Saya memiliki kerangka baja baru-untuk-saya ~ 80 dengan kabel derailleur belakang yang disalurkan melalui chainstay. Ada penyumbatan dekat dengan ujung BB, dan saya bertanya-tanya apa pilihan saya?
Asumsi saya adalah lumpur / kotoran / dll. karena di mana itu, fakta bahwa saya tidak dapat meniup udara sama sekali, dan apa yang terdengar ketika saya menusukkannya dengan gantungan baju.
Bingkai ini sangat berarti bagi saya, jadi saya sangat ingin membuatnya bekerja jika saya bisa.
Suntingan:
- Frame adalah (saya percaya) 1981 Concorde Acquila.
- Chainstay memegang kabel bagian dalam yang telanjang.
- Dan gambar ditambahkan (lebih banyak untuk Criggie, daripada menyelesaikan masalah, meskipun jika mengklik dan memperbesar gambar kedua Anda dapat melihat lubang keluar pada chainstay)
4
Anda bisa mencoba menempelkan sepotong kawat ke bor listrik, untuk melihat apakah Anda bisa mengebornya.
—
Daniel R Hicks
Routing internal tidak umum saat itu. Bisakah Anda tahu apakah ada perumahan luar penuh di dalam chainstay? Atau apakah itu terminator untuk bagian luar, dan hanya bagian dalam telanjang yang masuk ke dalam chainstay? Sudahkah Anda melepas poros braket bawah - dapatkah Anda mendapatkan akses ke chainstay seperti itu? Baik jari atau kawat poke. Kedengarannya seperti motor keren - silakan pertimbangkan untuk menambahkan foto ke posting Anda.
—
Criggie
@Criggie Hanya bagian dalam yang masuk, dan masuk ke tabung baja kecil yang mengalir di dalam chainstay dan menuntunnya ke pintu keluar, jadi bahkan tidak ada akses yang dimungkinkan melalui shell BB. Rencana saat ini adalah mencoba asam oksalat (yang saya anggap sebagai tembakan panjang), dan gagal yang membeli penjepit pada halte kabel.
—
tim
Bisakah Anda mencoba udara segar? Menyemprotkan lembut dari kaleng udara terkompresi? Membangun ledakan dari kompresor.
—
Criggie
Bagian luar yang tersembunyi berukuran untuk kabel bagian dalam. Jadi ambil cadangan, solder ujung 5mm sehingga tidak lebih tebal dari kabel tetapi solid. Kemudian file ujung yang disolder sehingga ujung obeng flathead. Tusuk panjang kawat ke rantai Anda dan di penyumbatan, putar sebagai bor di antara jari-jari Anda. Anda juga harus menggunakan kawat sebagai pengukur untuk menunjukkan dengan tepat di mana penyumbatan itu ... tandai mulai dan berakhir pada beberapa selotip, sehingga Anda dapat melihat apakah Anda membuat kemajuan. Jika Anda bisa mendapatkan partikel yang akan keluar akan menunjukkan apakah kotorannya (rendam dengan air) atau karat (tambahkan CRC atau WD40 dan "bor")
—
Criggie
