Bagaimana cara menunjukkan Anda akan langsung?

29

Saya tinggal di negara di mana orang-orang mengemudi di sebelah kanan.

Katakanlah saya mengendarai sepeda saya seperti ini:

    - main road
    vvvv
    vvvv      - narrow path
    vvvv      vv 
    \    \   |  |
     \    \  |* |  <-- I want to get here
      \    \ |  |
       \    \|P |  <-- pedestrians crossing
        \       |
         \      |
          |     |
          |     |
          |   * |  <-- I am here, going straight
          |   ↑ |
          |     |
           ^^^^^
         main road

Artinya, saya akan lurus dan ingin terus seperti ini di persimpangan. Untuk beberapa alasan, orang biasanya berbelok ke kiri di persimpangan jalan (itu adalah jalan utama), tetapi saya ingin jalan lurus (jalan yang lebih sempit).

Ini berarti bahwa pejalan kaki biasanya menyeberang ke titik (P)tanpa memperhatikan banyak pengendara sepeda, meskipun kami memiliki preferensi. Mereka memeriksa jalan.

Jika saya pergi ke kiri saya akan menunjukkannya dengan tangan saya. Namun, apakah ada cara untuk menunjukkan bahwa saya akan langsung? Saya berpikir untuk meluruskan tangan saya tetapi saya tidak yakin bahwa ini akan dipahami oleh sesama pengendara sepeda atau pejalan kaki.

— fedorqui
sumber

9

Selain jawaban bagus di bawah ini, saya sarankan menggunakan bel untuk memperingatkan pejalan kaki yang kurang perhatian bahwa Anda akan datang.

— James Bradbury

3

Anda harus memperhatikan mereka - tidak dapat berasumsi mereka telah melihat Anda. Pejalan kaki dapat vokal jika Anda melakukannya untuk mereka, apa yang dilakukan mobil kepada kami para pengendara sepeda.

— Criggie

@Criggie Saya mencari jawaban untuk efek yang akan dihapus, tetapi tidak ada. Anda mungkin mempertimbangkan untuk menulisnya!

— SevenSidedDie

5

'Ini berarti bahwa pejalan kaki biasanya menyeberang di titik (P) tanpa memperhatikan banyak pengendara sepeda, "meskipun kami memiliki preferensi". <==== Saya tidak tahu bagaimana saya bisa lebih menekankan hal ini tetapi jika seorang pejalan kaki menyeberang jalan, dia selalu memiliki preferensi. Mereka mungkin salah pada saat pertama (jaywalking) tetapi begitu mereka memutuskan untuk menyeberang semua kendaraan (termasuk sepeda) harus memberi mereka prioritas.

— rdllopes

1

@Criggie Kamu benar!

— MonkeyZeus

50

Sulit dikatakan tanpa melihat foto tata ruang jalan. Namun, jika jalan itu sendiri terus berputar ke kiri, Anda harus menunjukkan kanan ketika Anda meninggalkannya.

Secara umum, Anda harus memikirkan topologi jalan, bukan geometrinya. Tidak masalah Anda mengikuti garis lurus geometris; Anda masih meninggalkan jalan untuk jalur yang terpisah, dan Anda perlu memberi sinyal niat ini.

Asumsi default untuk seseorang yang menyeberang jalan adalah bahwa Anda akan melanjutkan di sepanjang jalan yang sudah Anda lalui.

Ini mengatakan, tentu saja, akal sehat harus selalu menang! Jangan pernah melakukan sesuatu yang terasa berbahaya (untuk Anda atau orang lain).

— Will Vousden
sumber

Uhms, _ Anda harus memikirkan topologi jalan, daripada geometrinya_ yang sangat menarik, terima kasih. Dan menurut Anda apakah pejalan kaki dan sesama pengendara sepeda akan memahami indikasi saya dengan benar?

— fedorqui

3

@ fedorqui Sulit untuk mengatakan tanpa melihat gambar tata jalan; citra satelit akan membantu di sini. Tapi saya berharap itu setidaknya akan membuat mereka memperhatikan Anda. Anda tidak perlu mereka untuk memahami apa yang akan Anda lakukan, asalkan mereka memperhatikan!

— Will Vousden

8

Jika saya melihat pengendara sepeda pada posisi yang ditunjukkan, dengan lengan mereka menunjukkan kanan, saya akan berasumsi mereka meninggalkan jalur (logis / topologis) untuk mengambil belokan (secara konseptual) ke kanan menuju jalan sempit yang kebetulan lurus di dalam hal geometris murni.

