Sepeda itu seharusnya bisa melakukan lompatan kecil seperti itu tanpa banyak masalah tetapi selalu ada risiko bahwa Anda akan merusak sesuatu (termasuk diri Anda sendiri). Dalam sebagian besar keadaan, Anda harus mematahkan komponen yang relatif dapat diganti terlebih dahulu.
Risiko terbesar seperti yang Anda sarankan adalah ke roda. Jika ban tidak cukup mengembang, ini adalah cara yang baik untuk mendapatkan pinch-flat (di mana tabung terjepit di antara ban dan pelek saat ban dikompres - itu akan terlihat seperti gigitan ular). Anda juga dapat membuat pelek tidak benar jika Anda tidak memiliki tekanan bicara yang tepat. Tetapi sekali lagi ini adalah masalah kecil yang harus dihadapi oleh pengendara sepeda biasa.
Seperti yang dikemukakan @Papuass, teknik itu penting. Kuncinya adalah membiarkan tubuh Anda meringankan sepeda ke tanah. Anda dapat meredakan banyak gaya dengan teknik yang baik.
Pada dasarnya Anda ingin mendarat hanya sehelai rambut sehingga roda belakang Anda terhubung terlebih dahulu tetapi tepat sebelum roda depan (sehingga roda depan tidak membanting ke bawah). Rentangkan sepeda ke tanah dengan tangan dan kaki Anda (tetapi jangan mengunci sendi Anda). Gunakan pelenturan lengan dan kaki Anda untuk menyerap kekuatan pendaratan.
Kunci teknik yang baik adalah mulai dari yang kecil dan bekerja sampai tetes yang lebih besar. Jika Anda merasa di luar kendali ketika Anda mendarat dan sepeda terasa seperti membanting ke tanah, Anda harus melakukan pukulan yang lebih kecil sampai Anda memiliki teknik. Dengan teknik yang baik Anda dapat menurunkan barang ini dari apa pun yang Anda inginkan (tentu saja dengan alasan) dengan sedikit risiko bagi sepeda atau Anda - tetapi tidak sama sekali :)
Selamat bersenang-senang!