Apa jadwal layanan pengguna yang masuk akal untuk sepeda kerja profesional dalam aplikasi yang tidak dimuat seperti pengiriman makanan?

Saya sekarang seorang pengantar makanan. Saat ini saya memeriksa tekanan rem dan ban setiap hari dengan mengendarai. Saya menghapus rantai dan permukaan rem saya setiap minggu. Perjalanan mingguan saya adalah 400 km dan 66 jam di jalan.

Sebagai seorang mekanik, jadwal pembersihan atau layanan pengguna apa yang harus saya ikuti untuk keselamatan dan umur panjang komponen. Saya sudah memutuskan layanan 4 lbs setahun.

cleaning

— Samuel Russell
sumber

Sepeda Anda bukan lagi alat transportasi, sekarang alat yang memungkinkan Anda melakukan pekerjaan Anda. Saya tidak melihat bagaimana Anda bisa melakukan pekerjaan tanpa sepeda! Jadi, pertimbangkan sepeda cadangan, cadangan jika Anda suka.

— Criggie

Setelah cek pembayaran pertama saya membeli sepeda kerja dan sepeda pribadi saya baru saja diservis untuk bertindak sebagai cadangan :)

— Samuel Russell

Maaf karena membawa ini - tetapi barang yang digunakan untuk tujuan bisnis sering tidak ditanggung oleh asuransi pribadi. Di negara saya, sepeda dilindungi oleh asuransi isi rumah, baik sebagai barang maupun saat digunakan di dalam dan di luar jalan. Negara lain memiliki pengaturan lain. Namun jika peralatan tersebut digunakan khusus untuk pekerjaan, Anda mungkin perlu menyelidiki asuransi bisnis terpisah. Apakah Anda seorang karyawan atau kontraktor? Saya menduga yang terakhir karena Anda harus menyediakan sepeda sendiri, sedangkan majikan akan menyediakan alat yang diperlukan (sepeda / helm / rak / kunci / lampu dll)

— Criggie

Saya seorang kontraktor dan memiliki pertanyaan dengan satu broker asuransi. Jika saya tidak menerima respons yang cukup cepat, saya akan menghubungi broker tambahan sampai puas dengan tingkat perlindungan sukarela saya. Saya lebih peduli dengan kehidupan dan tanggung jawab publik daripada asuransi alat.

— Samuel Russell

Anda tidak dapat memeriksa tekanan ban "dengan mengendarai" - Anda harus menggunakan semacam pengukur. (Saya jamin bahwa jika Anda tidak menggunakan pengukur Anda akan mengendarai ban underinflated.) Anda harus mendapatkan "pompa lantai" dengan pengukur bawaan. Sekitar sebulan sekali Anda harus memeriksa rantai untuk keausan, menggunakan pengukur keausan rantai yang murah.

— Daniel R Hicks

Ada pertanyaan serupa (tapi bukan pertanyaan yang sama) di sini dan di sini .

Versi singkatnya adalah penggantian rantai pemeliharaan, penggantian kaset, pelumasan, rem secara teratur (modulo mengatakan rebleeding set hidrolik), ban & tabung yang harus Anda lakukan di rumah sesuai kebutuhan (dan saya telah memberikan beberapa panduan untuk dua yang pertama) , dan Anda harus terbiasa dengan penyesuaian dasar untuk pemindahan gigi dan rem. Toko harus melakukan pengemasan ulang hub (setiap 7500 - 10.000 mil) dan memastikan roda dalam kondisi baik (ini mungkin lebih sering). Ganti hal-hal lain saat mereka pergi. Ini mungkin akan lebih cepat setelah Anda melakukannya satu atau dua kali di rumah untuk pemeliharaan rutin untuk tetap melakukannya di rumah daripada membawanya ke toko. Anda hanya perlu beberapa alat dasar di tangan (tombol hex dan beberapa alat khusus yang disebutkan di bawah).

