah, kecuali Anda benar-benar merobek tabung terbuka. Tetapi menambahkan sealant ke tabung membuatnya lebih berat.

— Kohi

Anda harus menyebutkan bahwa tubeless yang siap dengan sealant efektif untuk duri. Tubeless murni tanpa sealant tidak efektif untuk duri.

— paparazzo

2

Saya lebih suka nuansa ban tubeless. Menggunakan ban yang sama, ada hambatan rolling kurang dengan melepas tabung.

— GLNN.LRSN
sumber