— AlexC

9

@ Fedorqui Beberapa dari mereka akan mengerti Anda. Beberapa dari mereka akan bingung dan, semoga, lebih memperhatikan apa yang mereka pikir orang aneh yang menandakan pergantian yang tidak mungkin. Sisanya tidak akan memperhatikan, seperti biasa.

— David Richerby

1

Inilah mengapa saya menunjukkan tujuan Anda. Tidak seperti mobil, Anda tidak dibatasi untuk indikator kiri dan kanan

— WW01

14

Jawaban Will benar - ini adalah untuk memberikan contoh yang identik saat mengemudi:

^{Sumber: Google Maps}

Jika Anda menuju ke utara di State Road 213, tindakan normal adalah untuk melanjutkan di tikungan kiri pada SR213. Namun, cukup banyak lalu lintas keluar dari SR213 ke County Road 400 E. (Saya tidak yakin mengapa jalan kecil itu diberi label SR213 - bukan itu masalahnya & perlu diperbaiki.)

Lalu lintas keluar SR213 ke CR400 E, harus menunjukkan mereka meninggalkan jalan utama dengan menggunakan sinyal belok kanan mereka, meskipun mereka benar-benar bepergian dalam garis lurus. (Saya katakan harus karena siapa yang menggunakan sinyal belok hari ini? Saya tahu ke mana saya akan pergi, apa bedanya jika Anda tahu ke mana saya pergi? / Kata-kata kasar )

Karena sepeda, setidaknya di AS, seharusnya adalah kendaraan jalan dan mengikuti aturan jalan, Anda akan mengikuti logika yang sama, apakah "keluar" langsung ke jalan lain atau ke jalan / trotoar / dll.

Saya pikir tantangan terbesar Anda adalah membuat orang mengerti mengapa orang ini melambaikan tangannya sejak awal.

— Warga kehormatan
sumber

Terima kasih atas contoh yang bermanfaat! Catatan saya menyarankan edit dengan tangkapan layar itu, tetapi mendapat konflik dengan edit berikutnya. Temukan di sini jika Anda ingin menambahkannya ke posting Anda.

— fedorqui

5

Menyerang saya juga. Saya hanya tidak mengerti mengapa beberapa orang tidak menunjukkan. Apa yang sangat sulit tentang hal itu? Ini menghancurkan seluruh sistem ketika secara statistik Anda bahkan tidak dapat secara samar-samar mengandalkan kendaraan yang tidak menunjukkan tidak akan berputar.

— Lightness Races dengan Monica

Mobil "kuat" terhadap sistem terdegradasi ini, karena merupakan sangkar logam besar, sehingga pengemudi dapat mengeksternalisasi risiko yang diciptakan dengan tidak memberi sinyal. Ini lalai tetapi tidak praktis.

— Bintang terang

Ini mungkin diberi label karena itu offramp / onramp dan dikelola / dimiliki oleh negara daripada daerah. Spur E / W yang cocok tidak dalam warna yang sama tetapi diberi label sebagai SR 213 jika Anda memperbesar.

— Random832

Teori menarik, @ Random832, namun, jika Anda melakukan perjalanan 1 mil ke barat di SR213, situasi yang sama terjadi menuju utara, dan jalan-jalan tidak dilabeli seperti itu. Juga, setelah tinggal di dekat sini selama 20+ tahun, saya tahu secara langsung bahwa negara tidak mempedulikan taji kecil ini, negara-negara begitu. Saya kira itu hanya bahwa clicker segmen jalan yang terlalu bersemangat berhasil mendapatkannya di suatu tempat & mengidentifikasi 100 itu salah. Tidak masalah ...

— FreeMan

11

Saya menemukan bahwa di jalan yang ambigu, tindakan terbaik adalah menunjukkan ke mana Anda pergi. Ini bukan sinyal standar, tetapi saya menemukan sebagian besar pengemudi dan pejalan kaki cenderung memahami artinya.

Juga pertimbangkan 'mengambil jalur' dalam kasus seperti ini untuk menghindari mobil memusnahkan Anda saat mereka berbelok.

— Mackie
sumber

1

Jika Anda mengambil belokan kanan logis yang langsung lurus, maka mobil yang melakukan belokan yang sama tidak akan memusnahkan Anda. Jika Anda menggunakan logika langsung yang secara fisik belok kiri, sinyal belok kiri yang jelas seharusnya cukup. (Dalam arti bahwa pengemudi yang mengemudi langsung melalui Anda saat Anda memberi sinyal ke kiri mungkin akan mengemudi langsung melalui Anda jika Anda mengambil jalur.)