Saya sarankan berinvestasi di pemeriksa rantai (mis. Park Tool CC-3.2) untuk memeriksa keausan rantai. Harapkan rantai untuk bertahan, katakanlah, 1500 mil (ini konservatif jika Anda mengendarai dalam kondisi bersih; gunakan checker untuk melihat apakah sudah usang atau tidak). Ganti saat dipakai. Anda harus dapat mengganti rantai sendiri lebih cepat dari toko karena yang harus Anda lakukan adalah menarik yang lama, mengukur yang baru (misalnya dengan menggunakan yang lama sebagai panduan, hanya mendorong keluar pin) dan meletakkan yang baru aktif (biasanya dilakukan dengan tautan cepat). Beri minyak pada rantai Anda dan hal-hal seperti poros dan katrol derailleur setiap minggu.

Anda akan mendapatkan beberapa rantai per kaset / freewheel (mungkin 2-3 dari mereka). Anda harus melihat halaman ini tentang cara mengidentifikasi kaset usang . Sekali lagi, saya sarankan memiliki beberapa kaset / freewheels di rumah (tergantung pada apa yang digunakan sepeda Anda) dan hanya mengubahnya sendiri. Ini pekerjaan cepat (kurang dari 10 menit) dan hanya membutuhkan alat freewheel / kaset yang sesuai, kunci pas bulan sabit besar / catok dan mungkin cambuk rantai.

Chainrings umumnya bertahan lama - saya akan mengharapkan lebih dari 15000 mil jika Anda tidak menggunakannya di jalan. Sekali lagi, periksa keausan atau penyok secara berkala.

Rem itu penting. Jika Anda menjalankan rem pelek, pastikan pelek Anda memiliki permukaan pengereman yang baik (mereka bertahan sangat lama) dan bantalannya bagus dan remnya disesuaikan. Sekali lagi, keausan tergantung pada kondisi berkuda dan Anda dapat mengganti rem tepi lebih cepat daripada membawanya ke toko. Anda juga perlu melakukan penyesuaian jika Anda memiliki rem cakram mekanis (dan mengganti bantalan secara berkala). Rem hidrolik memang perlu bantalan dan sesekali rebleed / cairan baru (jika udara masuk ke sistem, misalnya; ini harus di urutan tahun (s) meskipun) tetapi mereka melakukan sejumlah penyesuaian diri.

Belajarlah untuk menyesuaikan pemindah dan rem Anda jika diperlukan.

Pada jarak tempuh yang Anda tempuh, saya akan mengemas kembali hub dan roda-roda diservis secara umum (memastikan semuanya benar dan apa yang tidak) setiap 6-12 bulan (jadi katakanlah 9 bulan). Saya akan meninggalkan ini ke toko.

Ganti ban dan tabung sesuai kebutuhan (jadi ketika Anda mendapatkan flat / sedikit sebelum mereka mulai memberi Anda flat). Anda mungkin akan melalui serangkaian ban mungkin setiap 8-12 bulan. Sekali lagi, sesuatu yang bisa Anda lakukan dengan cepat di rumah.

Segala sesuatu yang lain, saya katakan ganti ketika mereka pergi (misalnya braket bawah, sadel, pedal). Jika Anda ingin berhati-hati, Anda bisa mendapatkan set kabel baru setiap tahun atau sesuatu, tetapi itu tidak benar-benar diperlukan kecuali Anda tinggal di suatu tempat di mana kabel berkarat dan hancur.

Akhirnya, saya sarankan memiliki sepeda cadangan di tangan jika memungkinkan. Sesuatu yang agak jelek, tetapi akan menyelesaikan pekerjaan jika sepeda reguler Anda memerlukan pemeliharaan (misalnya jika karena alasan tertentu ada perbaikan haluan seminggu untuk perbaikan, Anda memiliki sesuatu untuk dikerjakan).

— Batman
sumber