Sudahkah saya merusak ban saya?


4

Saya perhatikan setelah memasang beberapa ban baru yang bagian dari dinding samping, tepat di atas bead, tampaknya telah rusak ketika saya memasang mereka (lihat foto di bawah).

Ban-ban ini sangat sulit untuk dipasang, bahkan dengan manik-manik yang berada di dalam pelek dengan baik di sekelilingnya. Begitu ketat, pada kenyataannya, satu-satunya cara untuk mengeluarkan manik-manik dari sumur dan duduk di bawah kait manik adalah dengan memompakannya ke tekanan yang jauh lebih tinggi daripada yang akan saya kendarai dengan dan menunggu sampai "ping" ke tempatnya .

Saya pikir proses inilah yang akhirnya menyebabkan kerusakan yang dapat Anda lihat di foto. Ban yang dimaksud adalah ini (versi lipat).

Sudahkah saya kompromi ban saya, atau saya tidak perlu khawatir tentang itu?

masukkan deskripsi gambar di sini masukkan deskripsi gambar di sini masukkan deskripsi gambar di sini


Beberapa sabun pada pelek terkadang membantu manik-manik untuk duduk dengan benar.
Daniel R Hicks

Jawaban:


7

Tali itu cukup umum dengan ban kontinental dan tampaknya menjadi bagian dari proses pembuatannya. Setiap ban kontinental yang saya miliki tampaknya memiliki sebagian dari benang tersebut, bahkan yang terpasang dengan relatif mudah. Saya hanya memotongnya dan tidak pernah memiliki masalah dengan mereka. Ban kontinental juga terkenal karena manik-maniknya yang ketat.

Teknik tekanan tinggi adalah teknik umum untuk mendapatkan manik ke kursi. Untuk mempercepatnya, Anda juga dapat meletakkan ban di wakil dan menarik bagian atas roda untuk mencoba dan memaksa manik ke kursi.

Sebagai tambahan, banyak yang merekomendasikan untuk tidak menjalankan fender dengan ban berlobang, karena kenop dapat mengambil puing-puing (misalnya, tongkat kecil) yang dapat macet di fender yang menyebabkan tabrakan.


Tutup pengawal pas pas tentu bisa melakukan itu.
Criggie

Terima kasih, ini meyakinkan saya. Saya belum mempertimbangkan masalah fender! Saya tidak memiliki masalah dengan set terakhir dari ban ini yang saya miliki (bagian tengah ban halus), tetapi saya mungkin mempertimbangkan kembali pada saat saya mengganti ban berikutnya.
Will Vousden

4

Ternyata bannya tidak enak; ini dia 2000 km kemudian. Ban telah terbelah di dua tempat di satu sisi, dan ikatan antara manik-manik dan dinding samping terlihat sangat terganggu sepanjang jalan. Untungnya itu tidak meledak ketika saya berada di sepeda!

Ban mati


Terima kasih atas tindak lanjut dan penutupannya - Anda harus menerima jawaban ini sebagai benar (centang kecil / kotak centang di bawah panah suara atas / bawah) Maaf mendengar tentang kematian tyre Anda.
Criggie

1
Saya menduga kerusakan itu disebabkan oleh besi ban.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks Anda mungkin benar, meskipun saat memasang ban, pengait mengarah ke arah lain. Satu-satunya waktu kait akan menggali ke dinding samping seperti adalah ketika melepas ban (saya pikir saya hanya melakukan ini sekali), yang melibatkan kekuatan jauh lebih sedikit. Seperti yang saya katakan, ikatan manik / dinding samping terlihat sangat buruk di sekeliling ban.
Will Vousden

2

Ban yang paling sulit untuk dipasang yang pernah saya tangani adalah kontak nyaman kontinental (dan saya menggunakan marathon plus yang terkenal sulit). Seperti milik Anda, mereka perlu tekanan berlebih yang serius untuk duduk, bahkan setelah mengompol.

Setelah beberapa tahun pas mereka masih akan kuat. Saya harus mengganti tabung dalam satu baru-baru ini dan itu jauh lebih mudah tetapi masih sulit untuk duduk.

Saya ingat beberapa string tetapi melepaskannya sebelum memasang ban.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.