— David Richerby

7

Ini belok kanan. Anda memasuki sebuah simpul dari mana Anda mengambil jalan keluar paling kanan. Lurus berarti mengambil jalan keluar tengah dari tiga.

Pejalan kaki tidak semua akan melihat sinyal tangan Anda dan memahaminya; pejalan kaki hampir tidak bisa diandalkan untuk memahami penutup mata kendaraan bermotor.

Pejalan kaki P yang sudah dalam proses persilangan umumnya memiliki hak jalan. (Tentunya, Anda tidak mengharapkan mereka untuk menguraikan maksud Anda dan kemudian keluar dari jalan dan keluar dari jalan Anda?)

— Kaz
sumber

Komentar bukan untuk diskusi panjang; percakapan ini telah dipindahkan ke obrolan .

— Gary.Ray

2

Gagasan lurus terkait erat dengan gagasan jalan utama, bukan tata letak jalan yang sebenarnya. Secara teknis, Anda akan langsung. Tetapi jika jalan utama melengkung (seperti yang terlihat), maka Anda berbelok ke kanan.

Jadi, setiap kali Anda memiliki persimpangan, apa yang perlu Anda pikirkan pertama adalah apa jalan utama. Jika jalan utama bertepatan dengan arah Anda, maka Anda tidak perlu melakukan apa-apa (tidak ada sinyal berarti Anda akan mengikuti jalan utama). Jika Anda tidak mengikuti jalan utama, Anda memberi sinyal arah di mana Anda meninggalkan jalan utama (dalam hal ini, Anda meninggalkan jalan utama melalui kanan, sehingga Anda memberi sinyal ke kanan).

Untuk menemukan jalan utama, lihatlah sekeliling Anda saat Anda mendekati persimpangan. Biasanya, ada 2 ada dari persimpangan yang tidak memiliki tanda (ini sedikit tergantung pada undang-undang setempat) dan sisanya memiliki tanda yang menunjukkan bahwa Anda perlu memberi jalan. Itu adalah jalan sekunder.

— Paul92
sumber

1

Arahkan tujuan Anda.

Secara khusus: memperlambat, arahkan ke mana Anda pergi, dan lihat pejalan kaki sampai Anda memiliki kontak mata. Memanggil "Hai!" untuk mendapatkan perhatian akan membantu.

Setelah Anda melihat mereka akan menyerah kepada Anda, Anda dapat mempercepat; jika mereka tidak melihat Anda atau tidak mau menyerah, memperlambat dan melanjutkan ketika mereka telah berlalu.

— Esteis
sumber

+1 untuk melambat - tidak ada alasan untuk menambah kecepatan. Perlambatan membuat semuanya lebih lama, sehingga lebih banyak waktu bagi otak untuk memproses input.

— Criggie

1

Jika Anda berada di negara 'naik di kanan', Anda berada di kanan jalan dan bisa bersepeda terus, tanpa menunjukkan, selama Anda memberi jalan kepada penyeberangan pejalan kaki.

Ada beberapa pilihan:
Di Belanda ada orang-orang, saya di antara mereka, yang akan menggunakan lengan di sisi sebagian besar lalu lintas dan menjulurkannya ke depan, melewati bilah pegangan.
Seperti dalam kasus ini, lalu lintas yang ingin Anda sampaikan apa yang akan Anda lakukan cenderung ke kanan, pejalan kaki, Anda dapat menggunakan lengan kanan Anda.

Jika Anda berada di negara 'naik di sebelah kiri', Anda harus menunjukkan kanan, karena Anda akan melintasi jalur utama lalu lintas. Anda kemudian dapat mengayunkan lengan ke depan, menunjuk ke jalan di mana Anda akan memasukinya, untuk menunjukkan kepada pejalan kaki di mana Anda akan melintasi jalan mereka.

— Willeke
sumber

0

Ada BANYAK cara berpotongan di Ye Olde Massachusetts ini. Sinyal belok kanan oleh pengendara sepeda akan benar dan tidak ada pertanyaan, di sekitar sini. Meskipun dia hanya seorang New York Yankee, dalam kata-kata Yogi Berra yang hebat, "Ketika Anda sampai di persimpangan jalan, ambillah!". Tidak ada yang tahu, tetapi karena alasan tertentu, pesannya jelas: Hati-hati.

— iBike Boston
sumber

Ada salah satu persimpangan (atau keluar landai), meskipun hanya satu arah, setiap 5 mil di sistem antar negara. Tidak ada yang mempertanyakannya, sinyal yang tepat ... tolong!

— iBike Boston