Apakah garpu aluminium melengkung aman?


12

Ini adalah sepeda jalan entry-level yang dibuat oleh "Upland", sebuah perusahaan Cina.

masukkan deskripsi gambar di sini

Garpu itu adalah aluminium. Anda biasanya hanya melihat garpu baja (dan terkadang karbon) melengkung seperti itu.

Satu-satunya alasan Anda memiliki garpu melengkung adalah agar garpu itu dapat menyerap guncangan dari jalan ... tetapi bukankah aluminium kelelahan ketika tertekuk seperti itu?

Saya sedang mempertimbangkan untuk mendapatkan motor ini, karena lebih murah daripada trek 1.1 (misalnya), sambil memiliki komponen yang lebih baik.

Garpu menjadi perhatian. Saya tidak keberatan mengalami perjalanan yang sulit (yang biasanya Anda dapatkan dari garpu AL), tetapi saya tidak ingin mengambil risiko patah karena pengerasan kerja yang berlebihan.

Ada pendapat?


Saya pikir perjalanan yang kaku dari garpu Al berlebihan. Jika Anda mendapatkan pengaturan garpu aluminium yang buruk, itu akan menjadi tidak nyaman. Jika Anda mendapatkan yang bagus, itu akan nyaman. Ada juga baja dan garpu karbon yang tidak nyaman - tergantung pada desain dan bagian sepeda yang lain.
Batman

1
Hal lain dengan motor ini adalah triple chainring. Mereka sebagian besar telah dihapus demi ganda di sebagian besar sepeda jalan. Saya tidak akan membeli sepeda baru dengan triple, tapi itu hanya saya.
ebrohman

1
Untuk banyak pengendara, double compact menyediakan gearing yang mereka inginkan tanpa perlu triple. Tetapi untuk beban atau bukit yang serius, triple mungkin masih berguna. Semua dalam semua, preferensi pribadi.
Batman

2
Viscount Aerospace muncul dalam benak ... sheldonbrown.com/lambert.html
Brian Drummond

@BrianDrummond - Sangat menakutkan!
Batman

Jawaban:


12

Itu tergantung pada bagaimana garpu direkayasa untuk keselamatan. Meskipun masuk akal bahwa bentuk melengkung memang menambah beberapa penyerapan goncangan , yang ditentukan oleh lebar dan konstruksi tubing garpu. Anda bisa mendesain garpu yang dapat diandalkan dan melengkung di aluminium atau karbon atau apa pun, tetapi tekniknya tidak akan sama dengan garpu baja. Apakah garpu pada sepeda itu telah dirancang dengan tepat atau tidak, adalah masalah yang berbeda daripada jika mungkin.

Anda biasanya melihatnya hanya pada baja sekarang , tetapi sepeda aluminium yang lebih tua memiliki gaya itu (bahkan sepeda gunung), terutama dari Cannondale: masukkan deskripsi gambar di sini

Jamis's Quest Comp Femme (dan sepeda lain di jalur Quest) saat ini menggunakan gaya itu juga, untuk garpu komposit karbon: masukkan deskripsi gambar di sini

Yang sedang berkata, garpu aluminium berkualitas rendah (dan berbahaya) telah dibuat ( Viscount Aerospace ditunjukkan oleh Brian Drummond dalam komentar adalah salah satu contoh).

Adapun apakah atau tidak untuk mendapatkan sepeda, sepertinya Anda tidak terlalu percaya diri dalam rekayasa mereka, dan bagi saya itu akan menjadi tidak pasti untuk membeli sepeda. Saya lebih suka menghabiskan beberapa dolar lebih banyak untuk sepeda daripada wajah yang patah. Jika Trek 1.1 di luar kisaran harga Anda, temukan sesuatu yang digunakan dan bagus atau lihat produsen lain yang dapat Anda percayai (jika Anda pergi ke merek yang bereputasi baik, tetapi bukan Trek / Raksasa / Khusus, Anda mungkin dapat menyimpan yang layak sedikit).


Bagaimana Anda sampai pada kesimpulan "garpu aluminium berkualitas rendah (dan berbahaya) telah dibuat"? Saya tidak melihat penjelasan untuk ini di posting Anda.
Alexander

2
@Alexander Saya tidak melihat bagaimana Anda melewatkan contoh sepeda Viscount - tautannya ada di sana. Telah ada sejumlah desain garpu aluminium buruk di dunia.
Criggie

Pada dasarnya garpu dipisahkan dari kemudi di contoh Viscount. Ada sejumlah desain garpu buruk terlepas dari bahan, jadi tidak terlalu sulit untuk menemukan contoh garpu gagal dalam bahan apa pun yang Anda pilih.
Batman

Jawaban yang bagus, Itu Tergantung! tidak ada cara menebak melihat gambar. Namun, saya ragu garpu itu direkayasa untuk sesuatu yang lebih dari biaya rendah, sehingga cenderung berat dan penuh material sehingga bisa sesuai dengan pekerjaan. Tetapi jika saya tidak percaya diri pada sepeda saya tidak akan membelinya juga, itu adalah ekonomi yang salah dan kepercayaan diri sepadan dengan biaya yang disarankan oleh Batman dengan cakap
Bent Spoke Cycle Repair

1

Garpu Al melengkung juga terlihat pada banyak sepeda cyclocross (seperti merek German Focus). Mereka aman, jika dirancang dengan benar. Alasan utama untuk membuat garpu melengkung mungkin adalah geometri garpu (rake yang ditingkatkan), bukan lentur. Terlepas dari semua pembicaraan di internet tentang garpu "kaku" dan "sesuai", ban lebih memengaruhi perjalanan daripada garpu.


-1

Ya, mereka aman. Mengatakan lebih baik, semua yang sederajat tidak ada tentang kurva di garpu aluminium yang membuatnya lebih aman daripada garpu lurus.


-2

Sepeda berbingkai aluminium saya sedang dalam penggantian garansi keempatnya - dua penggantian disebabkan oleh fraktur kelelahan di mana chainstay atau seatstay retak sampai tanpa peringatan.

Fraktur terminal tampaknya terjadi setelah sangat kurang lebih 15.000 mil. Sampai seseorang dapat memberi tahu saya berapa mil garpu paduan akan bertahan, dan sifatnya akan gagal, saya tidak akan mengendarai garpu paduan. Baja hanya untukku.


Selamat datang di Sepeda @ rumbaba. Secara umum kami menyarankan agar anggota baru mengikuti tur untuk memanfaatkan yang terbaik dari situs ini. Saya menduga suara turun yang Anda dapatkan adalah karena Anda hanya secara implisit (tidak langsung) menjawab pertanyaan. Lihat juga Cara Menjawab
andy256

Jadi jawaban Anda untuk pertanyaan "apakah garpu aluminium aman" adalah komentar tentang masa inap Anda yang rusak? Itu tidak menjawab pertanyaan seperti yang ditanyakan, jadi seharusnya komentar. Atau gunakan EDIT untuk membuat jawaban Anda lebih relevan dengan garpu.
Criggie

Ini lebih merupakan pendapat daripada jawaban, dan itu tidak benar-benar menjawab pertanyaan secara langsung.
Will Vousden

Ini tidak menjawab pertanyaan. Juga, saya tidak berpikir saya akan terus mengendarai model sepeda yang bingkainya dua kali mengalami keletihan ...
David Richerby
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.